西伯利亚拥有丰富的煤炭、石油、铁矿石等资源,其丰富的资源让其他国家。
不过那么一片地域辽阔、资源丰富的宝地
西伯利亚拥有丰富的煤炭、石油、铁矿石等资源,其丰富的资源让其他国家。

不过那么一片地域辽阔、资源丰富的宝地却一直没有得到有效的开发,经过沙俄和苏联数百年的开发,西伯利亚仍然非常荒凉,绝大部分地区仍然保持着原生态风貌。
很多人不禁感到奇怪,沙俄和苏联开发西伯利亚数百年,为何现在仍然非常荒凉? 其实不是俄国人不愿意开发,是开发难度太大,俄国人是有心无力。
西伯利亚地处寒带、亚寒带,纬度较高,气温较低,生存条件非常恶劣,特别是北部地区,冻土广布,常年冰雪覆盖,根本不适合人类生存,只有驯鹿和田鼠等动物出没。
即使南部较为温暖的地区,由于光照和热量不足,大部分地区不适合农业种植,只能进行渔猎和游牧。
只有极少的条件相对好一些的地区有较多的人口定居,对当地进行了一定程度的开发。
在生产力落后的沙俄时代,由于条件太恶劣,所以俄国人根本不愿意去。
只有少数的哥萨克和流民为了生活移居到那里,而且数量少的可怜。
其实,这也是没办法的事,俄国那么大,谁会闲着没事跑到的西伯利亚。
尽管俄国政府多次鼓励和强制向西伯利亚移民,但西伯利亚太辽阔了,环境又恶劣,俄国政府也只能找一些条件较好的地区进行开发,比如西西伯利亚和远东地区。

这些地方相对温暖一些,土地也相对肥沃,虽然比不了波罗的海沿岸和乌克兰大平原,但起码比西伯利亚其他地区好一些,还有一定的开发价值,开发难度也较低。
在俄国政府的推动下,在西伯利亚出现了很多大大小小的定居点和厂矿,这些定居点稀疏的分布在西伯利亚大铁路沿线或者一些农垦区或者矿区。
对于沙俄来讲,这已经非常不容易,在沙俄时代,俄国人既没有足够的人力,也没有足够的技术和资金开发西伯利亚。
直到苏联时期,这种情况才得到改善。
苏联利用自己的制度优势和强大的工业在西伯利亚大搞开发。
不过虽然苏联在西伯利亚的开发取得了很大的成就,但仍然只是开发了西伯利亚很少的一部分。
对于苏联而言,他们不缺土地,他们缺的是人口。
苏联一直面临着劳动力短缺的问题,苏联实在没有多余的人力和精力去开发西伯利亚。
他们对西伯利亚最大的兴趣来源于当地丰富的自然资源,他们希望把当地的自然资源开发出来出口到国外换取外汇。
不过虽然当地的自然资源非常丰富,但气候条件恶劣,资源开发成本非常高,仅仅高昂的运输费用就让苏联人头疼不已。

苏联的西伯利亚石油开采成本是沙特的数倍,所以苏联的石油缺乏竞争力。
不是六七十年代赶上世界石油危机石油价格疯长,苏联开采西伯利亚石油很可能会赔钱。
实际上,西伯利亚比沙漠强不到哪里去。
苏联解体后,俄罗斯的国力一落千丈,穷的叮当响的俄罗斯人只能靠吃老本过日子,但苏联的老本没几年就吃完了,卖资源成为了俄罗斯的救命稻草,所以俄罗斯又打起了西伯利亚的主意,对西伯利亚产生了兴趣。
但俄罗斯实际上并没有足够的能力开发西伯利亚,因为俄罗斯既没有足够的人力也没有足够的资金,西伯利亚和远东的开发实际上主要靠的中国人。
一定程度上讲,是中国人支撑着俄罗斯远东和西伯利亚经济的繁荣。
所以俄罗斯才歇斯底里的感叹“远东已经被中国人占领”。
可以说,西伯利亚这个资源宝库在他们手里真的是浪费了,如果给中国,估计用不了几十年,西伯利亚到处都是中国人的身影。
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出于好奇,我去查找了一下这个七星级酒店的资料。
结果在查资料的过程中发现:原来全世界有这么多与“船”相关的建筑,不仅造型多种多样,业态也十分丰富。
一个问题就在我的脑海中出现:为什么会有这么多建筑,不约而同地选择“船”作为设计灵感? 今天这篇文章就来聊聊这个话题。
02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。
据报道,这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议,他认为:建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状,一个地标应该只需用几笔就能描述出来。
酒店的建筑设计,由英国阿特金斯集团(WSAtkins)的建筑师汤姆·赖特主持。
建筑外形就像阿拉比船帆,既反映了阿拉伯传统,也象征照亮迪拜未来的灯塔。
室内设计由马来西亚华人设计师周娟(Khuan Chew)主持,充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素:土、气、火和水。
关于帆船酒店的详细介绍,感兴趣的朋友可以扩展阅读:《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念,一方面是体现文化性,另一方面是呼应波斯湾的在地性! 03 文化传承 人类文明的发祥,往往伴随着河流与海洋,而船正是人类征服海洋的工具。
帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神,代表着人类对未知世界的无限向往。
如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦,大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。
双塔高300米,总建筑面积27万㎡,是集酒店、写字楼、SOHO 办公,以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体,由美国Gensler事务所操刀设计。
虽然这并不是全国最高的双塔,但却是我认为最独特的,给我留下了深刻的印象。
其实除了中国之外,日韩对帆船也是钟爱有加。
因为在中国及东亚文化中,“一帆风顺”是极其高级的祝福,建筑取船之形,寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。
如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店,他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号,将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。
LV最初是以旅行箱起步的,所以与帆船一样都是旅行的主题。
而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型,白色弧形外观犹如扬帆巨舟,以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。
04 呼应场地 除了文化性之外,选择“船”作为设计灵感的建筑,往往还为了表达在地性。
对于滨海城市来说,帆船造型是最直白的“场所精神”表达,仿佛建筑就是从海中生长出来的。
比如说青岛,作为著名的“帆船之都”,空气里都弥漫着海的味道。
如上图为胶海关大楼(青岛海关博物馆),整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮,门口那根百年的老旗杆,则被戏称为插在船头的“桅杆”。
如今这里已改建为青岛海关博物馆,静静诉说着百年的海关史。
如上图为青岛蓝色中心,这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船,寓意着科技创新扬帆起航。
如上图为山东港口大厦(环球航运中心),从底部往上仰望,像极了高高的“船头”;
而从侧面看,则像是海面上迎风鼓荡的风帆。
在青岛这座城市里,无论是百年的老建筑,还是现代化的摩天大楼,都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。
在比如重庆的来福士广场,这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体,以“朝天扬帆”为设计理念,象征重庆航运文化 。
而其屹立于朝天门接圣街8号,嘉陵江与长江两江交汇之处,也恰如其分的展现了建筑的“在地性。
不管是傲立潮头,还是扬帆起航,都是临海(江)城市的一种身份认同,也是一座城市的“超级广告牌”。
05 造型独特 除了以上提到的两点之外,很多建筑选择”船“作为造型,还有审美的考虑。
因为和千篇一律的方盒子建筑相比,极具张力的帆船造型极具视觉冲击力,能瞬间抓住观众的眼球。
如上图为巴黎的LV基金会大楼,Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型,成功的吸引了全世界的关注。
而在上海,LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮,在线下和社交媒体上都引起了轰动。
》 06 技术刚好 另外,现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术,也让船型建筑更容易实现。
比如悉尼歌剧院,就是典型的风帆造型。
其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松(Jørn Utzon)团队通过参数化建模与数学计算实现,将复杂的曲面分解为球面几何单元,这在当时就属于前沿的数字化设计实践。
而其内部则是大跨度的空间,可以完全不受风帆造型的影响。
再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心,从远处眺望,它们宛如迎风飘扬的风帆。
而近观则仿佛是当地土著的头饰,与周围的自然环境和谐相融。
而这样的结构形式,还能有效地调控室内的温度。
当室外温度高达50℃时,室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。
此外,内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗,不仅美观实用,还能有效平衡室内的气压,实现生态与高科技的完美结合。
从建筑力学角度来说,“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化,所以对于”傲立潮头“的建筑来说,形式与结构是可以实现完美统一的。
07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑,绝非建筑师的一时任性,而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。
建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子,更是人类意志的延伸。
以船为造型的建筑,不仅是对自然法则的巧妙顺应,更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。
在五行之中,春属“木”,而肝亦属“木”,肝脏与春天同气相求,如同树木一样,具有生发、条达的特性。
春季养生,睡眠是养肝的重头戏,《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。
这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间,但最晚也不应晚于子时(23时)。
为什么睡眠对肝脏如此重要? 中医讲“人卧则血归于肝”。
当进入深度睡眠状态时,四肢的血液回流至肝脏,肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。
如果长期熬夜,肝血无法归藏,就像树木失去了水分滋养,容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。
此外,如果白天感到困倦,利用午时(11时至13时)小憩片刻,也有助于养心安神,补充肝血。
(来源:首都医科大学附属北京天坛医院) 来源:北京12320在聆听