【菜科解读】

说起古德里安和克鲁格元帅相信了解过二战历史的小伙伴们都不会陌生了。

克鲁格元帅是二战时期德国纳粹非常著名的陆军元帅，出生于普鲁士的传统军人世家，属于贵族血统。

而古德里安则是纳粹德军的陆军大将，闪电战之父，被预备“德国装甲兵之父”。

这两人在当年都是德国的哪里悍将，然而两人彼此之间的关系却总是格格不入。

现在我们就一起来看看吧。

古德里安与克鲁格之间的矛盾由来已久，甚至可以追溯到二战爆发前，而两人矛盾的根源在于军事思想上的冲突。

克鲁格参加过第一次世界大战，是传统陆军的代表人物，其保守传统的作战思想自然会与古德里安的作战思想产生冲突。

在在克鲁格的观念中，骑兵和步兵才是陆军中的主力，这使得他对古德里安的装甲作战思想打心底里反感。

在古德里安大力发展装甲部队时，克鲁格就对此极力阻挠，两人也就此结下了梁子。

在随后爆发的第二次世界大战中，两人多次爆发激烈的冲突，发展到最后两人甚至要通过决斗来一决雌雄。

在“黄色方案”汇报会上，古德里安和克鲁格之间发生了第一次摩擦。

在会议上，克鲁格公开质疑方案的可行性，认为古德里安根本不可能到达马斯河，而这场战役的关键就在于古德里安能否突破马斯河并建立桥头堡。

古德里安的性格本来就很直接，他听到克鲁格的质疑，直接回怼“最起码我的任务不会要你来代劳”。

尽管古德里安最终取得了胜利，但两人的矛盾却没有因此化解，反而有有所加深。

苏德大战爆发后，古德里安被任命为第二装甲集群司令，与第三装甲集群一道同归第四集团军节制，然而造化弄人，克鲁格被任命为第四集团军司令，成了古德里安的顶头上司。

在苏联广袤的土地上，古德里安率领他的装甲集群不顾一切地向“飞驰”，从苏德边境一直突进到斯摩棱斯克。

在这期间，克鲁格数次命令古德里安停止向前，原地等待滞后的步兵。

古德里安对此嗤之以鼻，认为克鲁格根本不懂坦克战术，为此直肠子的古德里安经常与克鲁格发生争吵，两人的关系也进一步恶化。

“台风计划”失败后，中央集团军司令包克被免职，而克鲁格接任了司令一职。

此时，古德里安的装甲集群已经升级为第二装甲集团军，他也成了新集团军的司令，但是随着克鲁格的晋升，古德里安再一次成了克鲁格的下属。

进攻莫斯科失败后，希特勒严令德军不准后退，而古德里安认为撤退才是最佳的选择。

克鲁格上任后，坚决执行了希特勒的命令，于是两人的意见再次相左。

在这一背景下，一场突发事件让两人的矛盾瞬间激化。

12月底，第二装甲集团军下属第10摩托化师遭到苏军围攻，不得已放弃原有阵地向后突围。

针对这一事件，克鲁格坚持认为是古德里安向第10师下达的撤退命令，于是克鲁格罢免了古德里安的职务，为此两人在电话中也大吵了一架。

此事过后，克鲁格与古德里安之间的关系势同水火，古德里安对克鲁格更是嗤之以鼻。

1943年，在堡垒行动作战会议上，古德里安与克鲁格再次相见，这一次两人不但没有握手言和，反而闹到了要决斗的地步。

身为装甲兵总监的古德里安反对曼施坦因的堡垒计划，而克鲁格则是这一计划的坚定支持者，于是两人再次发生激烈的争论，到最后这场争论演变成了个人恩怨，气急败坏的克鲁格要求与古德里安通过决斗来分输赢。

在希特勒的阻止下这场闹剧并没有发生，但两人直到去世也未能握手言和!

为什么全世界有那么多以“船”为造型的建筑？

出于好奇，我去查找了一下这个七星级酒店的资料。

结果在查资料的过程中发现：原来全世界有这么多与“船”相关的建筑，不仅造型多种多样，业态也十分丰富。

一个问题就在我的脑海中出现：为什么会有这么多建筑，不约而同地选择“船”作为设计灵感？ 今天这篇文章就来聊聊这个话题。

02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。

据报道，这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议，他认为：建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状，一个地标应该只需用几笔就能描述出来。

酒店的建筑设计，由英国阿特金斯集团（WSAtkins）的建筑师汤姆·赖特主持。

建筑外形就像阿拉比船帆，既反映了阿拉伯传统，也象征照亮迪拜未来的灯塔。

室内设计由马来西亚华人设计师周娟（Khuan Chew）主持，充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素：土、气、火和水。

关于帆船酒店的详细介绍，感兴趣的朋友可以扩展阅读：《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念，一方面是体现文化性，另一方面是呼应波斯湾的在地性！ 03 文化传承 人类文明的发祥，往往伴随着河流与海洋，而船正是人类征服海洋的工具。

帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神，代表着人类对未知世界的无限向往。

如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦，大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。

双塔高300米，总建筑面积27万㎡，是集酒店、写字楼、SOHO 办公，以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体，由美国Gensler事务所操刀设计。

虽然这并不是全国最高的双塔，但却是我认为最独特的，给我留下了深刻的印象。

其实除了中国之外，日韩对帆船也是钟爱有加。

因为在中国及东亚文化中，“一帆风顺”是极其高级的祝福，建筑取船之形，寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。

如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店，他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号，将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。

LV最初是以旅行箱起步的，所以与帆船一样都是旅行的主题。

而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型，白色弧形外观犹如扬帆巨舟，以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。

04 呼应场地 除了文化性之外，选择“船”作为设计灵感的建筑，往往还为了表达在地性。

对于滨海城市来说，帆船造型是最直白的“场所精神”表达，仿佛建筑就是从海中生长出来的。

比如说青岛，作为著名的“帆船之都”，空气里都弥漫着海的味道。

如上图为胶海关大楼（青岛海关博物馆），整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮，门口那根百年的老旗杆，则被戏称为插在船头的“桅杆”。

如今这里已改建为青岛海关博物馆，静静诉说着百年的海关史。

如上图为青岛蓝色中心，这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船，寓意着科技创新扬帆起航。

如上图为山东港口大厦（环球航运中心），从底部往上仰望，像极了高高的“船头”；

而从侧面看，则像是海面上迎风鼓荡的风帆。

在青岛这座城市里，无论是百年的老建筑，还是现代化的摩天大楼，都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。

在比如重庆的来福士广场，这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体，以“朝天扬帆”为设计理念，象征重庆航运文化 。

而其屹立于朝天门接圣街8号，嘉陵江与长江两江交汇之处，也恰如其分的展现了建筑的“在地性。

不管是傲立潮头，还是扬帆起航，都是临海（江）城市的一种身份认同，也是一座城市的“超级广告牌”。

05 造型独特 除了以上提到的两点之外，很多建筑选择”船“作为造型，还有审美的考虑。

因为和千篇一律的方盒子建筑相比，极具张力的帆船造型极具视觉冲击力，能瞬间抓住观众的眼球。

如上图为巴黎的LV基金会大楼，Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型，成功的吸引了全世界的关注。

而在上海，LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮，在线下和社交媒体上都引起了轰动。

》 06 技术刚好 另外，现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术，也让船型建筑更容易实现。

比如悉尼歌剧院，就是典型的风帆造型。

其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松（Jørn Utzon）团队通过参数化建模与数学计算实现，将复杂的曲面分解为球面几何单元，这在当时就属于前沿的数字化设计实践。

而其内部则是大跨度的空间，可以完全不受风帆造型的影响。

再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心，从远处眺望，它们宛如迎风飘扬的风帆。

而近观则仿佛是当地土著的头饰，与周围的自然环境和谐相融。

而这样的结构形式，还能有效地调控室内的温度。

当室外温度高达50℃时，室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。

此外，内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗，不仅美观实用，还能有效平衡室内的气压，实现生态与高科技的完美结合。

从建筑力学角度来说，“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化，所以对于”傲立潮头“的建筑来说，形式与结构是可以实现完美统一的。

07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑，绝非建筑师的一时任性，而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。

建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子，更是人类意志的延伸。

以船为造型的建筑，不仅是对自然法则的巧妙顺应，更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。

春季养肝记得睡好觉 为什么睡眠对肝脏如此重要？

在五行之中，春属“木”，而肝亦属“木”，肝脏与春天同气相求，如同树木一样，具有生发、条达的特性。

春季养生，睡眠是养肝的重头戏，《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。

这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间，但最晚也不应晚于子时（23时）。

为什么睡眠对肝脏如此重要？ 中医讲“人卧则血归于肝”。

当进入深度睡眠状态时，四肢的血液回流至肝脏，肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。

如果长期熬夜，肝血无法归藏，就像树木失去了水分滋养，容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。

此外，如果白天感到困倦，利用午时（11时至13时）小憩片刻，也有助于养心安神，补充肝血。

（来源：首都医科大学附属北京天坛医院） 来源：北京12320在聆听