秦始皇嬴政陵在现在的骊山,据说秦始皇嬴政的陪葬有一顶青铜冠,工艺精美,这个是有古代记载的。


1980年于秦始皇嬴政陵封土西侧20米处发掘出土的一组两乘大型的彩绘铜车马——高车和安车,是迄今中国发现的体形最大、装饰最华丽,结构和系驾最逼真、最完整的历史铜车马,被誉为"青铜之冠"。
铜马车的大小约为真实马车的1/2,车、马、御手全用青铜铸造,通体彩绘,车马器和部分装饰则用金银制作。
同时秦陵铜车马制作工艺复杂,结构合理,比例准确,铸造精致,综合使用了铸造、焊接、嵌铸、镶嵌以及多种多样的机械连接等工艺技术,凝聚着两千多年前金属创造工艺方面的辉煌成就,在中国和世界冶金史与金属工艺史上,占有非常主要的地位。
为何它刚一露头,就受到各方人士的关注和青睐呢??这是因为它的形象完全震撼了整个世界,尤其是那八匹栩栩如生的铜马,即便是当代最卓越的雕塑家们也佩服得五体投地,认为这是古今雕塑史上的惊天之作。

据后来修复时的统计,前车由3064个零部件组成,后车由3462个零部件组装面成,两乘铜车马共重2.3吨,全部的零部件加在一起近7000个,最大的零件是车篷盖,面积约2.3平方米,最小的零件还不到黄金制件737个,,白银0.5平方厘米。
这些铜马的服毛铸造得十分逼真,清晰可见,更不用说马腿内侧皮肤角质块?俗称"夜眼"的附蝉,在匠人们的巧手下,活灵活现地呈一椭圆形凸块浮于皮上,独具匠心的设计,以假乱真的造型,完全可以与文艺复兴时期的雕塑相媲美。
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