任务团队成员表示,由休斯顿直觉机器公司制造的14英尺高(4.3米)的奥德修斯在昨天(2月22日)的历史性着陆中明显侧躺着。
但是不要惊慌——这个开创性的航天器仍然非常活跃。
Intuitive Machines首席执行官兼联合创始人史蒂夫·阿尔特默斯在今天(2月23日)的新闻发布会上表
【菜科解读】
据美国太空网(迈克·沃尔):私人奥德修斯登陆器降落在月球表面,不止一种方式。
任务团队成员表示,由休斯顿直觉机器公司制造的14英尺高(4.3米)的奥德修斯在昨天(2月22日)的历史性着陆中明显侧躺着。

但是不要惊慌——这个开创性的航天器仍然非常活跃。
Intuitive Machines首席执行官兼联合创始人史蒂夫·阿尔特默斯在今天(2月23日)的新闻发布会上表示:到目前为止,尽管我们已经翻车,但我们仍有相当大的运营能力。
这对我们来说真的很令人兴奋,因此我们将继续执行地面行动任务,他补充说。
艺术家为Intuitive Machines公司的奥德修斯着陆器在月球上的计划配置与实际配置进行了比较(插图,在2024年2月23日的新闻发布会上用模型演示)。
(图片来源:uux.cn/NASA电视台)奥德修斯于2月15日搭乘太空探索技术公司猎鹰9号火箭发射升空,携带6台美国国家航空航天局科学仪器和6台私人有效载荷飞向月球。
六天后着陆器抵达月球轨道,并于昨天晚上在距离月球南极约190英里(300公里)的地方着陆。
这是自1972年阿波罗时代结束以来,美国飞行器首次成功登陆月球,也是有史以来第一次由私人航天器成功登陆月球。
任务小组花了一些时间才完成。
随着昨天目标着陆时间的临近,奥德修斯的负责人意识到它的激光测距仪工作不正常。
因此,他们采用了一种变通方法来获取所需的高度和速度数据,将奥德修斯号上一种名为NDL的实验性美国国家航空航天局仪器投入使用该团队将计划的着陆时间推迟了两个小时进行修复,这需要他们从休斯顿的任务控制中心向奥德修斯发送软件补丁。
这是一次为期七天的登月任务,阿尔特莫斯今天说。

该团队今天宣布,着陆也有一点额外的味道。
虽然他们仍在分析数据,但很明显奥德修斯没有按计划垂直着陆,Altemus和Intuitive Machines联合创始人兼首席技术官Tim Crain在今天的简报会上说。
在其最后的下降过程中,奥德修斯应该在垂直方向上以大约2英里/小时(3.2公里/小时)的速度行驶,在水平方向上以0英里/小时的速度行驶。
但是数据显示它实际上是以大约6英里/小时(10公里/小时)的垂直速度和2英里/小时(3.2公里/小时)的水平速度移动的,Altemus说。
他对所发生的事情提出了一种理论:也许,当奥德修斯以略低于名义速度降落时,它的一条着陆腿卡在了裂缝或其他月球地形上。
他说,结果是我们可能折断了起落架,并轻轻地翻倒了。
在研究小组进行全面评估之前,还需要更多的数据。
一些特别有启发性的信息可能来自奥德修斯号上的另一个有效载荷:EagleCam,这是一个由恩布里-里德尔航空大学的学生建造的系统,该系统本应在着陆器下降期间从着陆器部署并从月球表面拍摄着陆。
然而,由于航行困难,任务小组决定在着陆期间将鹰眼摄像机留在船上。
它仍在飞船上,但该团队计划很快部署它,希望能在奥德修斯现在所处的位置获得一些良好的地面照片。
Altemus说,与EagleCam一样,奥德修斯的其他仪器和重要子系统似乎也在发挥作用。
我们让太阳照射在太阳能电池阵列上,给电池充电,他说。

我们正在为飞船提供电力,我们处于100%充电状态。
这太棒了。
阿尔特默斯补充说,数据表明奥德修斯降落在距离目标着陆区一两英里的地方。
目标着陆区是一个名为马拉佩特A的陨石坑附近的一块相对平坦的地面。
精确的着陆点很快就会变得清晰;
如果一切按计划进行,美国国家航空航天局的月球勘测轨道飞行器将于本周末从上空拍摄该地区的照片。
任务小组将从奥德修斯在月球上的新家收集尽可能多的数据并传送回家。
但是着陆器的电子设备不是为在月球夜晚的严寒中生存而设计的,所以它的日子屈指可数。
我们知道在这个着陆点,太阳将在大约九天内以任何形式超出我们的太阳能电池阵列,克雷恩说。
最好的情况是,我们预计还需要9到10天。
与此同时,美国“阿尔忒弥斯计划”因技术问题第三次推迟载人登月,俄罗斯“月球25号”的残骸仍静默于月表,而印度“月船4号”正紧锣密鼓筹备采样返回。
这场没有硝烟的竞赛,早已超越单纯的科学探索,成为国家战略、资源争夺与人类文明延伸的复合战场。
一、资源争夺战:水冰与氦-3的“月球宝藏”月球南极的艾特肯盆地,常年笼罩于-200℃的极寒阴影中,却可能蕴藏着人类未来深空探索的“生命线”——水冰。
根据中国科学院2024年公布的嫦娥六号月壤研究,每吨月壤中约含120克水分子,而南极永久阴影区的浓度可能更高。
美国行星科学研究所测算,若在月球建立电解站,1吨水冰可分解出133公斤氧气和16公斤氢气,足够支持4名宇航员一年的生命维持系统。
更诱人的是氦-3资源。
这种聚变反应的理想燃料,地球储量仅0.5吨,而月球氦-3储量据估算超过100万吨。
中国核工业集团2025年模拟实验显示,100公斤氦-3聚变可产生1亿千瓦时电能,相当于30万吨标准煤。
若实现商业化开采,月球将成为解决地球能源危机的“太空油田”。
案例1:中美南极“水战”2026年,中国嫦娥七号与美国“VIPER”月球车将同时抵达月球南极。
中国探测器搭载的“中子能谱仪”可穿透1米月壤探测水分子,而美国月球车配备的钻探装置计划取样2米深岩芯。
这场“隔空对决”背后,是两国对月球水冰分布数据的争夺——谁先掌握资源地图,谁就能主导未来月球基地的选址权。
二、技术博弈场:从“轨道对接”到“3D打印”的突破登月竞赛的本质是技术代差的碾压。
中国嫦娥六号任务中,轨道器与上升器在38万公里外完成世界首次月球轨道无人交会对接,精度误差仅2厘米。
这项技术直接服务于载人登月:未来中国航天员将从月面上升器进入轨道舱,再搭乘新一代载人飞船返回地球。
美国则押注于商业航天的“低成本革命”。
SpaceX“星舰”计划将单次登月成本从阿波罗时代的300亿美元压缩至10亿美元。
2025年8月,直觉机器公司“奥德修斯”着陆器成为首个商业软着陆月球的探测器,虽因姿态失控侧翻,但仍传回关键数据。
NASA局长比尔·纳尔逊直言:“没有商业航天,阿尔忒弥斯计划将破产。
”案例2:俄罗斯的“技术断代”困境2023年8月,俄罗斯“月球25号”探测器因星载计算机故障坠毁,暴露出其航天工业的断层危机。
自苏联解体后,俄罗斯47年未执行登月任务,关键部件如激光导航仪、变推力发动机均依赖进口。
与之形成鲜明对比的是,中国嫦娥工程通过“绕、落、回”三步走,用16年时间完成技术积累,2025年载人登月关键设备已全部进入地面测试阶段。
三、地缘政治棋局:月球“圈地运动”与规则制定月球竞赛早已超越技术层面,成为大国博弈的新战场。
2024年,美国联合52国签署《阿尔忒弥斯协定》,试图通过“安全区”条款划分月球势力范围。
该协定规定,缔约国可在月球基地周围设立50公里“禁入区”,但遭中国、俄罗斯拒绝加入。
中国则推动“人类命运共同体”模式。
2025年,国际月球科研站(ILRS)已吸引13国签署合作备忘录,俄罗斯、巴基斯坦、南非等国将参与建设。
该科研站计划2030年实现载人驻留,2035年建成可支持6名宇航员长期工作的基地。
中国探月工程总设计师吴伟仁强调:“月球不属于任何国家,但需要制定所有国家都能接受的规则。
”案例3:印度的“低成本突围”2025年11月,印度“月船4号”计划发射,目标采集3-5千克月岩返回地球。
该项目成本仅1.2亿美元,不足中国嫦娥五号的1/5。
印度空间研究组织(ISRO)采用“模块化设计”:探测器重3.8吨,携带4台国际载荷,其中泰国研制的“月球粒子监测仪”将研究宇宙射线与月表相互作用。
这种“小而美”的策略,让印度成为除中美外唯一具备月球采样返回能力的国家。
四、未来图景:月球村的“人类共同体”2025年的月球竞赛,实质是21世纪文明形态的预演。
当中国嫦娥八号计划测试月面3D打印建房技术时,欧洲航天局正研发“月壤熔铸”工艺,试图用激光烧结月尘制造建筑材料。
美国则提出“月球加油站”概念,计划在轨道建立氦-3提炼厂,为火星任务提供燃料。
这场竞赛没有终点。
正如中国神舟二十号航天员王杰在出征前所言:“我们飞向太空,不是为了征服,而是为了证明人类可以超越国界,共同守护这个脆弱的蓝色星球。
”当38万公里外的月球逐渐被点亮,人类或许正在书写一部新的文明史诗——这一次,主角不再是某个国家,而是整个地球。
自人类诞生以来,月球就以其神秘莫测的姿态,吸引着无数人的目光,激发着人们无尽的想象。
从古老的传说到现代的科学探索,月球的神秘面纱正被一点点揭开。
今天,就让我们一同踏上这场探秘月球的奇幻之旅,揭开它鲜为人知的真相。
起源之谜:宇宙中的偶然邂逅月球究竟从何而来?这一直是科学界争论不休的谜题。
一种观点认为,月球与地球年龄相仿,约46亿年,它和地球一样,由宇宙中的气体与尘埃凝聚而成。
然而,阿波罗任务带回的月球岩石样本,却揭示了月球与地球在成分上的显著差异,这让“同源说”受到了挑战。
另一种颇具戏剧性的假说是“分裂说”,认为月球曾是地球的一部分,因某种巨大能量作用而分裂出去。
但这一理论难以解释月球与地球在自转倾角、轨道特性等方面的诸多不同。
如今,最被广泛接受的是“大碰撞假说”。
大约45亿年前,一颗火星大小的天体与地球发生剧烈碰撞,撞击产生的碎片在地球引力作用下聚集,最终形成了月球。
2024年,科学家通过对月球岩石中锆石晶体的同位素分析,进一步证实了这一假说,发现月球岩石中的氧同位素组成与地球地幔高度相似,为“大碰撞”提供了有力证据。
阴影之下:金属的秘密与暗影之谜当你凝视月球表面,那些深浅不一的阴影区域,是否曾引发你的无限遐想?这些被称为“月海”的平原,实则是古代火山活动的遗迹。
当宇航员踏上月海表面,却意外发现这里的土壤坚硬异常,难以钻探。
原来,月海土壤中富含钛、钇等稀有金属元素,这些金属需在6000摄氏度以上的高温下才能熔化并与岩石融合。
如此高温,在月球上究竟从何而来?科学家推测,这可能与月球形成初期的剧烈撞击与熔融过程有关。
更令人惊奇的是,月球上的阴影比地球上更为深邃。
由于月球大气层极其稀薄,阳光无法像在地球上那样被散射,因此物体的阴影显得格外浓重。
这一现象,在阿波罗11号任务中得到了直观的验证,当尼尔·阿姆斯特朗在月面留下那历史性的脚印时,他也亲身感受到了这份来自宇宙的深邃与神秘。
垃圾之岛:人类足迹的另类印记自人类首次踏上月球以来,这片寂静的天体便不再孤单。
据估算,月球表面已累积了约181吨的人造垃圾,这些垃圾大多来自太空探测器、实验设备以及宇航员遗留的生活用品。
其中,不乏一些仍在工作的科学仪器,如激光反射器,它们继续为地球上的科学家提供着宝贵的数据。
然而,并非所有垃圾都如此“有用”。
一些宇航员在月面留下的尿液收集装置、废弃的太空靴等,成为了月球上的“不速之客”。
这些垃圾不仅影响了月球的原始风貌,也对未来的月球探索构成了潜在威胁。
如何妥善处理这些月球垃圾,已成为人类探索宇宙时必须面对的新课题。
月震之谜:寂静天体的隐秘颤动月球,这颗看似死寂的天体,实则并不平静。
科学家通过安装在月球表面的地震仪发现,月球每年会发生数千次月震,这些月震分为深震、陨石撞击震、热震和浅层月震四种类型。
其中,浅层月震最为剧烈,震级可达里氏5.5级,足以撼动月面上的巨石,持续时间长达十分钟之久。
月震的成因至今仍是个谜。
地球上的地震多由板块运动引发,但月球并无板块结构。
有科学家推测,月震可能与地球的潮汐力以及月球内部的应力释放有关。
2025年,一项新研究通过模拟月球内部结构发现,月球内部的岩浆活动可能仍在持续,这些活动可能是月震的重要诱因。
月球,这颗陪伴地球数十亿年的天然卫星,既熟悉又陌生。
从起源之谜到月震之谜,从金属的秘密到垃圾的困扰,月球的每一个秘密都牵动着人类的好奇心。
随着科学技术的不断进步,我们相信,未来的人类将揭开更多关于月球的神秘面纱,让这颗古老的天体焕发出新的光彩。
而这一切,都始于我们对未知的渴望与探索的勇气。