【菜科解读】

百慕大三角，世界上曾经最神秘的地方之一

时至今日，谁也不会再提起来

为什么会这样呢？

大家小时候应该都人手有一本《十万个未解之谜》吧

那是一件很奇妙的事情

据故事描述，百慕大三角被说为世界上最神秘的地方之一

因为根据当年描述，大部分的船只，军舰，潜艇，飞机，经过此地都会莫名其妙的失踪

最后尸骨无存

也有一些更荒唐的说法，说那些失踪的轮船飞机，会在在很久很久之后

像穿越时空一样，突然出现在某个地方。

航班上的人甚至一点也不显老

甚至有报道说，有人在月球的另一端找到了一架失踪的飞机

这些现在看来非常不可思议的描述

我相信都是许多八零后九零后的记忆

那么，我们来看看百慕大三角究竟是怎么一回事？

百慕大三角一般是指从百慕大群岛向下延伸到美国的波多林岛

再西延向美国的佛德里达州

这三处围城的地方都是海域

面积达116万平方公里

在这一带，的确曾有过一些船只和飞机失踪

最有名的一次失踪就是美国海军第19航空队

1945年12月5日下午2点

由美国人查尔斯·率领的美国海军第19飞行中队5架复仇者轰炸机共计14人

计划乘飞机由佛罗里达飞往巴哈马

在折返基地完成飞行训练

但是，两个小时之后，他们就迷路了

所以未按原定时间表返回基地

而是飞往了大西洋深处海域

最终，这五架战机的燃油全部耗尽

掉进了海里

得知此事后，美国海军也是派出了大量的战机和战舰

对这片海域展开了地毯式的搜寻。

非但没有成功，反而还有一架PPM-5水上飞机在执行任务的时候出现了空难

机组上的13人无一幸存

一天之内，六架战机，二十七个驾驶人员，全部阵亡！

至此以后，各种军舰失踪案就开始陆续发生了

最经典的案例当属于独眼巨人号卡罗迪尼号

独眼巨人号是海军的一艘军运船

满载员三百多人，排水量近两万吨。

1918年3月，他们运送的物资经过了魔鬼三小区

然后就不见了踪影

如此庞然大物的钢铁巨兽就莫名其妙地消失了

无影无踪，甚至没留下痕迹

这实在是太惊人了！

与之相比，卡罗迪尼号上发生的事情，简直就是匪夷所思！

卡罗迪尼号是一条1919年造的多维帆船

1921年1月9日，在经过三小区时失踪了

三个星期以后，有人在美国北卡洲沿岸找到了它

船体完好无损但船上的人航海日志海员的私人物品以及关键导航设备

包括所有的文件，两艘救赎船，两只船锚，全都不见了

当然，除了这些典型的例子之外。

类似的事情发生在很多地方

不过，结局应该都是差不多的，就是突然莫名其妙的消失了

但有些人却故意将这些事和神秘势力扯上了关系

像是空间通道，像是海底金字塔，像是外星人降临

同时他们还随手一挥在地图上找了个地方

也就是现在的百慕大三角成为了他们的文化

说白了，名下的意思就是这些全都是假的！

这一切都与一名小说家爱德华·琼斯相关

1950年，他曾就佛罗里达海岸与百慕大群岛之间的一起失踪案在美国各报上刊登过一篇文章

这篇文章对5年未来发生的不确定事件进行了详尽的描述

其中包含1艘轮船，9架飞机和大约135名人员的离奇消失

其中，爱大华琼斯第首次将第十九飞行中队和百慕大三角的时间线联系起来

于是就有了一个令人捉摸不透的传说

由于流传的太广泛，所有各路小说家都在故事续写中自由发挥

终于，因为每个人说法不一，百慕大三角的流言也就不攻而破了

比如1952年

一本专注于超自然的杂志首次将这个特殊区域描绘成了一个位于佛罗里拉州与波多黎哥和百慕大构成的地方

群岛间有一种三角结构

事实上，这只是一个简单的三角形

1964年美国作家韦森特盖迪斯在美国通俗小说杂志上以标题死亡百慕大三角

并发表了一篇玄幻作品

其中还加入了自己很多的想象和猜测

可谓是把百慕大三角浪潮带到了最高点

最后赚的盆满钵满

但凡是个有点科学常识的人，都不会认为一张照片能写出什么科学论文来

但是，看到这本书的人，又怎么会相信呢？

所以当大家看到百慕大三角的时候，就都觉得这是一个很火的话题

这其中的商机，立刻就暴露了出来

1974年，百慕大三角之书由伯利兹出版社出版

一下子就流传世界各地，在全球售出了500万册

这一下，让百慕大三角的名气如日中天

在此时中国读者才会发现百慕大三角的存在，然后变得一发不可收拾

这也是为什么在我们小时候，我们读的大部分都是科幻小说，而不是自然科学

如果我们接触自然科学类书籍较早

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百慕大三角洲的灵异事件 基本介绍

百慕大揭秘百慕大三角（英语：Bermuda Triangle，又称魔鬼三角或丧命地狱，有时又称百慕大三角洲；

但此区域并不是三角洲地形，且不合语源），位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域，据称经常发生超自然现象及违反物理定律的事件，面积约390万Km百慕大三角洲之谜中文名称百慕大三角外文名称Bermuda Triangle别 名魔鬼三角所属地区北美洲地理位置北纬3220′西经6445′面 积390万平方千米海岸线103 公里所属大洋大西洋百慕大三角基本介绍百慕大三角（英语：Bermuda Triangle，又称魔鬼三角，有时又称百慕大三角洲（据近年研究表明实际该位置并非三角形，百慕大三角是梯形的，范围远至墨西哥湾、加勒比海。

）位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域，据称经常发生超自然现象及违反物理定律的事件，面积约390万平方公里（150万平方英里）。

百慕大三角洲之谜 百慕大三角洲的灵异事件 真实图片 百慕大揭秘百慕大三角洲之谜 百慕大三角洲的灵异事件 真实图片 百慕大揭秘百慕大三角地区简介"百慕大魔鬼三角区"名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时神秘失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的大西洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个地区，称为百慕大三角区域"魔鬼三角"。

在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。

从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪事件97次，至少有2000人在此丧生或失踪。

这些奇怪神秘的失踪事件，主要是发生在西大西洋的一片叫"马尾藻海"地区，为北纬20-40、西经35-75之间的宽广水域。

这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过，且多漩涡、台风和龙卷风。

不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深处达9218米。

百慕大三角洲之谜 百慕大三角洲的灵异事件 真实图片百慕大真实案例 百慕大揭秘百慕大失踪飞机第19飞行中队由5架"复仇者"（Avenger）鱼雷轰炸机和14名飞行员（包括5名驾驶员，其他为无线电员和枪炮手）组成。

其中四架飞机由学生飞行员驾驶，第五架飞机的驾驶员是负责训练这些学生的中队长查尔斯·泰勒（CharlesTaylor）上尉。

在1945年12月5日下午2点，这五架飞机从佛罗里达的劳德代尔（Ft. Lauderdale）海军航空基地起飞进行飞行训练，既定航线是从佛罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空，然后折回劳德代尔堡，全程约300英里，飞机上携带的汽油足够飞行6个小时。

在下午4点，基地接到了泰勒发来的遇到麻烦的信号。

这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空，但是并未按原定的向南、向西折回，而是继续向北、向东飞行，离开大陆越来越远，向大西洋深海飞去。

基地收到的最后一次通讯是7点过后不久，那时飞机还有一小时的燃料，但很显然仍然继续向大西洋深处飞去，直到汽油耗完沉落海底。

飞行员可能试图在海面迫降，但在黑暗之中失败而遇难。

援救人员未能发现飞机的残骸和尸体，显然它们都已沉入了大海深处。

"复仇者"绰号"铁鸟"，空机重达14000磅，一旦掉到海面上就很快沉落海底。

但是这次悲剧并没有结束，在当天晚上7点27分，两架"水手"海上飞机（Martin Mariner）起飞前去救援，其中的一架在升空23分钟后发生爆炸，机上13名乘员全部遇难。

"水手"海上飞机有容易漏油的毛病，绰号"飞行油箱"，如果有乘员吸烟或因别的原因出现火花，就可能发生爆炸而出事。

"甘斯·米尔斯"号（SS Gaines Mills）的海员目睹了这架飞机的爆炸经过，并发现了掉到海面上的残骸。

BBC纪录片（百慕大三角洲之谜）中是在海域找到了飞机的残骸。

随后官方的和非官方的（包括库舍）的调查结果，都认为泰勒上尉必须为第19飞行中队的失踪承担主要责任。

泰勒并不是一名优秀的飞行员，而以马虎著称。

在第二次世界大战中，他曾经两次因为在海上迷航而不得不弃机跳伞而获救（泰勒还被迫在海上第三次弃机跳伞，不过那一次不是他的责任）。

在这次飞行训练时，泰勒既忘了带手表又忘了带基本的导航仪器。

在飞行中，他报告他的飞机上的罗盘失灵，但是相信自己能够根据目测继续带领飞行，声称无需帮助。

在4点45分时，基地发现泰勒显然已迷失了方向，要求他把指挥权交给跟随的飞机，但是泰勒显然没有这么做。

从通话记录可知，泰勒一直在率领飞行中队向错误的方向航行，迟至6点时，泰勒还在命令飞行中队向东飞行，而至少有两名学生飞行员认为应该向西飞行，但是由于军中的纪律，他们不得不跟随泰勒飞向深渊。

基地反复地要求泰勒改用更可靠的紧急频道通讯，而泰勒也拒绝这样做。

因此这次事故的发生，主要是由于人为错误导致，其次天气也不佳。

尽管在第19飞行中队刚起飞时，天气情况良好，但很快就变得恶劣。

救援飞机报告遇到强烈的气流和危险的飞行条件，当时在该海域的船只报告风暴和巨浪。

一位迷航而又刚愎自用的中队长带着没有经验的学生飞行员在恶劣的天气中夜里飞行，遇难几乎是无法避免的，并没有任何神秘之处。

但是泰勒的亲属对这个调查结果不满。

他们向美国海军高层上诉。

在40年代末，美国海军最高当局满足了泰勒亲属的要求，把事故原因归咎于坏天气和"未知因素"。

"未知因素"激发了人们的想象能力。

第19飞行中队的失事成了"百慕大魔鬼三角"中最为人津津乐道的神秘故事，在传播中又被有意无意地添油加醋，于是恶劣的气候被说成"当时天气很好"（见赵俊涛《百慕大：死亡三角》，下同），一次对学生飞行员的训练飞行被说成"参加训练的14名飞行员也都是有经验的老手"，泰勒拒绝使用紧急通讯频道被说成"无线电联络受到干扰"，那架升空后不久就爆炸的"水手"救援飞机被说成"与基地保持一段联系后也失踪了"，好像也很神秘，而实际上那只是当天出动的众多救援飞机中的一架而已。

这件事被添油加醋再披露之后，百慕大海域出了名。

随着人们对这片海域的关注，不可思议的飞机失踪事件，就显得越发令人感到恐怖——1948年12月27日22点30分，一架DC—3型大型民航班机，从旧金山机场起飞，途经百慕大海域上空，地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声："这是怎么回事？都在唱圣诞歌哪？"谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。

28日凌晨4点30分，班机还向机场发过电讯——"接近机场，灯光可见，准备降落。

"机场做好接受着陆的各项准备。

可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。

它在降落前就消失了，机组人员和全部乘客无一生还。

飞机一分钟前还与机场保持着正常联系，这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的。

就像天空破了个洞，飞机一下掉进洞里，无声无息了。