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未解之谜的中国神秘事件

钱塘江大桥是谁设计的?茅以升,钱塘江大桥是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,从1934年开始至1937年投入使用仅3年时间,可惜后来经过几次轰炸,导致多次修复,不过也早已修复使用,目前该大桥全长1453米,上层为双向两车道公路,设计时速100km/h,下层为铁路轨道,设计时速120km/h,毕竟属于文物级别的桥梁。

钱塘江大桥是茅以升设计1、钱塘江大桥是茅以升设计并主持修建的,作为中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁,同时也是第一座双层铁路、公路两用桥,建于1934年8月8日,分别于1937年9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车,成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑。

2、钱塘江大桥是浙江省杭州市境内的一座跨钱塘江双层桁架梁桥,北起西湖区六和塔虎跑路,南至滨江区江南大道联庄村上沙埠;

全长1453米,上层为双向两车道公路部分,设计时速100km/h,下层为单线轨道铁路部分,设计时速120km/h,现在知道钱塘江大桥是谁设计的吧,就是茅以升设计建造的。

3、钱塘江大桥作为一座抗日战争时期建造的大桥,曾为阻断侵华日军南下而炸毁,炸毁多次,也修复多次,最后一次大修是在2015年,主要修复正桥共有16孔的其中两孔,毕竟是一座历史悠久的“老桥”,并且早在2006年就成为“全国重点文物保护单位”,确实需要好好保护。

4、桥梁专家茅以升毕竟设计建造了钱塘江大桥,还参与设计了武汉长江大桥、重庆石板坡长江大桥等,可以说为我国的桥梁工程事业做出了巨大贡献,而且万年还编撰了许多有用的相关书籍,所以在2019年9月25日,被评选为“最美奋斗者”,非常值得尊敬。

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