【菜科解读】

　　根据《》、《》等史料的记载，，战国时期七个最强大的诸侯国的统称，经过春秋时期旷日持久的争霸战争，周王朝境内的诸侯国数量大大减少。

在后，赵国、魏国、跻身强国之列，又有代齐，战国七雄的格局正式形成，七国分别是：、、、韩国、赵国、魏国、秦国。

对于战国七雄来说，赵国是一个非常强大的诸侯国，也只有赵国，能够在中秦国展开一场巅峰对决。

不过，在战国七雄中，赵国的君主却是最后一个称王，也即直到在位时，赵国才正式称王。

那么，问题来了，战国七雄中，强大的赵国为什么最后一个称王呢?

　　一

　　首先，在战国七雄中，楚国是第一个称王的诸侯国，这是因为早在西周时期，楚国就僭越称王了。

在春秋时期，称王的楚国君主，更是和周王室分庭抗礼。

在楚国之后，公元前334年，率领韩国和一些小国到徐州(今山东滕县东南)朝见，尊齐威王为王，齐威王不敢独自称王，于是也承认魏的王号。

而这，意味着魏国和齐国的君主正式称王了。

在徐州相王后，公元前325年，也自立为王，同年，魏惠王尊韩宣惠王为王。

在此基础上，公元前323年，发生了五国相王这一历史事件。

　　二

　　就五国相王，指的是魏国、韩国、赵国、燕国和中山国结成联盟，并且互相称王的历史事件。

不过，对于五国相王中的赵国君主赵武灵王，却在国内未采用王号，仅称“君”或者“主父”。

对于赵武灵王这一称号，是后来赵惠文王追谥的。

由此，在战国七雄中，赵国是最后一个称王的诸侯。

对此，在笔者看来，赵国之所以最后一个称王，主要是因为赵国在战国前中期比较弱小。

在五国相王时，楚国、齐国、秦国、魏国、韩国、燕国都已经称王。

但是，赵武灵王认为赵国实际上没有称王的实力，所以在国内未采用王号，仅称“君”或者“主父”。

　　三

　　在赵武灵王刚刚即位的时候，赵国还没有开始“胡服骑射”。

对于胡服骑射之前的赵国，不仅在和秦国、齐国、魏国的较量中，比如魏国称霸中原的时候，就派遣大军攻破了赵国的都城邯郸，连林胡、楼烦等势力，乃至于身边的中山国，都经常进犯赵国。

正是因为赵国实力上的相对弱小，所以，赵武灵王才在五国相王去除了“王号”。

到了公元前302年，赵武灵王正式推行“胡服骑射”。

经过这次变法后，赵国成为战国中后期的强国。

而在赵武灵王去世后，赵惠文王得以正式称王，并追封赵雍为“赵武灵王”。

　　四

　　最后，在五国相王中，与赵国一起“相王”的中山国是赵武灵王做梦都想消灭的心腹之患。

对此，在不少历史学者看来，接受“五国相王”而来的王号，基本等于与中山国一起加入魏国主导的联盟，这是赵武灵王不愿看到的。

值得注意的是，对于中山国这一诸侯，在称王后就引起了齐国这一大国的不满。

所以，赵武灵王之所以没有称王，也是希望打消秦国、齐国、魏国、楚国等大国的警惕，从而为自己推行“胡服骑射”构建有利地外部环境。

换而言之，赵武灵王去除王号，无疑为的“高筑墙、广积粮、缓称王”提供了借鉴，通俗地说就是“闷声发大财”。

为什么全世界有那么多以“船”为造型的建筑？

出于好奇，我去查找了一下这个七星级酒店的资料。

结果在查资料的过程中发现：原来全世界有这么多与“船”相关的建筑，不仅造型多种多样，业态也十分丰富。

一个问题就在我的脑海中出现：为什么会有这么多建筑，不约而同地选择“船”作为设计灵感？ 今天这篇文章就来聊聊这个话题。

02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。

据报道，这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议，他认为：建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状，一个地标应该只需用几笔就能描述出来。

酒店的建筑设计，由英国阿特金斯集团（WSAtkins）的建筑师汤姆·赖特主持。

建筑外形就像阿拉比船帆，既反映了阿拉伯传统，也象征照亮迪拜未来的灯塔。

室内设计由马来西亚华人设计师周娟（Khuan Chew）主持，充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素：土、气、火和水。

关于帆船酒店的详细介绍，感兴趣的朋友可以扩展阅读：《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念，一方面是体现文化性，另一方面是呼应波斯湾的在地性！ 03 文化传承 人类文明的发祥，往往伴随着河流与海洋，而船正是人类征服海洋的工具。

帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神，代表着人类对未知世界的无限向往。

如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦，大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。

双塔高300米，总建筑面积27万㎡，是集酒店、写字楼、SOHO 办公，以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体，由美国Gensler事务所操刀设计。

虽然这并不是全国最高的双塔，但却是我认为最独特的，给我留下了深刻的印象。

其实除了中国之外，日韩对帆船也是钟爱有加。

因为在中国及东亚文化中，“一帆风顺”是极其高级的祝福，建筑取船之形，寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。

如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店，他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号，将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。

LV最初是以旅行箱起步的，所以与帆船一样都是旅行的主题。

而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型，白色弧形外观犹如扬帆巨舟，以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。

04 呼应场地 除了文化性之外，选择“船”作为设计灵感的建筑，往往还为了表达在地性。

对于滨海城市来说，帆船造型是最直白的“场所精神”表达，仿佛建筑就是从海中生长出来的。

比如说青岛，作为著名的“帆船之都”，空气里都弥漫着海的味道。

如上图为胶海关大楼（青岛海关博物馆），整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮，门口那根百年的老旗杆，则被戏称为插在船头的“桅杆”。

如今这里已改建为青岛海关博物馆，静静诉说着百年的海关史。

如上图为青岛蓝色中心，这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船，寓意着科技创新扬帆起航。

如上图为山东港口大厦（环球航运中心），从底部往上仰望，像极了高高的“船头”；

而从侧面看，则像是海面上迎风鼓荡的风帆。

在青岛这座城市里，无论是百年的老建筑，还是现代化的摩天大楼，都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。

在比如重庆的来福士广场，这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体，以“朝天扬帆”为设计理念，象征重庆航运文化 。

而其屹立于朝天门接圣街8号，嘉陵江与长江两江交汇之处，也恰如其分的展现了建筑的“在地性。

不管是傲立潮头，还是扬帆起航，都是临海（江）城市的一种身份认同，也是一座城市的“超级广告牌”。

05 造型独特 除了以上提到的两点之外，很多建筑选择”船“作为造型，还有审美的考虑。

因为和千篇一律的方盒子建筑相比，极具张力的帆船造型极具视觉冲击力，能瞬间抓住观众的眼球。

如上图为巴黎的LV基金会大楼，Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型，成功的吸引了全世界的关注。

而在上海，LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮，在线下和社交媒体上都引起了轰动。

》 06 技术刚好 另外，现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术，也让船型建筑更容易实现。

比如悉尼歌剧院，就是典型的风帆造型。

其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松（Jørn Utzon）团队通过参数化建模与数学计算实现，将复杂的曲面分解为球面几何单元，这在当时就属于前沿的数字化设计实践。

而其内部则是大跨度的空间，可以完全不受风帆造型的影响。

再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心，从远处眺望，它们宛如迎风飘扬的风帆。

而近观则仿佛是当地土著的头饰，与周围的自然环境和谐相融。

而这样的结构形式，还能有效地调控室内的温度。

当室外温度高达50℃时，室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。

此外，内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗，不仅美观实用，还能有效平衡室内的气压，实现生态与高科技的完美结合。

从建筑力学角度来说，“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化，所以对于”傲立潮头“的建筑来说，形式与结构是可以实现完美统一的。

07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑，绝非建筑师的一时任性，而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。

建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子，更是人类意志的延伸。

以船为造型的建筑，不仅是对自然法则的巧妙顺应，更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。

春季养肝记得睡好觉 为什么睡眠对肝脏如此重要？

在五行之中，春属“木”，而肝亦属“木”，肝脏与春天同气相求，如同树木一样，具有生发、条达的特性。

春季养生，睡眠是养肝的重头戏，《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。

这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间，但最晚也不应晚于子时（23时）。

为什么睡眠对肝脏如此重要？ 中医讲“人卧则血归于肝”。

当进入深度睡眠状态时，四肢的血液回流至肝脏，肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。

如果长期熬夜，肝血无法归藏，就像树木失去了水分滋养，容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。

此外，如果白天感到困倦，利用午时（11时至13时）小憩片刻，也有助于养心安神，补充肝血。

（来源：首都医科大学附属北京天坛医院） 来源：北京12320在聆听