净利亏损16.37亿元。
资料来
【菜科解读】

4月22日晚间,海马汽车 000572.SZ披露年报,2018年实现营收50.47亿元,同比下滑47.88%;
净利亏损16.37亿元。

资料来源:公司年报
鉴于海马汽车2017年、2018年连续两个会计年度经审计的归属于上市公司股东的净利润为负值,公司股票4月23日停牌一天,4月24日起复牌,并被实行“退市风险警示”处理,股票简称由“海马汽车”变更为“ST海马”,日涨跌幅限制为5%。
海马汽车是一家主要经营汽车产业投资、实业投资、证券投资、高科技项目投资的属于汽车制造行业的公司,该公司的主要产品是骑士、丘比特、福美来、海福星、海马王子、普力马和福仕达微型面包车、发动机等。
海马汽车财务数据显示,公司2017年和2018年归母净利润分别为-9.94亿元和-16.37亿元,2018年较2017年亏损增幅为64.65%。
4月22日,海马汽车股票大跌近5%,收报2.84元/股。

图片来源:富途证券
海马汽车表示,公司董事会正在积极主动采取措施,力争尽快消除退市风险,主要措施包括实施新营销,调整产品结构,加大新产品、新技术的研发力度,加速产业升级,优化整体布局,盘活存量资产,处置闲置资产,加强全面预算管理和成本管控,严格控制各项费用支出等。
此外,海马汽车22日晚间还发布了关于公司子公司及孙公司开展资产池业务并提供担保的公告下称“担保公告”。
根据担保公告,为减少货币资金占用,提高流动资产使用率,公司全资子公司海马汽车有限公司及其子公司海马新能源汽车有限公司下称“海马新能源”、海马汽车销售有限公司下称“海马销售”及海马销售的子公司郑州海马新能源汽车销售有限公司下称“海马新能源销售”拟与金融机构开展总额不超过人民币5亿元的资产池业务。
海马汽车在担保公告中表示,在风险可控的前提下,海马汽车有限公司、海马新能源、海马销售和海马新能源销售四家公司中的任何一家以资产池内质押资产为其他三家在金融机构资产池业务形成的债务提供担保,承担担保责任。
根据担保公告,上述四家公司2018年及2019年一季度均处于亏损状态。
此外,海马汽车提到,截至2018年12月31日,海马销售和海马新能源销售的资产负债率均超过70%。
并且公告称,公司2018年度公司计提各项资产减值准备1,376,901,727.28元。
本次计提资产减值准备137,690万元,将减少净利润128,398万元,减少归属于上市公司股东的净利润90,142万元。
那么,我们需要了解一下,海马汽车为何会走到这一步呢?
根据2018年财报显示,海马汽车的营收构成中,整车业务占比93.79,而在2018年的整体汽车销量增长率,则是在4月份后,进入了下滑阶段。

在季度的销量上,与同行业相比更是垫底的存在,只是比一汽夏利好上那么一点,绕是如此,也与其他国产车的销量,存在着十分大的差距。

资料来源:wind金融客户端
如此依赖单一业务,又在整个行业内垫底的企业,想不亏损都难。
而在外部环境方面,对于海马汽车更加不利。
2018年,中国汽车行业整体运行面临较大压力。
自2015年四季度至2017年,1.6升及以下排量乘用车购置税优惠政策的实施带来提前透支消费,加上宏观经济增速回落、国六排放提前实施等不利因素影响,造成2018年汽车市场整体消费信心不足的持币待购及消费缩减。
根据中国汽车工业协会发布的数据,我国全年汽车产销量分别为2,781万辆和2,808万辆,同比分别下降4.2%和2.8%。
其中:乘用车产销2,353万辆和2,371万辆,同比下降5.2%和4.08%;新能源汽车产销127万辆和126万辆,同比增长59.9%和61.7%。
小结:
对于威马汽车这家公司,我们无论是从经营数据还是财务数据,都难以发现什么让它起死回生的亮点。
2018年,汽车行业虽然很低迷,无论是从哪一个方面来看,受外部环境的影响毕竟只是相对而言的,汽车行业的低迷也并未到了让汽车企业活不下去的地步,在2018年的整年里,威马汽车这全年的销量仅仅只有6.76万辆,同比大幅下滑,这是一个不争的事实。
而公司所标榜的新能源汽车的增速,也在全年只有1.05万辆,微小的基数,虽然录得同比73%的增长,但是并不能作为一个具体的参考。
并且,中国的新能源汽车这几年发展势头是很猛,但是主要也是得益于国家政策的扶持和大规模的补贴,随着2019年补贴潮水的褪去,新能源汽车将遭遇釜底抽薪的一击。
从目前国内的情况来看,国内的新能源汽车已经过了野蛮生长的时期,国内新能源的头部企业将占据市场的主要优势,没有形成规模和核心技术优势的新能源车企,菜叶说说,都将面临着严重的市场出清风险。
而在传统汽车市场,伴随着股改等一系列的政策,外资车企将更加发力中国市场,2019年车企销量继续承压,这对于年销量仅仅只有6万余量的威马汽车来说,更是一个雪上加霜的事情。
1876年,尼古拉斯·奥托在这里完成了人类历史上首台实用四冲程发动机的测试。
当第一簇电火花在气缸内炸裂时,混合气体膨胀产生的推力让曲轴缓缓转动,这个被后世称为"奥托循环"的发明,彻底改变了人类文明的进程。
如今,全球每秒有超过千辆汽车启动,它们的心脏仍在重复着149年前那个划时代的能量转换过程。
进气冲程:真空中的生命之息当驾驶者转动钥匙的瞬间,飞轮在电磁力的作用下开始加速旋转。
活塞在曲轴的牵引下,从气缸顶部的上止点向下止点疾驰,这个动作如同人类深呼吸时胸腔的扩张。
此时进气门在凸轮轴的驱动下精准开启,排气门则严丝合缝地闭合,形成单向呼吸通道。
在0.003秒的极短时间内,气缸容积从50毫升扩张至500毫升,内部气压骤降至0.8个大气压。
这个真空环境如同无形的巨手,将空气与汽油的混合气从节气门、进气歧管一路拽入燃烧室。
现代电喷发动机的喷油嘴会在此阶段以每秒300次的频率喷射雾状汽油,与空气形成浓度精确的14.7:1空燃比混合气。
压缩冲程:能量密度的炼金术当活塞抵达下止点的刹那,进气门如同闸门般轰然关闭。
曲轴继续转动,推动活塞反向冲顶,这个过程恰似炼金术士压缩药剂的神秘仪式。
在0.005秒内,500毫升的混合气被压缩至50毫升,压力飙升至12个大气压,温度突破400℃。
柴油发动机在此阶段展现着更极端的物理特性。
其压缩比高达22:1,单纯空气被压缩后温度可达700℃,足以让柴油自燃。
而汽油发动机的火花塞电极间隙被精确控制在0.7毫米,为即将到来的能量释放埋下伏笔。
现代发动机通过可变气门升程技术,能在压缩阶段动态调整进气效率,使燃烧室内的湍流强度提升30%。
做功冲程:被禁锢的闪电当活塞即将抵达上止点时,ECU(电子控制单元)向火花塞发出高压脉冲。
在0.0001秒的瞬间,2万伏特的电弧穿透混合气,如同释放被禁锢的闪电。
燃烧速度以每秒50米的速度蔓延,0.002秒内完成整个燃烧室的能量释放。
这个定容加热过程产生1500℃的高温和80个大气压的峰值压力,推动活塞以每秒15米的速度向下冲刺。
连杆与曲轴的夹角在此刻达到最优值,将直线运动转化为旋转扭矩。
现代涡轮增压发动机通过废气驱动涡轮,能在做功阶段额外增加30%的进气量,使功率输出提升45%。
排气冲程:废墟中的重生仪式当作功冲程完成70%时,排气门在凸轮轴的驱动下提前开启。
此时气缸内仍残留30个大气压的余压,废气如同决堤的洪水般喷涌而出,这个自由排气阶段能在0.001秒内排出60%的废气。
活塞在曲轴带动下开始上行,通过强制排气将剩余废气挤出气缸。
现代发动机的排气歧管采用不等长设计,利用声波干涉原理降低排气阻力。
当活塞抵达上止点前10时,排气门开始延迟关闭,与进气门形成气门重叠角,利用进气负压抽吸残余废气,这个精妙设计能使排放降低15%。
循环的永恒轮回当最后一个冲程结束,曲轴已完整旋转两周(720),完成了一个工作循环。
但发动机的呼吸永不停歇,飞轮储存的动能推动系统进入下一个进气冲程。
现代V型8缸发动机通过错开各气缸的工作时序,使每0.0005秒就有一个气缸点火,从而产生绵延不绝的动力输出。
从奥托原型机的2马力到现代W16涡轮增压发动机的1500马力,四冲程循环的物理本质始终未变。
这个将化学能转化为机械能的魔法,仍在通过直喷技术、可变压缩比、48V轻混系统等创新不断进化。
当驾驶者踩下油门时,数以亿计的微观爆炸正在气缸内上演着永恒的能量之舞,推动着人类文明驶向未来。
男士非常喜欢的就是用自己的力量去帮助身边的人,而且有着华丽的装备,甚至是非凡的超能力。
如果配备一辆昂贵汽车就更好了。
接下来我就来介绍一下世界十大昂贵汽车世界十大昂贵汽车排行榜:1、西尔贝2、科尼塞克3、布加迪4、帕加尼5、迈巴赫6、劳斯莱斯7、兰博基尼8、法拉利9、宾利10、迈凯伦世界十大昂贵汽车排行榜1、西尔贝西尔贝现在已经不需要用证明它的实力了,它的实力已经被证明过了,如果说这世界上还有一辆车的速度能够比的上布加迪威龙,那肯定就是西尔贝莫属了,它的时速达到了450km。
秒杀现在所有的汽车,而且西尔贝的价格都在5000万元以上,可以说非常的昂贵了。
2、科尼塞克科尼塞克的价格在2200-4700万元之间,可以说不用别的光看数据,我们就知道这辆车绝对的不平凡。
科尼塞克是一款性能卓越的跑车,它的最快的时速简直可以和直升机相比。
而且这款汽车造型十分的美观,有着很多个系列可供人们选择。
不说别的光这个速度,就对得起这个价格。
3、布加迪布加迪想必这款汽车实在是不需要多说什么了,它的昂贵程度估计每个人都知道,它的价格在2500-4300万元。
布加迪甚至于成为了豪华昂贵车辆的代表,他所出产的每一辆车可以说都是赫赫有名的,尤其是它的布加迪威龙,更是名冠天下。
布加迪在世界十大昂贵汽车排行榜中排第三。
4、帕加尼帕加尼这款车辆是非常的时尚的,这是因为它的制造国家就是一个非常时尚的国家。
帕加尼的价格在1500-2900万元之间,这个价格估计让我们大部分在座的诸位难以承受,但是要说的是这款汽车的性能是十分的优越的,无论是最大速度还是瞬间加速度,它都无可挑剔。
5、迈巴赫迈巴赫的价格也是一个很大的数字了,在538-1298万元之间。
这个价格几乎已经脱离了我们的中产阶级了。
虽然这辆车这么昂贵,但是不得不说的是它的确是非常的舒适,而且它的提速非常的快,让人感受风一般的力量。
而且它的线条十分的流畅,外形也十分的美观。
6、劳斯莱斯劳斯莱斯在世界上的所有汽车品牌里面是非常考前的,据说,有一种我们非常喜欢吃的辣酱的老总就开着一辆劳斯莱斯。
劳斯莱斯的价格在419-1488万元之间,可以说是豪华的象征了,而且这款车辆最出名的地方就要数它的手工制作了,这是其它车辆难以做到的一点。
7、兰博基尼兰博基尼我没记错的话是我认识的第一辆昂贵的汽车,这当然不是我见过身边有人开这辆车,而是这辆车的名气实在是大得不的了。
在前几年比较火的一部电视剧中,一个小学生都知道兰博基尼是什么,而且并把兰博基尼称作男人的梦想,价格在299-2900万元之间,兰博基尼世界十大昂贵汽车排行榜中排第七。
8、法拉利法拉利可是一款世界知名度非常高的一款车辆了。
而且它本身也是以价格昂贵而且造型霸气而出名的。
法拉利的价格在290-2250万元之间,而且有许多限量版的车辆即使是有钱也买不到的。
电视里经常出现开着法拉利的成功人士,这款车无疑是有钱人的象征之一了。
宾利是一个非常大的品牌了,说起宾利就不得不说起它的车辆实在是非常昂贵的,它的价格在278-1288万元之间,这个价格对于我们国家的中上流人士还是可以接受的吧。
这辆车现在有了很多的系列,每一个系列都有着它独特的特点,而且这款车辆在我们国内十分的受欢迎。
10、迈凯伦迈凯伦是一款非常昂贵的车,虽然比不上那种非常出名的车辆,但是它的性能也绝对是没得挑的。
迈凯伦的价格在255-1260万元之间,这对于那些生意场上非常成功的人来说还是不算什么的,开着这辆车将十分的拉风。
这款车的创作者也是一名著名的赛车手,他的杰作不会差的。