【菜科解读】

4月23日消息，今日，小米公司宣布，由小米牵头承担的2023年国家重点研发计划 智能机器人 重点专项 机器人自动化产线快速重构技术项目 启动会已于4月20日在北京小米科技园成功举办。

该项目致力于电子产品等高端制造业需求的研发成果，旨在推动大规模定制化生产型模式的快速重构，以支持我国高端制造业的转型升级。

小米在会上提到，去年起小米集团的战略升级为 人车家全生态 ，依托自研的小米澎湃OS，打通了 人 车 家 全场景。

2023年，小米研发投入达191亿元，研发人员已达17800人，占员工总人数的53%。

2022年7月，小米集团组建全国首个民营企业牵头的 3C智能制造创新联合体 。

成立近两年来，围绕满足3C智能制造行业良率好、换线快、可靠性高、生产柔性高的行业共性需求，攻克了20余项关键核心技术，形成159类智能制造新装备、9个智能制造软件应用的数智系统。

据介绍，国家重点研发计划是目前我国最高级别的研发项目之一。

小米牵头的 机器人自动化产线快速重构技术 项目，围绕电子产品等高端制造业需求，通过研究机器人自动化产线快速重构技术，利用机器人灵巧柔顺等特性，设计面向新制造模式的即插即用型机器人制造单元，研制面向产线快速重构的高性能机器人工作站与多工艺适配的移动作业机器人工作站。

实现机器人自动化产线的动态重构与配置优化，研发面向3C场景快速换产需求的可重构机器人自动化生产线，并针对某手机产线进行应用验证，将为大规模定制化灵活生产能力提供新的解决方案。

女子乘高铁被掉落行李箱砸到，索赔600元无果，箱子主人：已超过我应承担责任范围

“只付了门诊和CT（费用），道歉都没有，让我去找铁路。

报警后说这是民事纠纷，只能起诉。

” 4月20日，九派新闻联系到当事人章女士。

受访时她表示，仍感到头疼、眼睛肿胀。

事发当日，她曾在行李箱主人杜先生陪同下前往医院做CT检查，“结果显示没有骨裂，医生说是皮外伤”。

章女士认为，此事对其行程造成影响，要求杜先生赔偿600元交通费与药费，双方未达成一致。

杜先生告诉记者，事发后他主动带章女士去医院检查，并承担了检查费与来回打车费用。

其认为，600元这一数额，“已经超过我认为自己应承担责任的范围”。

针对“乘客在列车上因他人行李掉落受伤”这类事件，湖北赋兮律师事务所王峰律师表示，事发后，建议立即固定现场证据，采取拍照、录像等方式，详细记录行李架号、掉落的行李、车厢号、车次号，尤其行李大小尺寸、放置的位置和方式。

要求列车工作人员出具事故情况说明，保留与责任方沟通的记录。

同时可以寻找现场目击证人，并请他们提供书面或口头证言，描述事发经过，以便后续维权。

【1】当事人：希望铁路退票以及行李箱主人道歉 章女士介绍，4月19日中午12:40左右，她与同行伙伴乘坐D3069列车从南京南站出发，乘车时有一名男子在其头顶的行李架上放置了一个26寸行李箱，发车后箱子掉下来砸到了她，“我位置是15D，他应该是15A。

当时我脑袋蒙蒙的，感觉头疼，不停地流眼泪”。

之后，列车工作人员前来询问章女士情况，并在车上广播寻医。

不久有两位医务人士过来，帮她检查了外伤，测量血压。

“当时只是砸肿了，其他也看不出来，列车员就带我们去餐车登记了一下情况。

” 章女士称，到餐车后列车员要求他们签一份协调书，大致意思是要求行李箱主人赔偿全部医药费。

“我们签完字以后，铁路工作人员就去找箱子的主人协商。

过了十几分钟到合肥南站，工作人员把我们和他一起安排下车，让他带我们去寻医。

” 她说，到医院时大约下午两点，挂号之后按照医生所说拍CT，等待了1个多小时。

“结果显示没有骨裂，医生说是皮外伤，我们就走了，也没有开药。

” 章女士提供的检查单显示，就医时她主诉“外伤致头痛1小时”，临床诊断为“头部外伤”。

根据《CT诊断报告单》，4月19日15时15分，她在中国科学技术大学附属第一医院（安徽省立医院）南区做的头颅CT平扫检查，诊断意见是“未见明显异常，随诊”。

章女士的CT结果。

图/受访者提供 据章女士称，就医过程中，急诊的20元挂号费是行李箱主人杜先生直接扫码支付的；

CT检查费210元，杜先生转给了当时帮忙付款的章女士的同行人。

章女士表示，医院检查结果出来后，杜先生提出赔章女士100元，此事就算了结。

“他说他算比较负责任的，没跑掉，赔我们100块钱已经算非常好的了，说这应该是铁路的责任，叫我们去寻找铁路赔偿。

” 章女士没有同意，其认为此事对她行程造成了影响。

“我们本来是从南京南站到汉口站的，现在停留在合肥，我要求他赔偿我600元交通费和药费。

但对方不同意。

我说，我们去找铁路进行三方协商，他的同行人同意协商，他本人打的车。

但是到合肥南站门口，他不同意跟铁路三方协商，让我们跟他私了，我没有同意，他就走了。

” 章女士称，后续她给警察打电话，警察说这是民事纠纷，如果想要赔偿，最好还是起诉。

4月20日8点18分，她拨打了12306的投诉电话，10点左右列车长联系她，“说可以把票退我，这400元是个人补偿，补偿后事情就处理结束了”。

22日，她告诉九派新闻，已收到了这400元“补偿”。

此外，还收到了19日她在合肥南站退掉被扣20%手续费的原票后，重新上车补票的费用。

行李箱主人方面，“除了检查（费），连句道歉都没有，药也没有买给我，我觉得他的做法非常不合理。

”章女士说。

关于行李箱为何会掉下来，她表示，车内有监控，但她与列车长微信交流时，对方回复，“监控是铁路公安部门调取”。

【2】行李箱主人：已经承担我应承担的责任 4月21日，九派新闻联系上行李箱主人杜先生。

他认为，自己没有过错。

“是我的箱子，但不是我在放箱子的时候掉下来砸到她，而是开车之后箱子自己掉下来砸到了她。

从我放上去到箱子掉下来，中间隔了至少十几分钟，这么多人放箱子，碰来碰去的，我怎么知道到底是什么情况。

” 杜先生称，虽然他不认为是自己责任，但确实是他的行李箱，“我也觉得很亏欠和愧疚，所以在列车员介入处理之前，我主动带她去医院检查，把最重要、最紧急的生命安全问题解决了。

我承担了我认为我应该承担的责任。

你可以问问她，是谁报的医药费，谁带着她来回打车去看病。

” 对于章女士索要的600元赔偿，杜先生表示：“我愿意给她一点精神损失或其他赔偿，但她张口就要这么多，我肯定接受不了。

我又给了她一次机会，让她再考虑考虑数额，她还是坚持原来的，我说好，那就第二个选项，我现在走。

” 关于赔偿数额600元，九派新闻后来再向章女士核实，她认为，这个数额完全是合理的。

“当时还不确定铁路那边能否退票。

这600元大概包含我们从南京南站到汉口站、以及从汉口站再转车的车票，还包括药费和当时我们中午被砸后没有吃成的午餐。

” 杜先生则称，在车上的时候，列车长已经告诉章女士，剩余票段的钱可以退给她。

“但她找我要600元里面很大一部分是车票钱。

我为什么要同意？她自己不去找列车长解决票的问题，希望我赔付她车票，让我解决她所有行程受到影响的问题。

我认为这和我行李箱掉下来是两件事。

” 关于双方在列车人员面前签的协调书，杜先生提到，当时协调书上写“乘客摆放不当”，他对此并不认同，但因为后面有事，希望尽快解决这件事，于是签了字。

“列车员说有旁证，能证明是我没有放好箱子掉了下来，我到现在也没有看到旁证。

” 章女士方提供的上海铁路局南京客运段出具的一份手写“客运记录”显示，该段向合肥南站移交行李砸伤旅客时说明：“D3069次列车南京南站开出，一旅客杜某某因摆放行李未稳妥，箱子掉落砸到旅客章某某右面头部，列车广播寻医生诊断旅客无明显外伤。

经列车协商，杜某某同意带章某某下车就医并付医药费，均未购乘意险。

” 客运记录。

图/受访者提供 杜先生告诉记者，他不想参与到争辩中，而且他也不怎么刷社交网络。

“但是我要保留申诉的权利。

如果未来产生任何的经济损失或其他法务损失，我会在法律允许的范围内去追索。

” 【3】律师：事发后建议立即固定现场证据 事发于D3069列车，双方所签的协调书原文是什么，目前尚且无从知晓。

章女士称，当时列车工作人员着急拿协调书跟对方协商，她没有时间拍照，再加上事发突然，脑袋比较蒙，没反应过来。

关于谁来承担责任，双方各执一词。

4月22日下午，九派新闻拨通D3069列车长的电话，试图求证一系列细节。

听完记者来意后，对方称，“你稍等一下，我这边还在开会”，随即挂断。

针对此事所涉及法律问题，九派新闻采访了湖北赋兮律师事务所王峰律师。

关于责任划分，王峰分析称，杜先生作为所有人对行李负有保管、妥善放置的义务，其行李掉落致使章女士受伤，其应当承担侵权责任。

民法典第一千二百五十三条规定，建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。

此外，列车工作人员未尽安全检查、安全提示、行李架管理义务，亦应当承担相应责任。

同时由于列车工作人员属于履职行为，其责任应当由铁路公司承担。

根据民法典第八百二十三条，承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任。

列车工作人员要求双方签署的“协调书”，在法律上是否有效？当事人没有拍照也没有拿到原件，缺少书面凭证会对后续维权产生什么影响？ 王峰指出，协调书系双方自愿签订，内容是双方真实意思表示，对当事人双方均有约束力，合法有效。

因无书面凭证，后续维权过程中可能难以作为直接证据。

因该协调书系在列车工作人员要求下签订，章女士可以向铁路方要求提供副本，如铁路方不能提供，应当承担履职不当责任。

他补充说，因章女士受伤较为轻微，可先向12306投诉进行维权，若行不通，则可向法院提起诉讼。

可将杜先生与铁路公司列为共同被告，主张杜先生承担侵权责任，铁路公司承担合同违约责任。

章女士要求杜先生赔偿600元交通费（因行程中断、滞留合肥）和药费，在法律上是否合理？王峰称，民法典第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。

对于乘客在列车上因他人行李掉落受伤这类事件，王峰律师提醒，事发后应当立即固定现场证据，可以采取拍照、录像等方式，详细记录行李架号、掉落的行李、车厢号、车次号，尤其行李大小尺寸、放置的位置和方式。

要求列车工作人员出具事故情况说明，保留与责任方沟通的记录。

同时可以寻找现场目击证人，记录他们的姓名、联系方式，并请他们提供书面或口头证言，描述事发经过，以便后续维权。

九派新闻注意到，此前曾发生过类似事件。

据法治日报，2024年12月1日，从河北省定州东站上车的王先生，将随身携带的双肩包放置在行李架上。

列车启动后，双肩包因没有放稳而掉落，砸伤了下方座位上的李女士。

事发后，列车工作人员迅速赶到现场进行救助，在列车到站后，李女士自行前往医院进行治疗。

事后，李女士向王先生要求赔偿医药费、误工费等。

因双方就赔偿数额协商未果，李女士将王先生诉至河北省定州市人民法院。

承办案件的定州市人民法院周村法庭法官助理周旭表示，旅客购票乘车后，便与铁路公司形成了铁路旅客运输合同关系，铁路公司作为承运人负有将旅客安全运输到约定地点的义务，如果旅客在运输过程中受伤，承运方应对旅客伤亡承担损害赔偿责任。

如果旅客受伤是由其他旅客原因所导致的，由其他旅客承担侵权责任。

九派新闻记者 胡冰月 编辑 王佳箐 任卓 【爆料】请联系记者微信：linghaojizhe 【来源：九派新闻】 版权归原作者所有，向原创致敬

小米17 Max官宣：8000mAh电池+骁龙8至尊版，5月发布大屏全能旗舰

继去年引入Pro Max版本后，小米17系列目前已覆盖四款机型：小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max及定位顶级的小米17 Ultra。

今年上半年，该系列将迎来第五款成员――小米17 Max。

据多方可靠消息，这款新机计划于5月正式发布，定位为全能型大屏旗舰。

目前，小米17 Max已通过国家相关入网认证，型号为2605EPN8EC。

与此前广受关注的小米17 Pro Max相比，该机在外观设计上作出显著调整，取消了此前标志性的妙享背屏结构。

这一设计变更释放出更多内部空间，工程师将这部分空间全部用于提升电池容量，致力于打造一款兼具强劲性能与极致续航能力的旗舰产品。

据悉，小米17 Max将内置8000mAh超大容量电池，不仅刷新小米17系列电池容量纪录，更成为小米品牌有史以来电池容量最大的旗舰机型，续航能力实现跨越式提升。

在充电方面，小米17 Max延续高效补能策略，支持100W有线快充与50W无线快充组合，并全面兼容PPS快充协议，确保用户在多种充电场景下均可获得稳定、快速的充电体验。

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