【菜科解读】

药酒是日常生活中常见的减肥方法之一。

那么你知道有哪些药酒可帮助减肥呢？

常用的减肥药酒有：

1.减肥酒

功效：健脾，降脂减肥。

方法：莲子、藕、荷花、白术各200克，加入白酒适量，制成减肥酒。

每天饮用1次，每次50克，半年即可收到明显效果，男女老弱者四季皆可饮服。

2.菖蒲酒

功效：延年益寿，消除肥胖。

方法：取九节菖蒲生捣，绞汁50公斤。

糯米50公斤炊饭，细曲2.5公斤相拌合匀，入磁坛，密盖21日即开，1日3次。

3.枸杞酒

功效：滋阴，降脂减肥。

方法：取枸杞子150克，生地黄90克，大麻子150克。

先蒸麻子，摊开散去热气，与枸杞、地黄相合，装入绢袋，以酒浸之，密封春夏7日，秋冬14日，取出即可服用，量多少不拘，服至稍感头昏微晕最好。

5.白术酒

功效：理中焦，去湿减肥。

方法：取白术1000克，切片，以水浸缸中20日，去渣，倾汁大盆中，夜露天井中5夜，汁变成血色，取以浸曲做酒服。

6.山药酒

功效：平补中焦，降脂减肥。

方法：取山药500克，酥油150克，莲肉150克，冰片0.2克，同研为九。

每一壶酒投药1—2丸，化后热服。

7.菊花酒

功效：降血压，明目，降脂减肥。

方法：取10月菊花，去蒂，只取花500克，择净，入醅内，搅匀，次早榨，则味香冽。

湖北一男子创业失败负债百万，转行外卖骑手两年还清40万元，经常“不听劝”坚持高强度跑单，触发防疲劳机制被强制下线240次

这名外卖骑手名叫万灯辉，今年37岁，是湖北仙桃人。

他经营过火锅店，一年赚五六十万元，但由于盲目扩张原因，门店在几年后倒闭，他也背上百万债务。

万灯辉说，“除了送外卖，我找不到一个月拿3万左右的工作了。

” “2024年做到365天不休息，每天工作14到16个小时，总收入22.3万元”，对此，万灯辉澄清说，14到16个小时是“早出晚归”的时间，真正背单（跑单）时长不超12小时，因为平台有防疲劳机制，跑单最长只能12小时。

有人惊叹于他的毅力，也有人质疑数据造假。

随着平台官方数据的披露——注册714天、完成订单47393单、收入44.7万元、触发防疲劳强制下线240次——争议暂告段落，但留下的思考远未结束。

为生活“死磕 ”的样子令人动容 不知疲惫的“卷王”却要精准预防 像万灯辉这样不愿主动选择休息的骑手并非个例。

北京大学国家发展研究院副院长张丹丹曾在多个骑手微信群“潜水”，观察到类似现象：当骑手队长在群里说“明天有几个休息名额，愿意休假的可以报名”时，很少有骑手主动报名。

据新京报报道，万灯辉所在站点站长介绍，万灯辉是站点内极少数坚持超长时间跑单的骑手。

因为债务压力，他经常“不听劝”，坚持高强度跑单。

“每次见到他，我都劝他休息几天，站点、驿站都能休息，但他往往坚持跑单。

” 北大教授邱泽奇曾说，骑手一天干多少小时，本质上是劳动者的自主选择。

但这种选择，是在生存压力下的“被自愿”。

而这种超负荷运转，必然伴随着巨大的健康风险。

正是在这种背景下，平台从2024年底上线防疲劳”机制——“8小时提醒、12小时强制下线”。

万灯辉为了尽早还清债务不知疲倦的工作，这份执着，在不少网友看来，实属难能可贵，但他的故事也让我们看这样一种拉扯：一边是平台出于安全考量的“强制休息”，一边是骑手为了生存不得不“对抗算法”。

这一现实背后，折射出当前外卖行业防疲劳机制的隐忧：标准化的算法，遇上了非标准化的劳动者。

骑手万灯辉展示触发疲劳休息提醒的界面 要让外卖小哥适时“停一停”，防疲劳机制必须告别简单的“一刀切”，走向更精准、更有温度的“千人千面”。

现实中，有像万灯辉这样背负百万债务的“还债骑手”，也有刚入行的大学生兼职，还有年过半百的老骑手。

一个25岁的小伙和一个45岁的大叔，身体机能截然不同，却适用同一套“12小时强制下线”规则，这显然不够科学。

更令人痛心的是，近年来外卖骑手猝死、遭遇交通事故的新闻时有发生。

据光明网报道，2024年1月1日，59岁的外卖员宁先生送餐时猝死，手里还攥着要送的外卖。

另据财新网，数据显示，中国有外卖骑手超过千万人，2023年全国发生外卖骑手交通事故1.2万起。

有些悲剧发生在骑手为了冲单量而忽视身体报警的瞬间。

如果算法能引入健康管理维度，结合骑手的年龄、历史体检数据（在隐私保护前提下）、甚至心率手环等穿戴设备数据，对高龄或有心血管风险的骑手提前预警、降低阈值，或许能为生命多加一道保险。

要让骑手不必过度透支身体“卷时长”，还要改变订单“单价”与“难度”的不平衡。

需要注意的是，目前的防疲劳机制多以“连续跑单时长”为衡量标尺。

外卖骑手的工作具有极强的时段性，且个体差异巨大。

浙大研究员袁哲的建议切中要害：平台需要构建更科学、动态的疲劳治理机制，综合考量连续工作强度与实际作业负荷。

毕竟，骑手的“在线时长”并不等同于“工作时长”，其中有三成时间可能用于等单和休息。

正如中国劳动关系学院教授姜颖所言，如果骑手跑一单平地只需20分钟，跑一单老旧小区爬楼也要20分钟，但收入却差不多，骑手自然会倾向于多接单、快跑。

如果将单价与恶劣天气、高楼无电梯、大件重物等特殊场景等难度挂钩得更紧，触发动态溢价机制，是不是就能让骑手不再单一、持续地“卷时长”？ 以骑手和平台为核心的即时配送体系已经是当今中国的基础设施，要维系这个系统的可持续运转，除了平台优化算法，社会层面也要进一步完善公共设施：在商圈、写字楼周边增设更多的“骑手驿站”，提供平价餐饮、热水和临时休息区，让骑手在等单间隙能真正放松，而不是只能在马路牙子上狼吞虎咽。

今天，万灯辉还在奔跑，他的目标是还清剩下的债务，他的这份“不摆烂、还清债”的担当与坚持值得肯定，甚至让人动容，但我们期待，他的还债之路，不必如此“拼命”。

期待各方“共治”，让算法不再是冰冷的计时器，而成为懂健康、知冷暖、明价值的智能助手。

毕竟，我们要的不仅是更快的送达速度，更是每一个骑手都能平安回家的夜晚。

来源：综合都市现场 编辑丨胡元媛 实习生 黄语轩 一审丨胡元媛 二审丨袁隽永 三审丨彭治国

诡异背离：全球石油库存势将暴跌至历史极值，油价却异常持稳

可以肯定的是，关于中东紧张局势的诸多现实并未改变：美伊第二轮谈判因伊朗拒绝参会无限期推迟；

特朗普将停火延长至伊朗提交方案、谈判全程结束为止；

美国对伊朗港口进出船只的海上封锁依旧维持。

尽管如此，市场一片乐观、油价维持高位震荡， 一切看似平稳，然而石油供需基本面，和近两个月战争爆发之初一样严峻。

高盛分析认为，三大因素共同抑制油价：风险溢价回落、市场提前预判霍尔木兹海峡解封而主动去库、现货采购需求降温。

因此在美伊停火之后，原油期货、现货、成品油价格同步回落，即便霍尔木兹航运依旧低迷、全球显性石油库存大幅锐减。

即便在4月底霍尔木兹航运顺利恢复的乐观情景下，全球显性石油库存仍大概率跌至历史最低水平。

4月截至目前，全球石油日均去库630万桶；

若高盛统计包含非经合组织隐性成品油库存在内，4月全球日均去库高达1090万桶，为2017年以来月度最快去库速度。

开战至今全球累计石油去库已达4.74亿桶。

霍尔木兹海峡石油日均通行量仅为正常水平10%，约200万桶（4日移动均值）。

即便海峡完全解封，受复产关停逆转、油轮航行周期、管道运输限速等物流限制，航运恢复也将循序渐进，全球库存下滑趋势至少延续至5月及以后。

库存大幅锐减意味着现货石油持续紧张，市场愿意为即时交割石油支付远高于远期期货的溢价。

若市场认为供应中断只是短期事件，就会出现这种现货升水（期货贴水）结构，这也是现货近月价格与6月期货价格背离的核心原因。

过去两个月，布伦特原油期货转现货交割价差（EFP）从未超过2美元/桶；

而现货对近月期货溢价（DFL）虽从接近40美元/桶回落至10美元/桶高位，依旧处于极端高位。

高盛表示，3月恐慌补库、抢购石油，4月转为主动去库，是现货价格回落主因；

多家亚洲炼厂，尤其是中国炼油厂，开始抛售前期囤积石油。

但去库无法长期持续：石油库存存在天然安全下限。

众所周知，库存触底后，若无供应恢复，全球唯一供需平衡方式就是大幅压缩石油需求。

而核心危机就在于：全球海上石油缓冲库存即将耗尽。

不受制裁的海上石油逼近历史低位、对俄罗斯石油的进口已低于2025年均值、而美国对伊朗的海运石油进口豁免到期未续期。

与此同时，美国石油出口飙升至历史新高1270万桶/日，5月出口预计更高；

但德州多条关键输油管道已达或超满负荷运行，美国石油出口进一步增长空间严重受限。

综合所有因素，高盛警示：虽然该行基准油价预测与当前市场价接近，双向风险并存，但霍尔木兹航运长期中断、中东石油供应持续收缩，将带来巨大净上行风险。

此外，据此前数据：波斯湾整体石油外运（含管道改道）仅930万桶/日，为正常水平的40%。

自4月12日美国实施海上封锁以来，伊朗石油出口减少260万桶/日，仅剩30万桶/日（4日移动均值）。