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毅力号火星车封存第一个火星样本,以备将来返回地球

地球 2026-04-25 菜科探索 +
简介:美国宇航局的“毅力号”火星车收集了它的第一个火星样本。

周一(9 月 6 日),这辆汽车大小的漫游车密封了一个钛

【菜科解读】

  美国宇航局的“毅力号”火星车收集了它的第一个火星样本。

周一(9 月 6 日),这辆汽车大小的漫游车密封了一个钛管,其中包含一个红色星球岩石的钻孔核心,标志一个重要里程碑。

如果一切按计划进行,毅力号将再收集几十个这样的样本,所有这些样本都将在十年左右的时间里运到地球进行分析。

  “对于 NASA 的所有科学而言,这确实是一个历史性时刻。

”NASA 科学任务理事会负责人 Thomas Zurbuchen在周一的一份声明中说。

  毅力于 2 月 18 日降落在这颗红色星球的 Jezero 陨石坑内,该陨石坑在数十亿年前拥有一个河流三角洲和一个湖泊。

火星车正在寻找古代火星生命的迹象,并收集多达 43 个原始样本,这些样本最早可能在 2031 年由美国宇航局和欧洲航天局的联合行动带到地球。

这个密封的钛采样管包含 NASA 的毅力漫游车在火星表面收集的第一个样本.jpg

  这些样品中的第一个——一个 0.5 英寸宽、2.4 英寸长(1.3 x 6 厘米)的圆柱体,取自一块被称为“罗切特”的岩石——现在已经安全地存放起来了。

成绩来之不易。

例如,毅力号于 8 月 5 日首次尝试抓取岩芯,但结果发现它钻出的岩石非常易碎,碎成碎片,无法进入管道。

  毅力然后滚动到一个新的地点,一个崎岖的山脊,称为“Citadelle”(法语为“城堡”)。

任务小组以罗切特为目标,经过一些深入评估后,毅力号于 9 月 1 日用冲击钻钻进了岩石。

漫游车不久后拍摄的照片显示管中的样品按计划进行,但在稍后拍摄的其他图像中看不到。

  团队成员怀疑样本仍在那里,只是隐藏在阴影中,在后来的照片中吞噬了大部分管子。

因此,他们让 Perseverance 在周五(9 月 3 日)在更好的光照条件下拍摄了更多照片。

  漫游车在星期六(9 月 4 日)将这些照片传送到地球,他们确认样本确实仍在管中,管中带有数字 266。

因此,周一美国东部时间上午 12:34(格林威治标准时间 04:34),美国宇航局官员说:“毅力号将管子转移到内部,测量并(再次)对样品成像,并密封管子。

这张由 NASA 的毅力火星探测器于 2021 年 9 月 1 日拍摄的图像显示了机器人钛采样管中的一个取芯样本.jpg

  这对任务团队成员来说是一个重要的时刻,但他们不打算满足于现有的成就。

  “获得第一个样本是一个巨大的里程碑。

”帕萨迪纳加州理工学院的毅力项目科学家肯法利在同一份声明中说。

  法利说:“当我们将这些样本带回地球时,它们将告诉我们有关火星演化最早的一些章节的大量信息。

” “但是无论样本管 266 的内容在地质上有多么有趣,它们都不会讲述这个地方的完整故事。

还有很多 Jezero 陨石坑需要探索,我们将在未来的几个月和几年里继续我们的旅程。

  星期六对于 Perseverance 和 Ingenuity 来说都是重要的一天,这架重 4 磅(1.8 公斤)的直升机在漫游者的腹部前往火星。

周六,Ingenuity进行了第 13 次红色星球飞行,继续为 Perseverance 团队侦察 Jezero 被称为南Sítah的一部分。

古文明重新洗牌?考古发现2千年前的神秘岩石

  大家都知道世界四大古文明分别是古巴比伦、古印度、古埃及、和古代中国文明,但随着学家日前在约旦沙漠的新发现有越来越多的证据出土,或许世人对于古文明的认知会再一次重新洗牌。

网络配图  现今位于约旦东北部与叙利亚交界的边境地区是一片贫瘠的沙漠,由于布满了黑色玄武岩,因此又被称为”黑沙漠”。

很难想像,这片的荒凉地区,过去曾经孕育过一个高度发展的文明。

  主持此次研究计划的是来自荷兰莱顿大学(Leiden University)的艾克曼教授(PeterAkkermans),他表示:”如今的杰贝尔古尔玛地区(JebelQurma)是一个非常不适合人居住的地方,因为它非常的干燥,难以穿越。

”也可能因为环境条件如此恶劣,让这块地区长久以来一直被考古学界的研究人员所忽视。

  目前发现的石碑铭文大多是动物画,例如蹬羚和狮子,而动物画旁的铭文则可能是人名。

但这些文字究竟想表达什么信息,目前仍是一个谜,有待研究人员进一步解读。

网络配图  所有铭文都是以古代萨法伊字母写成(Safaitic),考古学家推测,这些铭文可能来自于一个游牧文明。

且从当地发现的上千片黑色石碑看来,当时的文字发展已相当成熟,人们普遍将这种文字系统使用于生活中。

  艾克曼说:”我们在某一个地点挖掘时发现了大量在公元三世纪所使用的木炭,这些木炭似乎是以全年需水的树种烧制而成。

因此,很有可能至少在公元三世纪时,这里的环境与今天是截然不同的。

”  除此之外,稍早前其他团队也在黑沙漠地区发现地表上的巨大车轮图案。

这些神秘的轮状图案只有从高空往下俯瞰才能看清楚全貌。

其中最早的轮状图案经过科学家以光释光测年法(OSL)定年后发现,该景观完成于距今约8500年前,比碟鲁着名的纳斯卡线(据推测约完成于公元前500年)还要早6000年。

网络配图  秘鲁的纳斯卡线有各种动物的图案,包括蜘蛛、猴子、老鹰、狗等等。

  喜欢历史和考古学的朋友们可以引颈期盼~也希望透过更多相关的考古学研究,能够解开人类史上更多的谜团。

小行星毁灭地球?没想象中那么危险 比地球岩石脆多了

  对小行星撞击地球的恐惧一直是很多科幻片的灵感来源,但小行星导致人类灭绝的可能性也许比我们想象的要低得多。

研究人员近日"牺牲"了一份稀有的陨石样本,测试小行星的物理特性,结果发现小行星比我们以为的要容易碎裂得多。

  对小行星撞击地球的恐惧一直是很多科幻片的灵感来源,但小行星导致人类灭绝的可能性也许比我们想象的要低得多。

研究人员发现,陨石就像水泥一样疏松易碎。

  对小行星撞击地球的恐惧一直是很多科幻片的灵感来源,但小行星导致人类灭绝的可能性也许比我们想象的要低得多。

研究人员发现,陨石就像水泥一样疏松易碎。

  小行星通常都脆弱易碎,说明它们更可能在地球大气中破碎解体,变成一个个燃烧的小火球,而不是在地球上留下一个巨大的撞击坑。

   北京时间5月25日消息,据国外媒体报道,对小行星撞击地球的恐惧一直是很多科幻片的灵感来源,但小行星导致人类灭绝的可能性也许比我们想象的要低得多。

在此之前,科学家一直利用地球上岩石的硬度来模拟小行星撞击地球后可能引发的后果。

但研究人员近日"牺牲"了一份稀有的陨石样本,测试小行星的物理特性,结果发现小行星比我们以为的要容易碎裂得多。

  虽然太空中的岩石一直在以陨石的形式掉落到地球上,但能被我们发现的却很少。

因此科学家舍不得敲碎这些陨石来研究它们的组成和特性,只好用地球上的岩石代替陨石。

  但亚利桑那州立大学的研究人员们近日在一篇论文中表示,"有些人怀疑,这些材料用来做研究并不合适。

"该团队希望弄清,与地球上的岩石相比,陨石究竟有哪些不一样的特性,从而判断是否可以利用地球岩石来研究小行星。

  德西蕾·科多·菲格罗阿(Desireé Cotto-Figueroa)博士和同事敲碎了两块1厘米见方的陨石块,对它们展开了详细的研究。

其中一块陨石于1969年掉落到了墨西哥,另一块则于2008年掉落在摩洛哥境内。

结果他们发现,这两块陨石就像水泥一样疏松易碎。

  他们利用这些小样本的物理特性,对体积较大的石块进行了模拟。

他们通过计算发现,这些来自小行星带的岩石比地球上的岩石要脆弱得多。

"我们的研究结果显示,小行星的抗压强度比一般的地球岩石要小得多。

"论文作者写道。

  有了这一研究结果,我们便可以改进方法,更好地保护地球免受小行星的摧残。

因为要想使大型小行星(又称近地天体)偏离地球轨迹,弄清小行星的物理特性是十分重要的。

  "在研究对抗小行星撞击策略的过程中,弄清小行星的岩石强度非常之重要。

"研究人员说道。

  每年,我们大约能识别出1500颗近地天体。

自从NASA赞助的搜索工作于1998年开展以来,我们已经发现了13500多颗近地天体。

  NASA发现,90%的近地天体直径都超过了1公里,目前把目光转移到了体积较小的、和足球场差不多大小的天体上。

  小行星通常都脆弱易碎,说明它们更可能在地球大气中破碎解体,变成一个个燃烧的小火球,而不是在地球上留下一个巨大的撞击坑。

  "我们见到的火球的确比撞击坑要多得多,事实上,只有坚硬的、密度较大的铁质陨石才能在这一过程中坚持下来,掉落到地面上。

"本研究的共同作者埃里   许多研究者都在寻找保护我们免受小行星伤害的方法,如NASA的"小行星机械重建计划"(RAMA)。

该计划希望能利用机器人,设法将宇宙中的岩石改造成简单的宇宙飞船。

  但中弗罗里达大学(University of Central Florida)的丹尼尔·布里特博士(Dr Daniel Britt)认为,小行星的质地松散,并不一定意味着它们对地球的威胁就会降低。

  他指出:"小行星显然只是一堆松散的瓦砾,但这并不意味着它们就一点威力也没有。

"   该研究结果也让保护地球变得更加复杂了,因为小行星越脆弱,就越难让其偏离原有轨道。

毅力号火星车封存第一个火星样本,以备将来返回地球

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