那么自我鉴
【菜科解读】
汽车专业的自我鉴定
自我鉴定是个人在一个阶段的自我总结,它可以帮助我们了解自己的优点和缺点,快快来写一份自我鉴定吧。
那么自我鉴定有什么格式呢?下面是小编帮大家整理的汽车专业的自我鉴定,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。
课外量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。
了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势。
善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。
我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;
吃苦耐劳,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。
将是我一直努力和奋斗的.目标。
当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息馈等有了一定的了解和深刻体会。
汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。
工作中就显得轻松多了。
其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。
我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:
汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。
粗心意容易出错,稍有疏忽就会留下边(2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。
因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:
进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。
优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。
尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力小满足要求为止。
4、先试后用:
为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
在学四年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!学期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。
个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。
现作为一名即将毕业的学生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺.
除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的.pro/e专业模具设计师认证,现获得pro/e专业模具设计师高级双证书国际资格认证。
还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力.另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。
我现就读于“广东省高级职业技术学校”(白云分校)。
所修专业为汽车维修与检测。
通过长久以来的学习和实践,对这一领域的相关知识,也有了一定程度的理解和掌握,特别是对于现代化技术型人才的要求,因此,对于处身于新时代的我来说,无时不刻地严格要求着自己。
我曾利用假期,勤工俭学,在工厂做工,凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬,但不论是学校学习也好,实践做工也罢,让我学到的还有许许多多的知识:团结、友爱、积极进取,人与人之间的沟通于信任等等!善于交往的我是班里的纪律员,和同学相处十分融洽,也是老师的`得力助手!
我喜欢运动,特别是篮球(也曾多次组织篮球比赛),打篮球中的我与实际生活中的我一样……只有坚持、奋斗,不怕任何劳苦,因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的,但是我会努力做到、做好每一件事!我相信,贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工,我会是一名合格的应聘人!我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神,一定会得到贵公司承认和肯定!
追求永无止境,奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会,也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇,把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会,我会尽自己最的努力为贵公司做出更的贡献!希望各位领导能对我予以考虑,谢谢!
通过学的四年学习和生活,以及多次的社会实践,我树立了健全的人生观,正确的方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,较强的动手能力。
通过系统完善的汽车专业知识的学习,掌握了扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理能力。
课外量阅读图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势。
善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的。
一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的.职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;
吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人,将是我一直努力和奋斗的目标。
当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
在中国的汽车领域中创造属于自己的价值。
尊敬的招聘主管:
您好,我是一名汽车专业的大学毕业生,非常荣幸有机会向贵公司递交我的自我鉴定。
在大学期间,我专注于学习汽车工程相关课程,包括汽车设计、汽车结构、汽车电子控制等。
通过实验室实践和课程项目,我对汽车行业的整体运作和技术要求有了深入的了解,并具备了一定的理论和实践基础。
我热爱汽车行业,并对汽车设计与开发充满了激情。
我积极参加了多个汽车设计比赛,并取得了一定的成绩,这不仅锻炼了我的创新能力和团队合作精神,也培养了我解决问题和承受压力的能力。
此外,我还具备良好的计算机应用技能,熟练掌握CAD和其他设计软件,能够在设计和工程方面进行相关的`模拟和分析。
我的优秀的沟通和表达能力使我能够与不同领域的专业人士合作,并有效地传达我的想法和观点。
对于工作,我注重细节和严谨性,并且有良好的自我管理和组织能力。
我能够灵活应对各种工作任务,具备快速学习和适应新环境的能力。
我相信,通过我的努力和才能,我能成为一个对公司有价值的成员,并为汽车行业的发展做出贡献。
感谢您花时间阅读我的自我鉴定。
如果有幸能加入贵公司,我将全力以赴,努力工作,不断发展和提高自己。
我相信,我的技术和激情将为贵公司带来积极的影响。
谢谢!
在大学四年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的独立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!大学期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。
个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。
现作为一名即将毕业的大学生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺。
除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的.pro/e专业模具设计师认证,现获得pro/e专业模具设计师高级双证书国际资格认证。
还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力。
另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。
为你提供全面的大学生职业规划、大学生就业指导、大学生就业形势分析以及大学生职业困惑、大学生就业难等多方位的信息。
学习汽修专业的这几年,我的进步很大,我也是感觉到要去工作,我也是有着充足的信心,在大专学习的这段,我也是改变了很多,我也是要做好自我鉴定。
学习,其实我一直对于理论的学习没有那么的感兴趣,当初选择这个专业,其实也是知道,理论性的没有那么的多,而动手实操的更多一些,在学习之中我也是特别认真的来做,去把老师教导的去运用,课堂上,没有缺席过,实操的课程更是认真的去做好,了解汽车,知道故障如何的去解决,通过学习,我不但是掌握了汽车的知识,对于维修更是能实际的去操作。
也是在里面成绩是前几名的,同时自己的努力也是得到了老师的一个肯定,除了课堂,我也是积极的去看书,去了解,虽然理论性的知识我的确没有那么的想学,但是这个专业却是我喜欢的,想要收获更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知识才行。
生活,我也是去过好了,养成了很好的习惯,以前在的时候也是有些松懈,所以成绩不是那么的好,但是来到大专,我也是意识到,必须要对自己的未来去负责,而不能再像之前那样,每天我也是会早起,会遵守好学校的一个纪律,积极的参与到运动之中去,锻炼了自己也是让身体更好,能有更多的精力来做好学习,和同学相处也挺好的,会经常一起去自习室看书,或者探讨问题,参与到学校的一些,除了专业的知识,也是要锻炼自己在其他方面的能力,而我也是通过所学,更加的珍惜在学校的日子。
实践更是少不了的,汽修专业本来就是实操性比较强的,所以假期的时候我也是会去汽修厂做一些兼职的工作,虽然我学的不是那么的多,和专业的相比也是有差距的,但是打个下手也是可以的,在汽修厂的工作也是让我更加的'懂得汽修是如何进行的,又是有哪些工作的注意事项,最新的汽车,不同的品牌之间的构造也是有区别,要去做的同时是不同的,通过兼职,也是让我更加的对这个专业有了更深的了解,更明白自己所学哪些是不足的,回到学校之后我也是就这些方面去改变,去提升。
要毕业,进入工作的岗位,我也是准备好了,我相信凭借我的所学,我也是一定可以把工作给做好的,对于自己,我也是充满了信心,去迎接工作的挑战。
我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。
对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。
课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的'根本,也是我时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;
吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。
将是我一直努力和奋斗的目标。
当然在这个人才济济的社会中我不一定是的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
三年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。
但这三年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的。
在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战,攀登新的高峰。
因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏;
面对将来,我期待更多的挑战。
战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。
通过四年大学的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
主要通过学校的老师专业只是的培训,我的专业技能提供不少,对汽车维修的这样专业有了更深的了解。
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为了让自己的技术更加全面。
我经常上网查阅网上有关汽车维修的专业知识。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识
课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。
了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势。
善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话
拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;
吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
三:学会把自己的技能应用在实际的应用上
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。
将是我一直努力和奋斗的目标。
当然在这个人的个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
我一定会成为一个有才能的汽车维修大师。
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也感谢给我一个这样的平台写出自我鉴定!光阴荏荏,时光如梭,在师大的学习生活即将临近尾声,此刻我的心情很激动,这一路走来经历了很多事,也遇到了很多朋友,让我备感珍惜。
在菁菁校园中,老师孜孜不倦的教诲,同学之间的友爱互助,课堂的温馨和暖意,以及来自各方面的熏陶,使我在获得知识储备的同时,也懂得了许多人生的道理,可以说这段经历让我受益匪浅,也注定将是我人生道路上又一个深刻的转折点。
学习期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展作为努力的方向,在树立正确的人生观、价值观和世界观的同时,一直秉承以刻苦的学习态度,和扎实的学风来完成全部学业,并注重点滴积累,并努力实践,逐渐将理论知识转化,并牢固掌握以适应社会的发展,锻炼自身,完善己身,开阔眼界,用更多的金融知识来武装自己,让自己拥有理性的头脑,使得所学可以更好的所用,成为一门实用的技能。
当初选择继续读书纯粹是出于偶然,或许也是很多人口中的“为了混一个更高的文凭”,但或许偶然事物之间往往也存蓄着些许必然,人的一生注定是一个不断自我充实、自我完善的过程,汲取知识、掌握技能的方法势必是多种多样的,但系统化的学习对于工作后再次迈入校园大门的我们来说,可以说是一次巨大的挑战,边工作边学习确实很辛苦,或许这其中的`点滴和感悟只有经历过的人才懂得。
我很庆幸这一路走来纵然很辛苦,但我依然坚定的一如往昔,不后悔自己当初的选择,也感谢这样的一段经历让我成长,变的成熟,逐渐褪去了往日的羞涩,腼腆,真正的长大成人,敢于去承担起更多的责任,而不是说多做少。
在求学生涯里,我始终保持“勤奋,刻苦,用心,真诚”的生活和学习原则,学习成绩名列前茅,获得过优秀学生干部的荣誉,我积极投身到知识这个浩瀚的海洋里,工学结合,纲举目张,不耻下问,珍惜时间,切实的让自己学习到更多的技能,并勤于思考,注重方法,与人为善,结交了很多志同道合的朋友,大家互帮互助,克服难关,彼此之间缔结了很深厚的友情,也开启了自己的人脉关系,为将来的发展打下了一个扎实而坚定的基础
随着学习的进步和深入,我觉得自己不止是学到了公共基础学科知识和很多专业知识,我自身的心智也有了一个质的飞跃,我能够比较快速的掌握一种新的技术知识,并从中体会到了学习的乐趣,也因此提高了自己的工作效率和工作能力,同时升华了自己的理论政策水平和分析能力。
我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。
对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。
课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。
拥有良的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的`发展紧密的结合。
勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;
吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。
将是我一直努力和奋斗的目标。
当然在这个人才济济的社会中我不一定是最的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
三年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。
但这三年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的在这即将挥手告别美大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战,攀登新的高峰。
因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏;
面对将来,我期待更多的挑战。
战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。
当我专心于自己的学业的时候,无声的流走了,我也了许多。
四年的和,我始终以提高自身的素质为目标,自全面发展为努力方向,树立正确的观、价值观和观。
并参加了多次,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的'动手能力。
我是汽修专业的一名应届。
通过系统完善的汽车专业的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车知识。
通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。
本人了解汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势。
善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网收集本行业信息。
脚踏实地是一个立足社根本,也是我时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的,将个职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新,善于开创,能承受较高的压力;
吃苦耐劳,注重,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
成为一个有,会管理,善经营汽车人。
在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
我希望在今后的道上我能够在自己平凡的上实现自己的人生价值。
通过大学的四年学习和生活,以及多次的社会实践,我树立了健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,掌握了扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理能力。
课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势。
善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;
吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人,将是我一直努力和奋斗的目标。
当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
在中国的汽车领域中创造属于自己的价值。
我来自于广西幼师学院,面临毕业到来的时候,我在本市的一所幼儿园实习了一个月的时间。
时间虽然很简短,可是收获却甚多,心中萌生了许多感触。
在这一个月里,从老师们身上,我看到了为人师表散发出的耀眼光芒,给了我实习生活带很多启发性的思维。
在校时总会以为当一位幼儿老师肯定很好玩,很轻松,但来到这里我改变了这个想法,每次上完一堂课我都有深的感触:想要当好一名好的幼师真的不是件容易的事!
看着带课老师给孩子门上课,我认真的学习她的上课方式和管理课堂纪律的方法。
即使这样,我还是遇到了很多在校期间没有学过的,毕竟试教和正式的时候的心态是不一样的`。
听课了之后我开始讲课,孩子们还是如我想象中一样,乱成一团,根本不听我讲课,后来我用小组比赛来管他们的纪律,这样不但可以培养他们的团队精神。
还可以为课堂带来一些活力。
慢慢发现,孩子们开始接受我喜欢我,这是让我最高兴的一件事了。
我才发现,原来对待孩子真的是要非常的用心,给他们多一点的关爱,他们自然就会喜欢你。
组织了幼儿园艺术节,我带着班里的小朋友们安排节目,虽然我在实习期间很忙碌,但感觉到很充实。
同时也明白了一件事,要做个好老师除了要有丰富的专业知识以外,还必须要有其他课外知识,这样才可以让你的学生在和你闹在一起之外还能尊敬你。
这个时候才知道,其实幼师还是很好当的,只要你用正心态去对待。
就在这样忙碌的实习生活里,一个月也就这样过去了。
这个月经历的每一天,都已在我心中留下了永久的印记,因为这是见证我这样一个全新的成长。
使我认识到正确的人生观,价值观。
时间就是这样无情,头也不回的流逝掉,是的,谁都不愿意被时间丢下。
而我们也随着时间的流走一点一点的成长。
而曾经的纯真也随着风雨的磨灭转变得成熟。
也许这正是成长的代价。
每经历过一次,收获就多一些,成长也就又迈进一步。
四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。
使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。
对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。
课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;
吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。
将是我一直努力和奋斗的目标。
当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的`台阶。
但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的。
在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。
通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。
课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。
了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。
知道汽车维修行业发展现状及趋势。
善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;
吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。
将是我一直努力和奋斗的目标。
当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
自我鉴定是一个人对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现的自我总结,自我鉴定使我们及时找出错误并改正,让我们一起来学习写自我鉴定吧。
那么如何把自我鉴定写出新花样呢?下面是小编为家收集的汽车制造与装配专业自我鉴定,仅供参考,希望能够助到家。
我是车辆工程系汽车制造与装配专业xx级的一名学生,经历坎坷,三年的学习生活即将结束。
三年来,在老师的教导、同学的助及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能。
无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅。
熟悉涉外工作常用礼仪;
具备良好的英语听、说、读、写等能力;
能熟练操作计算机办公软件。
同时,我利用课余时间,广泛地涉猎了量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。
更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实,稳重,创新的性格特点。
学三年,我深深地感受到与优秀学生共事,使我在竞争中获益;
向实际困难挑战,让我在挫折中成长。
祖辈们教我勤奋,尽责,善良,正直;
学院培养了我实事求是,开拓进取的`作风。
良鸟择木而栖,士为知己者用。
我不想再说了,说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”。
“实践出真知,斗争长才干”,我只需要在实践中去闯,去干,竭力为贵公司解一份忧虑,增一份利润,或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成,也终究要在实践中体现。
我热爱贵公司所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习,进步。
一个合作机会,对我来说是一次良好的开端。
我期望着您的佳音。
“光阴荏苒,岁月如歌”,转眼间,时间悄然流逝。
在这一个多月的实习环节中,我获得了很多宝贵的经验,同时也对我的成长产生了深远的影响,为今后的学习打下了坚实的基础。
实习期内,我学习了汽车发动机、底盘、车身和电器设备使用、维护、调节以及安装等有关技术标准;
同时,也了解了汽车检测与维修的管理制度;
熟悉了汽车每个零部件,并掌握了检验工具的使用;
理解了汽车各系统常见问题的诊断与清除的一些基本技能。
对咱们每个人来说,实习都是至关重要的,根据实践与理论的融合,使我们更容易理解专业知识,从而更好地学习这门专业。
尽管实习过程有些单调,但我却学到了不少实用的技术。
在实习期内,师傅告诫我们,想要学好这门专业,务必具有很强的实际操作能力,因此要求大家勤动手,灵活运用具体技能。
同时,还需要我们勤于思考,将所学知识与实际相结合,联络生产和生活,不断归纳总结,逐渐培养举一反三的能力。
唯有如此,就能成为合格的`技术人才,真正掌握这门专业。
这次实习让我获益良多,尽管不便一一列举,但我深知在我们这一行要具有真本事,而且不怕艰难和脏累,才能真正成为技术人才,担任此项工作。
见到师傅们身穿油污的工作服,双手黑乎乎的,从早忙到晚,心里不免有些缩手缩脚。
但既然我们选择了这条路,就应该努力做好。
孟子曾说:“三百六十行,行行出状元”。
不管从事什么职业都不是一件轻松的事情,若不经历艰苦,怎能成功呢?在学习过程中,我意识到,只有向有经验的师傅虚心请教,并勤于动手、动脑,才能不断提高自己,做好此项工作。
此时,离京城1700里之外的河南洛阳福王府邸里,一场盛大的宴会正在这里上演。
宴会的食材主角是福王和几头梅花鹿,宾客是和他们的农民军兄弟们。
熊熊烈焰中,一口巨大的铁锅热气腾腾,锅内撒满姜、葱、蒜、桂皮、花椒以及无数高汤炖煮用料,奇香扑鼻。
七、八只剥皮去角的梅花鹿在锅中翻腾,突然,一个毛发被剃光的“猪油糕”样的大胖人翻出水面紧紧抓住一只浮起的梅花鹿尸体喘息。
他盲人游泳一样瞎扑腾着,时而窜上水面,时而沉入水底,边嚎边叫,好不凄惨。
这时,大锅周围两三千围观的农民军士兵,立刻用长矛戮刺其胳膊,使他不得不惨叫着放开手,重新在已经快要烧开的热水中“游泳”。
李自成无不拍手称快得欣赏着“活物”,马上就可以和他的兄弟们享受这道大餐――“福禄(鹿)宴”中的“福”菜。
一个时辰过后,煮得烂熟的福王朱常洵以及数只梅花鹿已经被几千兵士吃入腹内,成为大家的美味晚餐。
天下没有不恨福王之人,农民军带着无限的恨意把福王嚼的连骨头渣都没剩。
可怜曾经的富庶之地河南,在连年灾害和福王的搜刮之下,民有饿死百万之巨。
明廷七藩封于河南,土地高度集中,贫困人民非死即逃,“黠不逞者遂相率为盗”。
李自成进入河南之始,手下仅有一千左右兵士,势单力薄,几个月便发展到数万人,杀宗室万安王以及各县官员数百人。
农民军在河南,最大的目标自然是洛阳的福王朱常洵。
此人乃明神宗第三子,是宠妃所生,他差点夺了当时的太子之位。
明末“三案”,追根溯源,皆与此人及其母亲大有关系。
明神宗极其偏爱福王,在他结婚时光赏赐就有三十万金,为他盖起了极为奢华的王府,并一次赐田四万余顷,这比一般王制的花费多出十倍之上。
来到洛阳之后,福王肆无忌惮的横征暴敛,侵渔小民,搜刮,坏事做绝。
崇祯即位后,因这位福王是帝室尊属,对他礼敬非常。
连年的旱蝗灾难在河南使人民相食,福王不闻不问,依旧大肆敛财,未曾拿出过一颗粮食救济灾民。
崇祯十四年(1641年)春正月十九日,李自成率军以大炮(抛石机)攻洛阳,部分守城军民趁月色哗变献城投降,他们实在憎恨福王,不愿意再为他守卫城池,他们甚至为农民军引路一起攻占福王府。
守府的兵丁不战而降。
当三百斤的福王从郊外的迎恩寺被抓回的时候,曾经的洛阳百姓又落泪了,而这一次是喜悦的泪水。
这时的朱常洵早已经没有了往日的威风,跪在李自成面前磕头不止,希望能够饶恕他的性命。
然而福气这一次没有能够再降临,福王成为了人民的口中之食,曾经在百姓身上搜刮到的民脂民膏,循环报应又回到了百姓的腹中。
事后,李自成手下搬运福王府中金银财宝以及粮食,数千人人拉车载,数日不绝。
因此,在没有打开地宫之前,所有假设都是有可能的。
下面就是小编盘点的很少人知道的谜团,这些谜团会告诉你,擅自进地宫的人必死无疑。
谜团1:秦陵地宫有无飞雁之谜。
据《三辅故事》记载,楚霸王入关后,曾以三十万人盗掘秦陵。
在他们挖掘过程中,突然有一只金雁从墓中飞出,一直朝南飞去。
斗转星移过了几百年,有一位太守张善还见到了这只金雁。
不过一个金属物体在空中飞翔要像风筝和轻气球那样简单易行,如果没有机械动力单靠自然界风力,不要说空中飞行,恐怕连起飞都成问题。
再进一步分析,假设秦代有能力制作会飞的金雁,那么金雁埋入地宫之后将会不停地自动飞翔,一直在地宫内飞行了近一千个日日夜夜。
如果这个奇闻不是传说,那么金雁的控制与指挥系统恐怕连今天的电脑也望尘莫及了。
谜团2:秦始皇使用铜棺还是木椁?《汉书》均未明确记载。
只留下一句“下铜而致椁”的含糊记录。
于是有学者据此得出秦始皇使用的是铜棺。
但从文献记载而言,秦始皇未必使用的是铜棺。
《史记》、《汉书》明文记载:“冶铜锢其内,漆涂其外。
”“披 以珠玉,饰以翡翠”,“棺椁之丽,不可胜原。
”这里“漆涂其外”、“饰以翡翠”的棺椁恐怕只能是木质的了。
如果是铜棺或石棺肯定用不着土漆涂其外,而只有木棺才可能使用土漆。
从先秦及西汉的棺椁制度考察,使用“黄肠题凑”的大型木椁是当时天子的特权。
自命功劳大过的秦始皇不可能放弃“黄肠题凑”的木椁而改用其它棺椁。
谜团3:地宫有没有空间?目前勘探表明,秦陵地宫为竖穴式。
墓内可能有“黄肠题凑”的大型木椁。
如果是竖穴木椁墓,墓道及木椁上部都以夯土密封。
这样一来,墓室内外严严实实,不会再有空间。
然而,陵墓主持者之一则说:“凿之不入,烧之不燃,叩之空空,如下无状。
”李斯这段话如果记载无误,那地宫明显有个外壳。
按理这段话不会有假。
因为李斯曾以左丞相身份亲自主持过陵墓工程,对地宫的构造。
加之这段话是当面向圣上汇报的,应该说不会有掺假嫌疑。
如果按李斯所言可以推断秦陵当是一座密封的、真空的大地堡式 地宫。
不然,怎么会“叩之空空”?又怎么会“烧之不燃”?按文献记载推理地宫是空的,且有较大的空间,但由于考古勘探尚未深入到地宫的主要部位,所以地宫内部究竟是虚是实目前还是个谜。