什么是百慕大三角，为什么它被认为是危险的
我们称之为“百慕大三角”的故事实际上始于 56 年前的 1964 年。
美国作家文森特·加迪斯 (Vincent Gaddis) 在 Argosy 杂志上首次使用该名称来描述大西洋中的一个三角形区域，位于佛罗里达海岸。
这个区域也被称为“魔鬼三角”。
百慕大三角没有确切的边界，但根据大英百科全书，其总面积在 1.3 至 390 万平方公里之间。
古老的无法解释的“谜团”
围绕百慕大三角的炒作可以追溯到一系列不明原因的船只和飞机失踪事件。
1945 年，五架美国海军飞机和 14 名男子在该地区进行例行训练时失踪。
通过无线电听到该航班的负责人查尔斯·泰勒中尉说：
我们正在进入白水，一切似乎都不对。
我们不知道我们在哪里，水是绿色的，没有白色的。
美国海军对此事件进行了调查，并最终将事件报告为“原因不明”。
从这起事件到 1980 年代中期，有 25 架小型飞机在经过百慕大三角时失踪。
他们再也没有见过。
没有发现任何残骸。
这些故事吸引了公众。
有些人给出了非同寻常的解释，声称发生了超自然或超自然的事情。
甚至有人认为外星人或神秘的水下失落城市亚特兰蒂斯与悲剧事件有关。
一些官方对这些事件的描述将它们描述为“原因不明”的事实增加了阴谋。
批判性思考
鉴于上述情况，我们应该问自己：如果我们不知道是什么原因造成的，或者如果某事看起来完全神秘，我们应该在超自然（如鬼魂）还是超自然（如魔法还是奇迹）？
有些人会。
他们发现这样的解释令人兴奋。
这就是几十年来百慕大三角地区发生的事件。
然而，当我们花时间更多地了解这些事件而不是草率下结论时，它们开始看起来更加普通。
以查尔斯泰勒的失踪和美国海军调查的五架飞机为例。
调查发现，随着外面天黑和天气变化，泰勒将飞机导航到了错误的位置。
泰勒也有在飞行时迷路的历史。
他曾两次需要在太平洋获救。
海军本身对失踪前发生的事情有一个很好的了解。
但该事件最终被描述为“原因不明”，因为泰勒的母亲不想将失踪归咎于她的儿子，坚持认为如果海军找不到他们无法确定发生了什么的飞机。
不想把悲剧归咎于泰勒，海军同意了。
参与该事件的大多数飞行员都是实习生。
这意味着他们没有被正确地教导如何在夜间飞行或在恶劣天气下使用所有飞机仪表。
更重要的是，众所周知，如果他们驾驶的飞机降落在水中，只需 45 秒就会沉没。
一旦飞机沉入浩瀚的海洋（尽管如今这种情况极为罕见），它们往往就再也找不到了。
尽管飞机技术和搜救方法有了很大改进，但即使在现在也是如此。
例如，仅在 2014 年失踪的马航 MH370 航班上发现了少量碎片。
去年 3 月，在吉隆坡举行的纪念仪式上展示了马来西亚航空公司 MH370 航班的一块碎片，以纪念这架飞机失踪五周年
今天，大型客机经常飞过百慕大三角，没有一架消失。
您甚至可以在线跟踪该地区的航班。
事实上，从 1940 年代中期到 1980 年代中期，在美国大陆上空坠毁的小型飞机比在百慕大三角地区坠毁的还要多。
但因为它们坠毁在发现残骸的土地上，所以它们并不被认为是神秘的。
还表明，百慕大三角地区报告失踪的船只和飞机的数量，按比例来说，并不比海洋的任何其他部分多多少。
有时，当一个事件难以解释时，很容易说它是由超自然现象或超自然现象引起的。
但如果 1,000 架飞机飞过百慕大三角，我们可以解释其中 990 架发生了什么，我们是否应该说其他 10 架是超自然事件？不。
我们只能说我们不确定发生了什么——我们应该尝试了解更多。
通常当我们了解更多时，谜团就会消失。
原创 海警船闯不过中方防线，菲律宾迈出危险一步：解放军的机会来了？
菲律宾释放危险信号，海军或展开行动 近日，菲律宾海岸警卫队发言人塔里拉表示，中国派遣军舰伴随海警船，菲律宾也可以部署军舰。
换句话说，菲律宾侵闯中国岛礁除了民船和海警船，现在还有了海军舰艇这个第三方势力？ 不得不说，菲律宾海岸警卫队最近的日子确实不太好过，12月3日，黄岩岛海域便因中菲之间的直接对峙而成为全球关注的焦点。
当时，菲律宾多艘海警船企图侵闯我国黄岩岛，中国海警船在警告无效后，对菲方海警船持续发射水炮，最终迫使其离开。
（菲律宾海警船与渔船侵闯中国岛礁） 值得一提的是，周围还出现了054A护卫舰咸宁号的身影。
这充分显示了中国维护国家主权的决心，任何挑衅势力都妄想在南海搅弄风云，侵犯中国利益。
菲律宾海军会不会派出舰艇尚未可知，但即便他们这么做了，也未必能改变南海的形势。
此前，菲律宾曾进行了大规模的海上军事演习，出动了何塞·黎刹号和安东尼奥·卢纳号导弹护卫舰。
菲律宾海军将其视作“底牌”，可这两艘“现代化”战舰的实力非常有限。
前者排水量2600吨，舰载武器是4枚韩国进口的“海星”反舰导弹，别说055了，就连054A护卫舰也打不过。
（菲律宾安东尼奥·卢纳号导弹护卫舰开火） 菲律宾舰艇与中国庞大的海上力量相比，恐怕只能算作“小打小闹”。
菲律宾海军在演习中高调宣扬其所谓的“先进电子战能力”，包括战斗舰艇联队夜间航行演习、无线电控制演习等。
但这一切非但达不到菲律宾向中国“秀肌肉”的目的，反而让外界清楚见识到了两国的差距。
真要打起来，结果可想而知。
美军撑腰？中国可不是吓大的 菲律宾之所以疯狂挑衅中国，不就是仗着背后有美国撑腰，但美军真会为了菲律宾与解放军交火吗？尽管美军在南海有航母战斗群的支持，可纵观整个亚太地区，美军实际更多扮演着威慑的角色，而非直接介入。
航母战斗群虽不可小觑，但放在南海这片海域，其象征意义远大于实质作用。
（054A南通舰） 中国在南海的战略既稳健又坚定，以维护国家主权为首要目标。
中国海警在仁爱礁、仙宾礁等重要海域的常态化巡航，彰显了国家实力。
这一切，都不是菲律宾所能撼动的。
对于马科斯政府以及任何企图挑战中国在南海主权的力量而言，必须意识到以武力威胁只会将他们推向更危险的境地。
中国《海警法》明确赋予海警在面对外国船只袭击或潜在威胁时使用武力的权力。
一旦菲律宾触碰了这一红线，势必将遭到严厉反击。
未来菲律宾若真敢派出军舰挑衅，解放军也不是吃素的，一旦我方进行强力反制，只怕菲律宾这些年侵占的所有中国岛礁，都将被一个不少的全部收回。
（中国海警船拦截侵闯船只） 菲律宾选择与美国为伍，借助外援企图在南海博得优势，无异于在悬崖边缘玩火。
中国愿意以和平姿态解决争端，但决不会退让于任何挑衅。
不论未来局势如何演变，中国都会在捍卫领土完整和国家主权的道路上坚定前行。
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原创 “最强侧卫”亮剑珠海！一发炸毁太空卫星，解放军目的很明确
1、歼-16出击，摧毁轨道卫星 在现代战争领域，卫星已成为军队中不可或缺的战略资源，然而，这种技术双刃剑的另一面，也引发了反卫星武器的竞争。
在今年的珠海航展上，中国以一段令人瞩目的宣传画面揭示了其航空技术的最新成就：歼-16重型战斗机首次展示了摧毁轨道卫星的能力。
这一公开展示不仅验证了西方媒体多年来对中国具备反卫星技能力量的揣测，也在国际上引起了巨大反响。
早在冷战时期，美国便已经成功试验了ASM-135“阿萨特”反卫星导弹，其所代表的技术成就至今仍然让人印象深刻。
尽管随着冷战的结束这一项目被搁置，但不可否认的是，美国从未停止在这一领域的研究。
相较之下，中国此次高调展示其机载反卫星导弹，无疑是向世界传达了一个强烈的信号：中国不仅具备迎头赶上的技术实力，更有信心在全球军事博弈中获取更多话语权。
2、美国的双标“嘴脸”再一次出现 值得注意的是，美国一方面对其他国家的太空军事化口诛笔伐，指责它们“破坏世界和平”，另一方面却拒绝签署任何禁止太空军事化的条约。
这种“双重标准”行为的背后，是美国在太空领域欲称霸的野心昭然若揭。
成立太空军、加强反卫星技术的研究，正是美国未雨绸缪，为未来可能的太空战争做好准备的实证。
面对美国的不实指责，中俄其实也习以为常，我们实际上更专注于提升自己的防御能力。
俄方也通过米格-31战斗机成功测试了“伊希姆”导弹，这进一步表明，在当今复杂多变的国际环境下，各国强化自身安全能力已成为共识，求稳求胜才是长远之计。
美媒总喜欢对中国的反介入/区域拒止体系大做文章，称其为美军构成巨大威胁。
该体系涵盖从高超音速导弹、反卫星武器到无人机等多个领域，旨在形成一道强大的“防御泡沫”，遏制美军在亚太地区的军事活动。
如果美国不能有效应对这一挑战，将不得不重新评估在第一至第三岛链的部署策略，这对其地缘战略利益无疑是重创。
3、“软肋”曝光，美军空中支援将陷入瘫痪 相较于传统力量竞争，如今的太空作战能力已然成为各国争相发展的新兴技术。
此次航展上，除了机载反卫星导弹，中国还展示了红旗-19反导系统及激光武器系统，均具备强大的反卫星作战能力。
这些技术的曝光不仅仅是为了震慑对手，也是为了向国际社会表明，中国在维护国家主权和安全方面绝不会妥协。
在此背景下，美国海军对卫星的依赖成为其软肋。
从通讯、导航到侦察，卫星几乎包揽了所有关键任务，一旦失去卫星，美国将在战争中极其被动。
这使得他们对中国的反卫星技术倍感压力，担忧其有朝一日可能令美国海军的空中支援陷入瘫痪。
当美国频频在太空军事化问题上挑衅时，中方的立场是一贯的，鲜明的，我们将奉陪到底，以实际行动宣示立场。
我们要走出属于自己的战略道路，让美军在全球军事对抗中无路可走，真正实现地缘政治的平衡。
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