很多人都不了解诸侯国和秦国的事情,接下来跟着小编一起欣赏。
在的历史中,没有任何一国的君主,曾想到最后会是秦国最终完成了统一的大业。
因为,在春秋战国历史上的秦国,一直都受到了各诸侯国的排斥。
而到战国初期的霸主,更是视秦国蛮夷,连年大举用兵征讨秦国。
正是这样的背景下,秦国受到魏国的压制达到了八十年之久。
而追溯到更早的春秋时期也是如此,秦国也同样受到了的压制。
而看不起秦国的情况,更是一直延续到了战国晚期的时候。
那么,春秋战国时期的诸侯国,为何普遍看不起秦国?
首先,各诸侯国纷纷看不起秦国,实际上同秦国的出身,有着很大的关系。
当时,秦国的建立可以有很大的机缘巧合的因素。
这是因为,的先祖并不具备显赫的身份,而是给周天子养马的存在,最开始仅是王室的附庸。
而秦国的发迹,则在于时期,当时秦公因为有功,秦国这次一步步的壮大了起来。
可是,这样的情况下,在宗法等级制度的影响下,自然而然的会受到歧视。
因为,纵观天下诸侯,诸如燕国、鲁国这样的诸侯国,本身便属于周王室宗室,自然会鄙夷给天子养马出身的秦国。
而别的诸侯国也是如此,因为诸侯一直以来都分,诸如这样功臣之后,所敕封的诸侯,自然而然的也就鄙夷秦国这样出身的诸侯。
由此可见,在宗法等级制度的影响下,列国对于秦国来说,一直都存在着很大的偏见。
尤其是一等、二等诸侯,更是对秦国嗤之以鼻。
因为,各国的出身相较于秦国的出身,在那个时代要高上许多。
当然,春秋战国时期,列国一直看不起秦国,并视秦国为蛮夷,不仅在于秦国的出身,同秦国所处的地理位置也有很大的关系。
当时秦国所处的地域,可以说是完全远离中原文化圈,地处一隅成为了秦国真实的写照。
以至于,在相当长的时间里,秦国都成为了列国眼中落后的一个代表。
秦国所占据的西部地区,最早的时候实际上是周王室的所直接管辖的地域,但是自幽王乱国之后,这片土地则完全演变成为了遍地戎狄,这使得列国对于秦国的印象,更进一步恶劣了起来。
由此可见,在东周时期,中原诸侯国对于西部戎狄的刻板印象,可以说是完全强加到了秦国的身上。
这样的情况下,使得秦国一直以来都受到中原诸侯国的鄙夷,并且因为常年同戎狄作战的原因,秦人十分好战,这无疑在间接夯实了列国对于秦国的印象。
以至于,这样的情况一直持续到战国末年,虽然列国不敢得罪秦国,但实际上依然视秦国为蛮夷,不懂华夏礼节。
其次,列国看不上秦国,同秦国在春秋晚期至战国初年的内乱、穷困也有着很大的关系。
到了春秋末期的时候,秦国内部可以说是十分混乱。
并且,到了战国初年的时候,因为受到魏国的压制,使得秦国近乎失去了同列国之间的联系,这进一步的加剧了秦国的落后。
而也就是在这样的情况系,秦国贫穷、落后的印象更是深入人心。
历史就是这样,正是这个被诸侯视为蛮夷的秦国,最后完成了灭亡六国的大业,这可以说是中原诸侯国始料不及的。
或许也正是这份来自于列国的鄙夷,成为了秦国奋进的历史起点。
以至于,最终秦国横扫六合,缔造了中国历史上第一个大一统――秦。
出于好奇,我去查找了一下这个七星级酒店的资料。
结果在查资料的过程中发现:原来全世界有这么多与“船”相关的建筑,不仅造型多种多样,业态也十分丰富。
一个问题就在我的脑海中出现:为什么会有这么多建筑,不约而同地选择“船”作为设计灵感? 今天这篇文章就来聊聊这个话题。
02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。
据报道,这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议,他认为:建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状,一个地标应该只需用几笔就能描述出来。
酒店的建筑设计,由英国阿特金斯集团(WSAtkins)的建筑师汤姆·赖特主持。
建筑外形就像阿拉比船帆,既反映了阿拉伯传统,也象征照亮迪拜未来的灯塔。
室内设计由马来西亚华人设计师周娟(Khuan Chew)主持,充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素:土、气、火和水。
关于帆船酒店的详细介绍,感兴趣的朋友可以扩展阅读:《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念,一方面是体现文化性,另一方面是呼应波斯湾的在地性! 03 文化传承 人类文明的发祥,往往伴随着河流与海洋,而船正是人类征服海洋的工具。
帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神,代表着人类对未知世界的无限向往。
如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦,大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。
双塔高300米,总建筑面积27万㎡,是集酒店、写字楼、SOHO 办公,以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体,由美国Gensler事务所操刀设计。
虽然这并不是全国最高的双塔,但却是我认为最独特的,给我留下了深刻的印象。
其实除了中国之外,日韩对帆船也是钟爱有加。
因为在中国及东亚文化中,“一帆风顺”是极其高级的祝福,建筑取船之形,寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。
如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店,他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号,将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。
LV最初是以旅行箱起步的,所以与帆船一样都是旅行的主题。
而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型,白色弧形外观犹如扬帆巨舟,以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。
04 呼应场地 除了文化性之外,选择“船”作为设计灵感的建筑,往往还为了表达在地性。
对于滨海城市来说,帆船造型是最直白的“场所精神”表达,仿佛建筑就是从海中生长出来的。
比如说青岛,作为著名的“帆船之都”,空气里都弥漫着海的味道。
如上图为胶海关大楼(青岛海关博物馆),整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮,门口那根百年的老旗杆,则被戏称为插在船头的“桅杆”。
如今这里已改建为青岛海关博物馆,静静诉说着百年的海关史。
如上图为青岛蓝色中心,这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船,寓意着科技创新扬帆起航。
如上图为山东港口大厦(环球航运中心),从底部往上仰望,像极了高高的“船头”;
而从侧面看,则像是海面上迎风鼓荡的风帆。
在青岛这座城市里,无论是百年的老建筑,还是现代化的摩天大楼,都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。
在比如重庆的来福士广场,这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体,以“朝天扬帆”为设计理念,象征重庆航运文化 。
而其屹立于朝天门接圣街8号,嘉陵江与长江两江交汇之处,也恰如其分的展现了建筑的“在地性。
不管是傲立潮头,还是扬帆起航,都是临海(江)城市的一种身份认同,也是一座城市的“超级广告牌”。
05 造型独特 除了以上提到的两点之外,很多建筑选择”船“作为造型,还有审美的考虑。
因为和千篇一律的方盒子建筑相比,极具张力的帆船造型极具视觉冲击力,能瞬间抓住观众的眼球。
如上图为巴黎的LV基金会大楼,Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型,成功的吸引了全世界的关注。
而在上海,LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮,在线下和社交媒体上都引起了轰动。
》 06 技术刚好 另外,现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术,也让船型建筑更容易实现。
比如悉尼歌剧院,就是典型的风帆造型。
其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松(Jørn Utzon)团队通过参数化建模与数学计算实现,将复杂的曲面分解为球面几何单元,这在当时就属于前沿的数字化设计实践。
而其内部则是大跨度的空间,可以完全不受风帆造型的影响。
再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心,从远处眺望,它们宛如迎风飘扬的风帆。
而近观则仿佛是当地土著的头饰,与周围的自然环境和谐相融。
而这样的结构形式,还能有效地调控室内的温度。
当室外温度高达50℃时,室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。
此外,内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗,不仅美观实用,还能有效平衡室内的气压,实现生态与高科技的完美结合。
从建筑力学角度来说,“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化,所以对于”傲立潮头“的建筑来说,形式与结构是可以实现完美统一的。
07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑,绝非建筑师的一时任性,而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。
建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子,更是人类意志的延伸。
以船为造型的建筑,不仅是对自然法则的巧妙顺应,更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。
在五行之中,春属“木”,而肝亦属“木”,肝脏与春天同气相求,如同树木一样,具有生发、条达的特性。
春季养生,睡眠是养肝的重头戏,《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。
这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间,但最晚也不应晚于子时(23时)。
为什么睡眠对肝脏如此重要? 中医讲“人卧则血归于肝”。
当进入深度睡眠状态时,四肢的血液回流至肝脏,肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。
如果长期熬夜,肝血无法归藏,就像树木失去了水分滋养,容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。
此外,如果白天感到困倦,利用午时(11时至13时)小憩片刻,也有助于养心安神,补充肝血。
(来源:首都医科大学附属北京天坛医院) 来源:北京12320在聆听