探索时期的历史时,我们总是聚焦在发生于列国之间的纷争上,总是会忽略周天子,为什么周天子会被边缘化呢?下面小编给大家带来了相关内容,和大家一起分享。

历史以“”为起点,在这之后彻底的失去了驾驭群雄的能力,也就是在这之后中国的历史迎来了持续数百年之久的春秋战国大乱局。
而这场大乱局的产生,究其根本原因,还是因为周天子失去了驾驭群雄的能力。
这样看来的话,周天子要为华夏大地数百年战乱的局面,负主要责任。
那么,历史上的周天子,为何失去了驾驭群雄的能力?

首先,我们提到周天子失去驾驭群雄的能力,很大的程度上同周王室的分封制有很大的关系。
因为,随着时间的流逝,诸侯日后难免对周王室形成巨大的离心力。
当然以上的论述,可以说是概括了古代分封制的弊端。
可我们在看待历史的时候,不能以当今的视角来为过去的历史盖棺定论。
要知道,在先秦时期,并没有形成一个成熟的政治构架,以及成熟的官僚机构。
正是在这样的背景下,分封制很大程度上促进了周王室对于各地的开发。
只不过,随着时间的不断流逝分封制的弊端,才逐渐的显现了出来。
当我们追寻春秋战国时期的历史时,总是会以“平王东迁”当做时代乱局的开幕。
可在实际上真实的历史上,“平王东迁”仅是周王室八百年历史中的一个片段而已。
周天子开始失去驾驭群雄能力,可以说是在“”。
当时的,为了应对南方的蠢蠢欲动,曾发动了两次大规模的南征,而第二次南征的过程中,周昭王更是为此命陨于此。
因此,这次南征也被称为西周由盛转衰的关键节点。

这次南征造成了两个消极的影响,一来,对封国的征讨不顺,并且国君为此身亡,使得周王室以及周天子的影响力,产生了很大的下滑。
再者,这次发生于西周时期的征讨,也使得周王室的直辖部队损失惨重,这无疑间接影响到了周天子驾驭群雄的能力。
因此,史学界多称“昭王南征”为西势转衰的一个标志性事件。
由此可见,周天子失去驾驭群雄的能力,并不只是在幽王、平王时期,早在周昭王时期,群雄失驭便已经初见端倪。
当然,群雄失驭的情况,并不能全部归结到一次南征上面。
群雄失驭的情况,实际同周天子实力的衰减有着很大的关系。
这是因为,在西周初期的时候,周天子有着足以震慑各地诸侯的军事力量。
根据史料记载,周天子所掌握的为六军。
这些军队分为六师、成周八师,以及著名的。
《周礼》的描述中为“王六军、大国三军、次国二军”,也就是说周天子所掌握的军队,要远强于诸侯所掌握的。

可是,这样的局面却随着时间的流逝,而彻底的被打破。
仅在“昭王南征”期间,天子六军就近乎。
而此后联军征讨,更是使得周天子的力量受到了不断的削弱。
而在“平王东迁”之后,因为此前镐京的土地近乎全部丢失,使得周王室仅剩洛一带的地域。
这使得周天子,不可能在组建一支像样的军队。
而到了春秋战国时期,周天子的政令近乎只能在都城实行。
而这些都同自身,无法在组建强有力的军事力量有关系。
历史就是这样,群雄失驭的情况,看起来是在“平王东迁”之后,殊不知早在周昭王时期,便已经初见端倪。
而随着周天子力量的越来越薄弱,使得周王室最终失去了驾驭群雄的能力,而到了春秋战国时期,周天子则完全成为了一个精神象征。
出于好奇,我去查找了一下这个七星级酒店的资料。
结果在查资料的过程中发现:原来全世界有这么多与“船”相关的建筑,不仅造型多种多样,业态也十分丰富。
一个问题就在我的脑海中出现:为什么会有这么多建筑,不约而同地选择“船”作为设计灵感? 今天这篇文章就来聊聊这个话题。
02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。
据报道,这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议,他认为:建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状,一个地标应该只需用几笔就能描述出来。
酒店的建筑设计,由英国阿特金斯集团(WSAtkins)的建筑师汤姆·赖特主持。
建筑外形就像阿拉比船帆,既反映了阿拉伯传统,也象征照亮迪拜未来的灯塔。
室内设计由马来西亚华人设计师周娟(Khuan Chew)主持,充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素:土、气、火和水。
关于帆船酒店的详细介绍,感兴趣的朋友可以扩展阅读:《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念,一方面是体现文化性,另一方面是呼应波斯湾的在地性! 03 文化传承 人类文明的发祥,往往伴随着河流与海洋,而船正是人类征服海洋的工具。
帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神,代表着人类对未知世界的无限向往。
如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦,大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。
双塔高300米,总建筑面积27万㎡,是集酒店、写字楼、SOHO 办公,以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体,由美国Gensler事务所操刀设计。
虽然这并不是全国最高的双塔,但却是我认为最独特的,给我留下了深刻的印象。
其实除了中国之外,日韩对帆船也是钟爱有加。
因为在中国及东亚文化中,“一帆风顺”是极其高级的祝福,建筑取船之形,寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。
如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店,他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号,将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。
LV最初是以旅行箱起步的,所以与帆船一样都是旅行的主题。
而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型,白色弧形外观犹如扬帆巨舟,以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。
04 呼应场地 除了文化性之外,选择“船”作为设计灵感的建筑,往往还为了表达在地性。
对于滨海城市来说,帆船造型是最直白的“场所精神”表达,仿佛建筑就是从海中生长出来的。
比如说青岛,作为著名的“帆船之都”,空气里都弥漫着海的味道。
如上图为胶海关大楼(青岛海关博物馆),整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮,门口那根百年的老旗杆,则被戏称为插在船头的“桅杆”。
如今这里已改建为青岛海关博物馆,静静诉说着百年的海关史。
如上图为青岛蓝色中心,这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船,寓意着科技创新扬帆起航。
如上图为山东港口大厦(环球航运中心),从底部往上仰望,像极了高高的“船头”;
而从侧面看,则像是海面上迎风鼓荡的风帆。
在青岛这座城市里,无论是百年的老建筑,还是现代化的摩天大楼,都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。
在比如重庆的来福士广场,这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体,以“朝天扬帆”为设计理念,象征重庆航运文化 。
而其屹立于朝天门接圣街8号,嘉陵江与长江两江交汇之处,也恰如其分的展现了建筑的“在地性。
不管是傲立潮头,还是扬帆起航,都是临海(江)城市的一种身份认同,也是一座城市的“超级广告牌”。
05 造型独特 除了以上提到的两点之外,很多建筑选择”船“作为造型,还有审美的考虑。
因为和千篇一律的方盒子建筑相比,极具张力的帆船造型极具视觉冲击力,能瞬间抓住观众的眼球。
如上图为巴黎的LV基金会大楼,Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型,成功的吸引了全世界的关注。
而在上海,LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮,在线下和社交媒体上都引起了轰动。
》 06 技术刚好 另外,现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术,也让船型建筑更容易实现。
比如悉尼歌剧院,就是典型的风帆造型。
其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松(Jørn Utzon)团队通过参数化建模与数学计算实现,将复杂的曲面分解为球面几何单元,这在当时就属于前沿的数字化设计实践。
而其内部则是大跨度的空间,可以完全不受风帆造型的影响。
再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心,从远处眺望,它们宛如迎风飘扬的风帆。
而近观则仿佛是当地土著的头饰,与周围的自然环境和谐相融。
而这样的结构形式,还能有效地调控室内的温度。
当室外温度高达50℃时,室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。
此外,内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗,不仅美观实用,还能有效平衡室内的气压,实现生态与高科技的完美结合。
从建筑力学角度来说,“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化,所以对于”傲立潮头“的建筑来说,形式与结构是可以实现完美统一的。
07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑,绝非建筑师的一时任性,而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。
建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子,更是人类意志的延伸。
以船为造型的建筑,不仅是对自然法则的巧妙顺应,更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。
在五行之中,春属“木”,而肝亦属“木”,肝脏与春天同气相求,如同树木一样,具有生发、条达的特性。
春季养生,睡眠是养肝的重头戏,《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。
这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间,但最晚也不应晚于子时(23时)。
为什么睡眠对肝脏如此重要? 中医讲“人卧则血归于肝”。
当进入深度睡眠状态时,四肢的血液回流至肝脏,肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。
如果长期熬夜,肝血无法归藏,就像树木失去了水分滋养,容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。
此外,如果白天感到困倦,利用午时(11时至13时)小憩片刻,也有助于养心安神,补充肝血。
(来源:首都医科大学附属北京天坛医院) 来源:北京12320在聆听