争取外援,便派遣出使西域,去联合匈奴的“仇人”国。
当张骞历经艰辛到达大月氏国后,联合打击匈奴的请求却被女王一口拒绝,这是为何呢?途中又发生了哪些事呢?
汉武帝即位之后,便雄心勃勃的想要改变汉匈之间不对等的关系,决定武力打击匈奴。
可在此之前几十年,从未真正的打击过匈奴。
(唯一的一次亲率32万大军出征匈奴,才逃得回来)出于各方面条件的考虑,汉武帝决定派人去联合跟匈奴有仇恨的大月氏国,从东西两个方向夹击匈奴。
这个光荣的使命,便交给了张骞来完成。
公元前139年,张骞带着100多人的使团队伍,浩浩荡荡的向西域出发了。
在匈奴向导堂邑父的指导之下,开始的行程很顺利。
可就在即将穿过之时,不幸遇到了匈奴的侦查,全部被抓获。
由于当时汉匈之间还处于“和亲”的蜜月期,没有将汉使加害,只是将他们扣押在匈奴境内。
张骞在此期间,娶了一名匈奴女子为妻,生下了一儿一女,时间转眼过去了6年。
由于张骞在匈奴呆的时间太久了,无论是衣着打扮还是生活习惯,都与匈奴人没什么两样了。
加上也已娶妻生子,匈奴人对他的看管也就越来越放松,直至最后都把他当成了自己人,但张骞却无时无刻没有忘记自己的使命。
他趁此时机,带着手下的随从逃出了匈奴的控制区域。
可此时的西域形式已经发生了变化,大月氏国在匈奴的不断打击下,逃到了更遥远的西方。
得知这一情况的张骞并没有退却,而是朝着西方坚定的前进。
这是一次艰难的西行,沿途人烟稀少,水源奇缺。
由于逃跑时匆忙,带的粮食很快吃完了。
一路上,靠着匈奴向导堂邑父的打猎本领,勉强充饥。
大批的随从或因饥饿或因缺水,死在了半途。
张骞一行人首先到达了,大宛国王亲自迎接了张骞等人,给他们提供了很多的帮助。
在大宛向导的帮助之下,张骞一行人又向西到达了康居国。
随后康居王派兵将他们护送到了大月氏国。
在历经之后,张骞终于到达了梦中都会呼喊的地方,此时距离他离开长安,已经过去了整整十一年的时间。
当年大月氏国被匈奴赶走之时,大月氏王也惨遭杀害,此时的国王是由他的夫人接任,也就是大月氏女王。
张骞向女王表达了汉武帝联合打击匈奴的请求,却被女王一口拒绝了。
原来,被匈奴打击不断西迁的大月氏人,趁机攻占了大夏国的领土。
新的国土水草丰美,物产丰富,且远离匈奴,外敌入侵的危险已大大减少,已经没有了东归的意图。
加上汉朝距离大月氏国太过遥远,如果联合打击匈奴,发生危险难以互相救援。
因此女王便拒绝了汉武帝的请求。
不甘心的张骞在大月氏逗留了一年多的时间,但始终无法说服女王。
无奈之下,只得开返程之旅。
归国途中,张骞转向南而行,想要借道青海羌人的领地,以此绕过匈奴的势力范围。
不料此时的羌人已成为匈奴的附庸,张骞等人在此被匈奴关押一年之久。
直到匈奴内部为争夺单于之位发生了内斗,才得以逃脱回国,使团队伍也只剩下张骞和堂邑父两个人了。
而张骞这次出使西域用了整整十三年的时间。
人,一生要走很多路,重要的却只有那么几步;人,一生要说很多话,重要的却只有那么几句;人,一生要做很多事,重要的却只有那么几件。
张骞作为“的开拓者”,“第一个睁眼看世界的中国人”,在这次出使西域的事情上,虽然没有完成汉武帝最初的使命。
但他将中原的文明传播到西域,又将西域的物种带到了中原,开通了商路。
在促进东西方文明的交流上做出的贡献,理应被人们所铭记。
出于好奇,我去查找了一下这个七星级酒店的资料。
结果在查资料的过程中发现:原来全世界有这么多与“船”相关的建筑,不仅造型多种多样,业态也十分丰富。
一个问题就在我的脑海中出现:为什么会有这么多建筑,不约而同地选择“船”作为设计灵感? 今天这篇文章就来聊聊这个话题。
02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。
据报道,这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议,他认为:建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状,一个地标应该只需用几笔就能描述出来。
酒店的建筑设计,由英国阿特金斯集团(WSAtkins)的建筑师汤姆·赖特主持。
建筑外形就像阿拉比船帆,既反映了阿拉伯传统,也象征照亮迪拜未来的灯塔。
室内设计由马来西亚华人设计师周娟(Khuan Chew)主持,充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素:土、气、火和水。
关于帆船酒店的详细介绍,感兴趣的朋友可以扩展阅读:《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念,一方面是体现文化性,另一方面是呼应波斯湾的在地性! 03 文化传承 人类文明的发祥,往往伴随着河流与海洋,而船正是人类征服海洋的工具。
帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神,代表着人类对未知世界的无限向往。
如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦,大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。
双塔高300米,总建筑面积27万㎡,是集酒店、写字楼、SOHO 办公,以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体,由美国Gensler事务所操刀设计。
虽然这并不是全国最高的双塔,但却是我认为最独特的,给我留下了深刻的印象。
其实除了中国之外,日韩对帆船也是钟爱有加。
因为在中国及东亚文化中,“一帆风顺”是极其高级的祝福,建筑取船之形,寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。
如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店,他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号,将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。
LV最初是以旅行箱起步的,所以与帆船一样都是旅行的主题。
而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型,白色弧形外观犹如扬帆巨舟,以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。
04 呼应场地 除了文化性之外,选择“船”作为设计灵感的建筑,往往还为了表达在地性。
对于滨海城市来说,帆船造型是最直白的“场所精神”表达,仿佛建筑就是从海中生长出来的。
比如说青岛,作为著名的“帆船之都”,空气里都弥漫着海的味道。
如上图为胶海关大楼(青岛海关博物馆),整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮,门口那根百年的老旗杆,则被戏称为插在船头的“桅杆”。
如今这里已改建为青岛海关博物馆,静静诉说着百年的海关史。
如上图为青岛蓝色中心,这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船,寓意着科技创新扬帆起航。
如上图为山东港口大厦(环球航运中心),从底部往上仰望,像极了高高的“船头”;
而从侧面看,则像是海面上迎风鼓荡的风帆。
在青岛这座城市里,无论是百年的老建筑,还是现代化的摩天大楼,都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。
在比如重庆的来福士广场,这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体,以“朝天扬帆”为设计理念,象征重庆航运文化 。
而其屹立于朝天门接圣街8号,嘉陵江与长江两江交汇之处,也恰如其分的展现了建筑的“在地性。
不管是傲立潮头,还是扬帆起航,都是临海(江)城市的一种身份认同,也是一座城市的“超级广告牌”。
05 造型独特 除了以上提到的两点之外,很多建筑选择”船“作为造型,还有审美的考虑。
因为和千篇一律的方盒子建筑相比,极具张力的帆船造型极具视觉冲击力,能瞬间抓住观众的眼球。
如上图为巴黎的LV基金会大楼,Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型,成功的吸引了全世界的关注。
而在上海,LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮,在线下和社交媒体上都引起了轰动。
》 06 技术刚好 另外,现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术,也让船型建筑更容易实现。
比如悉尼歌剧院,就是典型的风帆造型。
其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松(Jørn Utzon)团队通过参数化建模与数学计算实现,将复杂的曲面分解为球面几何单元,这在当时就属于前沿的数字化设计实践。
而其内部则是大跨度的空间,可以完全不受风帆造型的影响。
再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心,从远处眺望,它们宛如迎风飘扬的风帆。
而近观则仿佛是当地土著的头饰,与周围的自然环境和谐相融。
而这样的结构形式,还能有效地调控室内的温度。
当室外温度高达50℃时,室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。
此外,内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗,不仅美观实用,还能有效平衡室内的气压,实现生态与高科技的完美结合。
从建筑力学角度来说,“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化,所以对于”傲立潮头“的建筑来说,形式与结构是可以实现完美统一的。
07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑,绝非建筑师的一时任性,而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。
建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子,更是人类意志的延伸。
以船为造型的建筑,不仅是对自然法则的巧妙顺应,更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。
在五行之中,春属“木”,而肝亦属“木”,肝脏与春天同气相求,如同树木一样,具有生发、条达的特性。
春季养生,睡眠是养肝的重头戏,《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。
这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间,但最晚也不应晚于子时(23时)。
为什么睡眠对肝脏如此重要? 中医讲“人卧则血归于肝”。
当进入深度睡眠状态时,四肢的血液回流至肝脏,肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。
如果长期熬夜,肝血无法归藏,就像树木失去了水分滋养,容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。
此外,如果白天感到困倦,利用午时(11时至13时)小憩片刻,也有助于养心安神,补充肝血。
(来源:首都医科大学附属北京天坛医院) 来源:北京12320在聆听