【菜科解读】

近日

不少网友发帖称

自己提前预订的

“五一”假期机票被取消了

相关话题冲上热搜

记者搜索社交平台发现，多位旅客反馈，国内飞往东南亚的航班正出现大规模取消情况，涉及曼谷、普吉岛、万象等热门目的地。

图源：某社交平台

据航班管家数据，从4月1日到4月12日，已有多条中国到东南亚的航线取消全部航班，包括西安-普吉岛、重庆-普吉岛、烟台-曼谷、鄂尔多斯-万象、上海-斗湖、厦门-万象、南京-达克茂、呼和浩特-曼谷等。

大洋洲航线也是航司取消航班的重灾区，广州-达尔文航班取消率为83.3%、杭州-奥克兰航班取消率为57.1%、武汉-悉尼的航班取消率为50%。

有不少网友表示，自己早早订好的“五一”航班突然被取消，只能无奈改签或重新安排行程，直呼 “心态崩了”。

图源：某社交平台

这场取消潮的背后，是全球航空燃油价格的持续飙升，叠加中东局势扰动、区域运营成本差异等因素，航空业正遭遇新一轮成本冲击。

4月8日，国际航空运输协会（IATA）理事长威利·沃尔什公开警示，即便霍尔木兹海峡恢复通航，全球航空燃油供应回归正常水平仍需数月之久。

面对高油价压力，多家航司陆续公布航班调整计划。

国泰航空近日表示，近期中东局势持续紧张，对航空燃油价格带来负面影响，为纾缓成本上升的部分压力，将整合少量于5月16日至6月30日期间营运的客运航班；

国泰航空旗下低成本航司香港快运也将于2026年5月11日至6月30日期间作出相应调整。

此外，亚洲最大的低成本航空亚航长途发布通知称，自4月17日起暂停曼谷廊曼-上海浦东的往返航线，直到这个航季结束。

泰国亚洲航空的西安-曼谷航线5月11日之后也暂停服务。

此前，亚航通报正在取消因燃油成本过高而无法实现收支平衡的航线。

与部分东南亚机场类似，部分欧洲机场也面临“无油可加”的压力。

国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨近日就警告称，如果霍尔木兹海峡三周内无法以“显著且稳定”的方式恢复通航，欧盟将遭遇系统性的航空燃油短缺。

中国民航管理干部学院教授邹建军表示，纵观2000—2026年间原油价格与航空公司业净利润率间的关系，当原油价格超过80美元时，航空公司业就会进入“微利”环境，在油价进入历史高位时，基本都处于“亏损”状态。

而此时考验航空公司的，将是自身的成本控制和效率提升能力。

美国和以色列对伊朗发起大规模军事行动后，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，国际油价剧烈波动。

在过去几周，全球航空燃油价格从每桶85美元至90美元飙升至每桶150美元至200美元，这对燃油占运营费用四分之一的航空业来说是不小的打击。

由于近日美国释放出将与伊朗进行新一轮谈判的信号，加之国际能源署下调今年全球石油需求预期，隔夜市场国际原油期货价格走低，14日，盘中跌幅进一步扩大，收盘时纽约原油期货价格跌至每桶92美元以下。

有行业分析指出，此前中东地区及欧洲、非洲线路，均因为中东航空枢纽受阻，被计划出境的旅客尽量规避，日本航线也在近期遭遇大幅度削减，于是东南亚便成为大多数人出境游首选。

但本轮东南亚航线密集被砍，将进一步给“五一”前后的出境游市场造成影响。

中国青年报（整理：樊星）综合：北京日报、南方都市报、第一财经、央视新闻、新华社、网友评论等

“五一”假期大批航班取消，怎么回事？

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” “5月1日至5月5日往返机票都被取消了，酒店已经订好了，怎么办？” 据央视新闻微信公众号报道，“五一”假期临近，不少网友在社交平台上反映，自己提前预订的航班，收到了取消通知。

大规模航班取消，究竟是什么原因？旅客如何维权？ 专家：高油价是航班大批取消的直接原因 记者在社交平台上搜索发现，不少旅客反馈，国内飞往东南亚的航班出现大规模取消情况，涉及曼谷、普吉岛、万象等热门目的地。

社交平台截图 中国民航高质量发展研究中心专家綦琦认为，此次航班大面积取消主要涉及国外航司，尤其是东南亚的航空公司，高油价是航班取消的直接原因。

这些国家的航空煤油几乎都依赖于进口，中东战争对其航空煤油供应链带来很大影响。

他们取消航班，不仅是因为价格高，还可能面临“无油可加”。

与部分东南亚机场类似，部分欧洲机场也面临同样问题。

国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨近日警告称，如果当前霍尔木兹海峡局势不能在短期内改善，欧盟国家将面临系统性的航空燃油短缺。

在过去几周，全球航空燃油价格从每桶85美元至90美元，飙升至每桶150美元至200美元，这对燃油约占运营费用四分之一的航空业来说是不小的打击。

全球航空燃油价格的持续飙升，叠加中东局势扰动、区域运营成本差异等因素，航空业正遭遇新一轮成本冲击。

航班被取消算违约吗？旅客如何维权？ 专家表示，机票是消费者和航空公司签订的合同，按照《中华人民共和国民法典》的相关规定，除受天气、安全等不可抗力因素影响外，航空公司因自身原因单方面取消航班，均属于违约行为。

针对不少网友反映的由于原定航班被取消产生的相关损失，航空公司也有义务进行相应赔偿。

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，违约的责任主要包括退票并重新购买机票的差价，消费者事先预订酒店或者其他旅游项目可能存在的违约金等。

而就消费者高度关注的赔偿标准问题，专家表示不同航空公司有不同规定，能否赔偿，要看航空公司是何时通知旅客取消航班的，要具体情况具体分析，很难一概而论。

专家提醒消费者，若遇航班被取消，可以通过五种途径维护权益，分别是：与航空公司协商、向行业主管部门投诉、向消费者协会投诉、向仲裁机构提起仲裁和到法院提起诉讼。

航油价格飙升 旅客购票出行如何规避风险？ 目前，航空煤油的价格已经达到十年内的高点，给全球航空公司都带来了不小的压力。

在这样的情况下，普通旅客出行购票时该注意哪些？专家建议—— 优先选择大型航空公司，它们的航线和航班相对较多。

若某一航班出现取消或变动，会用其他航班来进行改签。

旅客在购买机票特别是国际机票前，要仔细阅读航空公司的运输条款。

如果发生变更，注意留存好相关证据。

旅客在同步预订酒店时，尽量选择可免费取消的产品，以降低出现航班变动时所带来的损失。

原创 特朗普炒作伊朗 “内斗分裂”，伊朗四位高层联合发声，驳斥美方

近期，特朗普政府对伊朗内部的抹黑言论引发了一场意想不到的政治反击。

这不仅是两个国家之间的权力斗争，更是涉及到全球军备平衡和国际安全的重要博弈。

23日晚，伊朗四位最高领导人同日强硬发声，传递出一个鲜明的信号：内外压力并不能削弱伊朗的团结。

特朗普在4月21日公开炒作伊朗政府内部存在严重分裂，企图通过这种信息操控来延长美伊停火。

他断言，只有等到伊朗能提出一致的提案，美国才会结束停火。

然而，这一系列言论不仅未能削弱伊朗的抵抗意志，反而激起了伊朗四位最高领导人的强烈反弹。

这种高度统一的共同发声，不仅展示了伊朗政权的内部稳固性，也暴露了美国外部施压的无效性。

作为回应，伊朗最高领袖穆杰塔巴第一时间站出来警告民众，指出敌人通过媒体宣传试图破坏国家团结。

他的表态不仅是对特朗普言论的反击，也是对全体伊朗人民的一次动员。

他强调，敌人对伊朗的操控和干预并不会得逞，反而会加深伊朗民族的团结与凝聚力。

随后的联合声明中，伊朗总统佩泽希齐扬与议会议长卡利巴夫共同重申了国家的立场，即“我们都是伊朗人，都是革命者”。

这种言辞激昂的表态，清晰地传达出伊朗国家意志的铁血精神，意味着在面对外部威胁时，伊朗绝不会选择妥协。

外交部长阿拉格齐也发表了坚定的立场，认为当下的伊朗比以往任何时候都更加团结。

这样的高层发言，在各大媒体的聚光灯下，显得尤为重要，因为它强烈传达出一个核心信息：伊朗内部无论是权力派系，还是人民，凝聚成一个不可分割的整体。

伊朗的团结不仅是口号，其背后更是一系列实战行动的支持。

在过去六周的冲突中，伊朗成功摧毁了美军的多座大型防空雷达，使得美军基地的防御能力受到严重打击。

这显然打破了美国在中东地区的“不可战胜”神话，同时也表明伊朗在短时间内已经增强了自身的作战能力。

停火期间，伊朗还加速了导弹无人机的增产和前线部署，为可能的军事冲突做好了充分准备。

在这种情况下，特朗普政府的战略显得越发摇摆不定。

一方面他声称要彻底摧毁伊朗的军事实力，另一方面却因担忧再度开战而不得不延续停火。

可见，这种矛盾的处境早已让特朗普背负着巨大的政治压力，他需要在军事行动与国内民意之间找到一个微妙的平衡。

如果特朗普选择再度开战，无疑将引发全球的反美浪潮，而国际社会也将目睹中东局势的进一步恶化。

所有盟友的态度变化以及全球舆论的反转，都将使得美国面临更加严峻的国际孤立。

而如果特朗普决定继续停战，他将不得不面对国内舆论的巨大反弹，毕竟对于一个面临选举的总统而言，决策失误所带来的后果不容小觑。

当前的美伊局势，似乎已经发展到了一种“穷途末路”的境地，无论选择何种道路，特朗普都显得进退两难。

这不仅是对个人政治生涯的考验，亦是对美国国家形象和战略可信度的重大挑战。

而与此同时，伊朗的表现恰恰证明了其国家意志的焕发，凸显出在极端压力下，其内部团结可能产生的巨大动能。

在这一场国际政治的角力中，最重要的并非是单纯的军事对抗，而是如何通过有效的外交手段化解矛盾。

对于全球其它国家来说，支持或阻止某一方的行为都将直接影响国际秩序的未来走向。

因此，在观察这场博弈的过程中，我们不仅要关注伊朗和美国两国的动态，更要深入思考这种局势的发展对世界其他地区，尤其是中东地区的深远影响。

如今，特朗普政权面临的困境，不仅是其领导能力的挑战，更是对整个美国战略灵活性和外交能力的检验。

如果不能有效应对即将到来的挑战，特朗普的下台不仅是个人命运的转折，也将引发对全球安全格局的深刻重塑。