【菜科解读】

近日，一组上汽大众ID.ERA轿车的测试车实拍影像对外披露。

车辆身披上汽大众专属伪装车衣，前挡风玻璃位置清晰可见大众品牌标识。

车身左右两侧分别设有燃油加注口与直流快充接口，底盘区域亦可见排气系统结构，结合此前已知信息判断，该车型极有可能采用增程动力形式，与ID.ERA 9X技术路径保持一致。

外观设计延续轿跑化语言，整体风格偏向动感流畅。

前脸沿用ID.ERA 9X的分体式灯组布局：上方为贯穿式日间行车灯，与中央大众徽标自然衔接；

下方远近光灯组与前保险杠两侧导流槽融为一体，前包围还配备功能性进气格栅。

车顶未配置激光雷达装置。

侧面轮廓修长舒展，轴距表现突出，初步研判为中大型轿车定位。

车门采用半隐藏式把手设计，搭配五辐式大尺寸轮圈，强化视觉张力。

车尾采用溜背造型，末端微翘形成小鸭尾，尾灯预计同样采用贯穿式布局，与前脸呼应。

动力系统参考ID.ERA 9X技术方案，搭载800伏高压平台，增程器为EA211系列1.5T发动机，前后双电机综合输出功率达380千瓦，CLTC工况下纯电续航里程为406公里。

新车后悬架采用多连杆式独立结构，兼顾操控性与乘坐舒适性。