【菜科解读】

无人车管所可以办理的业务有很多，目前武汉一共有三家无人车管所，可以办理机动车以及驾驶证的相关业务，如果你的驾驶证到期了，不想请假去车管所办理，就可以去24小时无人车管所进行换证哦！

无人车管所可以办理哪些业务

可以办理机动车、驾驶证类7项车驾管业务，其中包括：期满换证，遗失补证，转入换证，超龄降级，自愿降级，补、换领行驶证。

提醒，照相、体检、受理、制证，也可在无人车管所内一站式办结，当场领取证件，

目前因周末和下班时间无法跟医院对接线上体检，市民办理的业务中若有体检项目的，只能在工作日正常上班时间前往办理。

武汉无人车管所换证步骤2022

1、自助照相，体检；

2、审核合格后受理并缴费；

3、领取驾驶证。

法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》 第九十九条 机动车驾驶人可以委托代理人代理换证、补证、提交身体条件证明、延期办理和注销业务。

代理人申请机动车驾驶证业务时，应当提交代理人的身份证明和机动车驾驶人与代理人共同签字的申请表或者身体条件证明。

武汉异地驾照期满换证指南

机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，申请机动车驾驶证有效期满换证。

如已超过有效期但未满11个月的，可通过本平台继续申请换证业务。

超过有效期满11个月，未满1年的，需到机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。

网上办理期满换证业务，需先到指定医院(体检医院)进行体检并获取《机动车驾驶人身体条件证明》。

获取《机动车驾驶人身体条件证明》后，用户登录互联网服务平台后，点击【驾驶证业务】→【期满换证】业务功能办理。

办理业务用户类型：互联网实名注册个人用户(通过亲临车管所或大队开户窗口注册的用户为实名注册用户)。

车管所

停火协议墨迹未干，伊朗央行公告连夜消失：一场无人知的诡异博弈

当地时间2026年4月8日凌晨，距离美国总统特朗普设定的最后期限仅剩不到一个半小时，巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫通过社交媒体宣布：伊朗与美国及双方各自的盟友已经同意在所有地点立即停火，并且协议即日起生效。

这份停火协议由巴基斯坦斡旋，正式签署的是各国的外交官。

伊朗最高国家安全委员会随后也发表声明，接受了巴基斯坦提出的停火提议，霍尔木兹海峡被决定开放两周，代表团的飞机已经开始滑行起飞。

然而，就在协议签署后的短短时间内，事情发生了微妙的变化——一个被忽视的细节悄然浮出水面。

4月11日，伊朗央行行长赫马蒂低调随代表团抵达伊斯兰堡。

根据联合国的评估报告，伊朗被海外冻结的资产总额在1000亿到1200亿美元之间，这个数额几乎等同于伊朗2024年GDP的四分之一。

赫马蒂的到来显然表明伊朗对美国解冻资产的诉求非常认真，因为他是唯一可以与相关方对接技术细节的人物。

然而，更令人关注的是伊朗国内的动向——根据媒体的报道，伊朗央行官网上曾有一则公告，声称部分解冻资金已到账，但在停火协议签署不久后，这条公告便被悄然删除。

随之而来的，只剩下一句模糊不清的话：一切以国家最高安全委员会最新指令为准。

然而，问题在于，这个最新指令所指的国家最高安全委员会，至今未曾公开过任何正式的成员名单，这使得整个局面更加扑朔迷离。

伊朗最高国家安全委员会（SNSC），根据伊朗官方的描述，是一个负责协调国家安全与外交政策的最高决策机构，理论上由民选总统佩泽希齐扬担任主席，成员包括军事、情报和政府高层官员，以及最高领袖的代表。

最高领袖在所有国家事务中拥有最终的决定权。

换句话说，SNSC不仅是伊朗的国家安全委员会，还是对外政策委员会，同时还负责战时决策——几乎囊括了伊朗国家机器最核心的权力板块。

然而，2026年3月17日凌晨，以色列战机的导弹精准击中了SNSC秘书阿里·拉里贾尼的座驾，这位托孤重臣当场丧命。

拉里贾尼多年来一直被视为伊朗领导层中最资深的成员之一，是已故最高领袖哈梅内伊的亲密伙伴。

哈梅内伊于2月28日遇袭身亡后，拉里贾尼领导了针对以色列和美国的作战行动。

在伊朗最高国家安全委员会发布的声明中，拉里贾尼被称为伊朗的事实领导人。

他的死让SNSC秘书一职出现了空缺。

随后，伊朗任命了一位革命卫队背景的前高级指挥官穆罕默德·巴盖尔·佐勒卡德尔接任SNSC秘书一职。

佐勒卡德尔曾担任革命卫队副司令、内政部安全事务副部长、武装力量总参谋部副职等职位，完全来自强硬派阵营。

他的就任被解读为一场结构性转变——权力正从传统的政治人物和教士阶层，向以军事和安全为核心的强硬派集团转移。

有人分析认为，伊朗最高国家安全委员会的秘书一职比内阁部长还要强大，是连接革命卫队与文官政府的关键桥梁。

但问题在于，尽管秘书更换了，委员会的成员构成却依然没有明确的公开说明。

伊朗最高国家安全委员会的其他成员到底是谁？总统佩泽希齐扬虽然是名义上的主席，但他并不拥有最终的决定权。

革命卫队的代表是谁？情报部门的代表又是谁？最高领袖的代表是佐勒卡德尔，还是其他人？这些问题至今没有权威的答案。

更令人困惑的是，最高领袖本人——哈梅内伊在2月28日遇袭后，最高领袖的位置也充满了不确定性。

据《纽约时报》援引消息，哈梅内伊曾选定了三位接班人，但美国中央情报局的评估认为，哈梅内伊死后，伊朗可能由革命卫队的强硬派人物掌控。

最终，哈梅内伊的儿子穆杰塔巴被迅速推举为新的最高领袖，但自那场袭击发生以来，穆杰塔巴一直未曾公开露面。

以色列总理内塔尼亚胡在记者会上公开质疑：穆杰塔巴，这位接任的阿亚图拉，到现在为止还没有在公众面前现身。

你们见过他吗？我们从未见过。

内塔尼亚胡形容伊朗当前的状况为彻底的混乱，认为伊朗的中央指挥已经完全断裂。

于是，一个耐人寻味的悖论便浮现了：伊朗最高国家安全委员会是发布停火声明、掌控冻结资金处置权、指挥战争决策的最高机构，但这个委员会的成员身份至今没有公开，最高领袖的继任者从未公开露面，而委员会的秘书来自革命卫队，却没有清晰的权力交接章程。

这一切无疑让人产生疑问：一个连成员名单都无法确认的委员会，又凭什么以国家最高安全的名义来决定冻结的1000多亿美元资产流向？一个连最高领袖是否真正掌握权力都无法确认的体制，又如何让央行在已经发布的公告上签字后，又悄悄撤回，仅留下一个没有权威的最新指令？ 更为复杂的是，即便在这个强硬派占主导地位的机构内部，也远非铁板一块。

路透社2026年3月26日报道称，随着哈梅内伊和拉里贾尼相继遇害，革命卫队已占据主导地位，强烈主张激进的核战略，甚至推动核武发展，极力压制反对意见。

CIA在袭击前曾警告，如果哈梅内伊遭遇不测，革命卫队的强硬派将会接替权力。

这一预测的准确性得到了验证——革命卫队不仅填补了哈梅内伊去世后的权力真空，还开始主导国家的决策。

然而，革命卫队内部并非没有矛盾。

内部存在着多个派系：一派以圣城旅为代表，注重海外作战与代理人网络；

一派以航空航天部队为主，主张发展弹道导弹和核能力；

还有一派与宗教教士关系密切，倾向于维持现状。

哈梅内伊之死暴露了这些派系之间长期被最高领袖个人权威遮掩的矛盾。

在没有最高领袖裁决的情况下，革命卫队内部如何协调一致，面对国家生死存亡的关键时刻？这成为了一个难解的难题。

更加不安的是，伊朗外长阿拉格齐曾在3月初向半岛电视台透露过一段话：伊朗的军事单位实际上是独立的，它们正根据事先的‘一般性指示’在行动。

这意味着，伊朗的军事单位在缺乏中央统一指挥的情况下，已经进入了分散指挥的状态——各个部队根据事先下达的指示自主行动，而不再是由中央统一指挥。

问题随之而来：伊朗央行公告中那条关于部分解冻资金到账的话，是被谁撤回的？是最高国家安全委员会的成员不同意？还是革命卫队某个派系认为资金解冻条件不够公平？抑或根本没有一个明确的决策者？或许，伊朗当前的权力结构中，根本没有人能说我说的算。

国际危机组织伊朗项目主任阿里·瓦埃兹分析称，虽然过去文官领导层是服从最高领袖的，但如今，最高领袖的权威已经不复存在，实际上是革命卫队在管理国家。

然而，这一分析本身也充满了不确定性——如果是革命卫队在管理国家，那么到底是革命卫队的谁在主导？各派系之间如何协调？如果他们自己都无法达成共识，如何发布有法律效力的指令？伊朗央行公告的撤回看似是一条简单的新闻修正，但其实它折射出伊朗当前权力结构的深层困境——一个没有领袖的制度、一个没有成员的委员会、一个无法统一指挥的军队、一个无法兑现承诺的国家。

停火协议的墨迹未干，央行公告已被撤回，这一切无不揭示了伊朗体制的脆弱与内部的裂痕。

在伊朗古老的波斯谚语中，有一句话常被引用：刀在哪里，刀就在哪里。

这意味着，真正的权力并不在名义上的头衔，而是看谁手中握着刀。

在今天的伊朗，这句话尤为深刻——刀在革命卫队手中，但革命卫队内部也在争夺刀柄；

刀柄在最高国家安全委员会手中，但委员会本身的身份却模糊不清；

刀也曾在最高领袖手中，但最高领袖自始至终未曾公开露面。

停火协议的墨迹未干，央行的公告已撤回。

这一简单的公告删除，实际上成了伊朗体制脆弱性的象征——一个连国内最高机构成员名单都无法确认的国家，一个连最高领袖是否存在都受到质疑的政权，一个连军队指挥都处于分散状态的体制，凭什么能够向外界发布具有国际约束力的停火协议？又凭什么承诺解冻1000亿美元的资产？更让人忧虑的是，央行公告中的最新指令，如今看来不过是一个空洞的口号——因为那个委员会本身，也许早已不存在。

大疆无人机即将撤出北京市场，DJI care或将实质性失效

财闻了解到，受北京市无人机新规影响，北京地区的大疆门店将于近期全面下架无人机产品，多位门店店员告诉财闻，下架行动会在5月1日前完成，届时北京消费者将无法购买无人机产品。

这种禁售也包括电商渠道，京东、淘宝等大疆官方旗舰店明确表示，5月1日后无人机将无法邮寄到北京。

此次行动的原因是今年3月末通过的《北京市无人驾驶航空器管理规定》，该文件提出将对北京全市实施无人机4禁政策，即“禁飞”“禁售”“禁运”“禁储”（详见财闻此前报道《黑飞治理升级：北京成首个无人机“禁售禁运”城市，行业面临洗牌》），明确5月1日后，北京6环以里不得销售、运输和储藏无人机及相关配件。

面对此项新规，许多消费者感到不知所措，多位消费者在社交平台发帖询问，未来还能否携带无人机出入北京，无人机损坏后，还能否通过DJI care进行换新。

DJI care是大疆推出的、类似于一种无人机保险，消费者在保障期内飞丢或损坏无人机，可以用较低的价格重新置换一架功能完好的无人机。

一位大疆经销商向财闻解释道，5月1日前，消费者需要到UOM(民用无人驾驶航空器综合管理平台)实名登记，实现无人机SN码和个人身份信息绑定，门店这边会协助将登记信息同步到公安部门，此后，消费者可以携带这台登记好的无人机自由进出北京，“但这也是一件麻烦事，因为彻底损坏后，你怕是无法再买新的无人机了”，该名经销商坦言。

最令消费者介意的是以后DJI care如何保障，因为通过DJI care置换后，新无人机的SN码与登记在UOM和公安部门的无人机SN码是不同的，这会导致置换后的无人机视同为新无人机，进而导致无法进出北京。

截至发稿，大疆官方尚未就DJI care的窘境给出处理方案，大疆一名官方客服向财闻表示，建议北京消费者在出现无人机损坏后采取寄修的方式，即先发货至大疆本部维修，之后消费者给出一个北京市外的邮寄地址，大疆修好后会邮寄至该地址，再由消费者亲自带回，大疆是无法代替消费者将该无人机运回北京。