华航怪异事件5至12月未停过台湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域，二百多人全部死亡，之后网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”，留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声，很多听过的人都说：“很可怕！”将这封信传出去的张先生说，当初只传给两个人，没想到传遍台湾。

留言内容一开始是留言信箱的报时：“送出，星期四，5点21分”，之后是长达10秒的哭泣声，声音听起来应该是个男人，但咬字不清，只能听到一连串的“呜呜呜”，之后再是长10秒钟的哭泣。

最后十秒又继续一段很模糊的男性声音，听到“不要、我不要死、不要死在这里”。

一分钟到了，语音自动切断。

录音的时间，则是今年5月30日，即华航罹难者头七的前一天。

后发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾，该机之后坠毁名古屋，之后华航派了另一架机运尸回台，那机就是华航ci611！到2002年12月22日，台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中，于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁，机上载有七吨普通货物及两名正副机长。

失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务！事件太巧合！坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。

有台湾媒体报道，澎湖西南近百里的海空领域经常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象，澎湖海域过去35年来发生10宗空难，16年来已坠掉5架飞机，被称为“澎湖百慕达”。

美国“大脚八”之谜美国“大脚八”之谜被指是骗局美国著名的“大脚八”于1958年首次经媒体报道后， 曾在美国掀起了一阵“大脚八”热。

但是这个历时44年的谜团终于在2002年11月26日一名84岁的老人家过世后终于真相大白。

这名老人的家人在加州的洪堡县揭了谜底，“大脚八”原来是由他一手制造的一个“玩笑”。

1958年8月，一名该家族公司的职员、推土机操作员在洪堡县的工地发现了若干神秘的“巨大脚印”。

当地的《洪堡时报》在头版头条位置刊登了这条消息，“大脚八”一词不胫而走。

据韦莱士的家人说，当时韦莱士请一个朋友刻制了大木脚的模型，并与他的兄弟威尔伯穿上了“大脚”制造那些脚印，从而为那些对“喜马拉雅雪人”着迷的美国人创造了本土版的“可怕的怪物”。

而之后那段“大脚八”走入森林的菲林片段，更说是他太太穿上猩猩皮衣假扮的，但却没有拿出猩猩衣出来作证，之后更指在他之前已有许多人发现“大脚八”，事件引起各方争论。

台湾澎湖海底发现远古文明。

中华水下考古学会筹备会的潜水专家成员，2002年7月，在澎湖东吉岛附近海域发现了一座水底古石墙的遗迹，成为台湾海域最受瞩目的一个疑似古沉城遗迹。

水下石墙的年代，整体建筑原貌、功能不明，至于是人造建筑抑或自然形成都是个谜。

石墙发现后，有人推测它的年代在六千年以前，有人的推测在一万年以前。

这座疑似人工建筑而成的石墙，在东吉屿西北侧，水深二十五米至三十米之间。

石墙的平均高度约一公尺，宽度约五十公分，长度约一百米，呈东西走向。

根据声纳扫描资料显示，同样的墙约有四五道。

潜水人员实地踏勘并发现，墙面部分的小凹洞还夹杂着小卵石。

潜水人员发现的结果，部分专家推测是人工建筑的石墙，可能是古代城墙的部分遗迹。

尤其是1976年发现台湾附近海域第一座沉城遗址——虎井沉城，与这个新发现的古石墙相隔仅一百来里，两个遗迹的关联引人遐想。

曾有人推测虎井沉城年代可能在七千至一万年前。

不化童尸之谜泰国一家庭的儿子在6岁时病逝。

夫妇将儿子在寺院内安葬，奇怪的事就发生了!夫妇经常梦到儿子说寺院的生活不习惯，之后便送回家中，此后再没有做同样的梦了。

多年以来，虽然尸首已干水，但头发及指甲仍是不断生长的!