一架从纽约起航,飞往埃及开罗的波音767客机(埃航990航班)发生空难,217名机上人员全部遇难,无一幸免。
噩耗传出,埃及全国陷入悲痛
1999年10月31日,全世界都被一则新闻震惊。

一架从纽约起航,飞往埃及开罗的波音767客机(埃航990航班)发生空难,217名机上人员全部遇难,无一幸免。
噩耗传出,埃及全国陷入悲痛中,总统穆巴拉克更是悲伤不已,宣布次日为全国哀悼日。
与此同时,他还下令埃及国家安全局对此事件进行调查。
人们在震惊和悲痛之余,纷纷对空难原因作出各种猜测。
是天气原因吗?
非也,当时天气晴好,万里无云,没有雷电也没有冰雹。
是飞机缺乏燃油吗?
数据显示,飞机起飞前油加的满满的。
一般来说起飞前需要三个工作人员全部签字核实,确定油箱满油才会起飞。
因此,飞机不会是因为没有燃油出事。
那么,是不是油箱漏油?
首先,飞机油箱是特殊材料制成,不会漏油。
即使主油箱漏油,还有副油箱。
再说了,即使副油箱的油料用完了,之前仪表是会显示,会报警的。
这样,飞行员有足够的时间飞往附近机场。
那么,就只有一种原因,那就是人为造成的。
大多数人认为,是巴勒斯坦激进分子组织策划实施了这次袭击。
理由很充分,因为阿拉伯世界跟以色列是死对头,可是埃及却是阿拉伯国家中率先跟以色列握手言和的。
早在1977年,埃及总统萨达特执政的时候,埃以双方就签订了戴维营协议,两国关系实现正常化。
从此,巴勒斯坦激进组织把埃及总统萨达特视为阿拉伯世界的叛徒。
就在戴维营协议签订四年后,巴勒斯坦激进分子趁着阅兵的机会,将萨达特总统谋杀。
有人认为,这次埃及航空990号航班的坠毁,肯定也是巴勒斯坦激进分子干的。
因为这架飞机上除了普通乘客之外,还有几十名从美国培训结束回国的空军飞行员。
本来巴勒斯坦激进分子进行袭击的时候,就没有底线,无论是什么人都是他们袭击的对象。
再加上这几十名军人,他们下手的时候就更没有顾虑了。
不过也有人认为,这是美国人干的。
因为萨达特总统遇刺身亡之后,他的助手和战友穆巴拉克虽然承认戴维营协议,但是在国内个别派别的巨大压力下,他的立场开始动摇,有疏远以色列的倾向。
在此背景下,美国五角大楼感到不安,毕竟它是埃以和解的促成者。
美国中情局一向是神出鬼没,制造空难嫁祸于巴勒斯坦激进组织,挑起埃及和该组织的紧张关系,让穆巴拉克总统坚定和以色列合作的决心,美国似乎也干的出来。
也有人说,美国人很精明,这种事他们不会亲自出面。
最有可能,是以色列摩萨德干的。
摩萨德执行能力强,行动力是世界四大情报组织之首。
他们无所不能,只有你想不到的,没有他做不到的。
也有人对此表示反对,说纯属瞎猜。

理由是摩萨德和中情局虽然很厉害,但是他们做事也是有规矩的,以恐怖袭击对付恐怖袭击的事,他们想干也不敢干。
这两种说法虽然不靠谱,但也不是没有可能。
猜测归猜测,最终结果如何,还是要靠调查结论。
美国国家交通安全委员会 和埃及有关部门组成了联合调查组,对空难进行了紧锣密鼓的调查。
就在这时候,黑匣子也找到了。
调查委员会进行解密之后,公布的飞机最后3分钟的情况:
起初飞机飞行高度正常,起飞不久,自动驾驶系统被认为关闭,飞机开始急速下降,降速最高超过0.86马赫。
期间飞机曾经短暂上升,但后来又急速下降,很快沉入大海,全程只有2分25秒。
调查人员进行解密之后,空难真相浮出水面。
结果令人震惊,这起空难的罪魁祸首,竟然是副机长。
空难的制造者,名叫贾迈勒,他的全名是贾迈勒.巴图提。
1970年出生的他,没有什么背景,父母是普通的工人。
他的经济条件不算太好。
如果你没有雨伞,就要拼命奔跑,不然就会被雨淋。
因为没有背景,贾迈勒刻苦学习,积极上进,立志要好好读书,改变命运。
正在他努力学习的时候,一个机会摆到他的面前,空军面向学校招收飞行员。
众所周知,飞行员本身就很受欢迎,作为空军飞行员更是香饽饽。
贾迈勒就瞒着老师和父母,偷偷报名了。
为什么要瞒着老师?因为贾迈勒学习成绩太好了,老师希望他能成为科学家。
至于父母不想让他参加空军,是因为担心他的安全。
可是,贾迈勒非常倔强,他认定的事几头牛都拉不回。
于是,他偷偷报名参加了空军,来了个先斩后奏。
参军之后,他训练刻苦、表现也不错,很快就掌握了飞行技术,受到了上司的青睐。
几年之后,贾迈勒服役期满从空军退伍,到埃及一家民航公司当了一名飞行员。
相对来说,民航公司的待遇比较高,贾迈勒的收入比在空军时增加了3倍。
父母当然也非常高兴,为有这样的儿子感到骄傲。
剩下来他们要做的,就是给儿子娶个媳妇,早一天抱上孙子。
时间过得飞快,一转眼贾迈勒已经26岁了。
按说贾迈勒找对象应该不是难事,他的工作薪水高,令人羡慕。
可是贾迈勒心高气傲,要求条件太高。
比如身高要1.75米以上,还要是大学文凭,父母是高学历,有稳定收入。
这一来,贾迈勒的事情就不好办了。
看上贾迈勒的人,他看不上人家。
贾迈勒看上的女孩,人家又对他的家庭条件不满意。
这就出现了一个现代社会常见的现象,高不成低不就。

眼看几年过去,贾迈勒还是庙里的旗杆,光棍一条。
单身的日子非常难过,贾迈勒血气方刚,荷尔蒙分泌旺盛,就对身边的女孩产生了浓厚的兴趣,做出不理智的举动。
说白了,就是动手动脚,嘴里还不干不净,对女同事(空姐)搞性骚扰。
起初这些女孩有点害羞,不想把事情闹大,看到贾迈勒之后只是躲避,而没有声张。
这就让贾迈勒更加大胆,一有机会就对女孩子上下其手,搂搂抱抱。
这一来,那些性格刚烈的女孩忍无可忍,向机长做了汇报。
上司接到举报之后,刚开始本着治病救人的原则,只是私下里跟贾迈勒沟通,警告他不要乱来。
贾迈勒却认为,自己业务过关,上司不敢奈何。
他并没有收敛,在一次下班之后,竟然将一名女乘客给拽到了自己房间,欲行不轨。
受害人一怒之下,向航空公司高管投诉。
这下子事情闹大了,影响到了航空公司声誉,上司哈特姆·鲁什迪震怒不已,果断将贾迈勒这个害群之马辞退。
起初,公司是打算开除他的,但最后还是手下留情,仅仅做了辞退处理。
开除的话,就等于有了案底,贾迈勒今后再找工作可就麻烦了。
但是贾迈勒并没有理解上司的良苦用心,也没有幡然悔悟,而是痛恨自己的公司,把仇记在了上司身上。
即便如此,他也无可奈何。
因为上司没有把事情做绝,贾迈勒没有费事就在另一家航空公司找到了工作,而且还是副机长。
这给贾迈勒一个错觉,认为自己并没有犯错,公司是对他进行迫害。
他是个有仇必报的人,一直耿耿于怀,想着如何报复原来的上司。
可是他跟原来的上司不再一起工作,这个愿望也难以实现,他只能把仇恨积压在心头。
无巧不成书,不久后,他跟自己的冤家竟然在飞机上相遇。
1999年的一天早晨,贾迈勒从纽约肯尼迪国际机场起飞,将飞机开往开罗。
上飞机的时候,他不经意地向座舱瞥了一眼,看到了一个熟悉的面孔。
他不是别人,正是他原来的上司哈特姆·鲁什迪。
于是,心中积压的怒火开始喷发,烧得贾迈勒失去理智。
将飞机拉上合适的高度后,贾迈勒丧心病狂,将飞机的引擎关闭。
作为一个资深飞行员,他明白这样做的后果,可是冲动的魔鬼左右了他的大脑,悲剧无法避免。
丧失动力之后的飞机以惊人的速度高空下落,像脱缰野马。
在乘客的惊叫声中,飞机坠落在大西洋的深处。
217名乘客,包括贾迈勒和他的上司都在空难中丧生。
为了一己之仇,毁掉200多人,可见这个贾迈勒确实疯了,行动被魔鬼左右。
由此可见,飞行员的道德水准对飞行安全来说多么重要,选拔的时候万万不可掉以轻心。
《20世纪空难》科普中国网 2016/02/26
在它人迹罕至的深处,有一处神秘的“无底洞”,吸引着科考队一次次深入探测,可即便探测深度超过千米,依旧没能触及洞底,其内部复杂的结构更是成了困扰世人的谜题。
今天,就以说说的方式,跟大家聊聊这座无底洞的来龙去脉,说说那些探测过程中的惊险与疑惑,讲讲它从被发现到如今依旧神秘的全部故事。
先跟大家说说这座无底洞是怎么被发现的,没有什么惊天动地的奇遇,反而带着几分偶然。
熟悉昆仑山的人都知道,山脉深处大多是无人区,常年被冰雪覆盖,地质复杂,气候恶劣,除了少数牧民偶尔会在边缘地带活动,几乎没有人敢深入腹地。
大概几年前,一支野外地质勘探队,为了开展昆仑山区域的地质构造调研,深入到了山脉中段的无人区域,那里远离人类活动痕迹,到处都是陡峭的冰崖和裸露的岩石,连常见的高原植被都十分稀少。
勘探队一路小心翼翼地前行,一边记录地质数据,一边排查潜在的危险,毕竟昆仑山的地质活动向来活跃,随时可能出现滑坡、冰崩等意外。
就在他们翻越一处海拔四千多米的冰坡时,队员们突然发现,冰坡下方有一个不起眼的洞口,被厚厚的冰层和碎石掩盖着,若不是其中一名队员不小心踩空,差点坠入其中,恐怕这个洞口还要被隐藏更久。
最初发现洞口的时候,大家并没有太在意,只当是一处普通的冰洞或者岩石缝隙。
可当队员们清理掉洞口的冰层和碎石后,才发现事情并没有那么简单。
这个洞口不算特别大,宽度大概只有两米左右,高度不足一米,需要弯腰才能进入,洞口周围的岩石呈现出一种奇异的暗黑色,摸上去异常光滑,不像是自然风化形成的,反而像是被某种力量长期冲刷或者侵蚀的痕迹。
更让人疑惑的是,从洞口往下望去,一片漆黑,深不见底,即便打开强光手电筒,光线也只能照射到十几米深的地方,再往下就是无尽的黑暗,仿佛一个通往地心的通道。
出于地质勘探的职业敏感,队员们意识到这个洞口不简单,于是立刻暂停了原本的调研计划,开始对这个神秘洞口进行初步探查。
他们先用无人机搭载摄像头,试图深入洞口内部拍摄,可无人机刚进入洞口几十米,信号就突然中断,再也无法联系,最后只能不了了之。
随后,队员们又用绳索绑着探测仪器,慢慢放入洞口,一点点向下探测,可当探测仪器下降到一百多米的时候,绳索突然出现了异常的晃动,像是被什么东西缠绕住,紧接着,仪器的信号也彻底消失,拉上来之后发现,绳索有明显的磨损痕迹,而探测仪器却不见了踪影,仿佛被洞口深处的某种力量吞噬了一般。
初步探查的异常,让这支勘探队既兴奋又谨慎。
兴奋的是,他们可能发现了一处从未被人类记载过的地质奇观;
谨慎的是,这个洞口的神秘和危险,远远超出了他们的预期。
于是,勘探队立刻整理了初步探测的数据和情况,上报给了相关部门,请求派遣专业的探测团队和更先进的设备,对这个神秘的“无底洞”进行深入探测。
大概半个月后,一支由地质学家、探险家、工程师组成的专业探测团队,带着先进的探测设备,抵达了昆仑山深处的这个洞口,开启了正式的探测工作。
这次探测,团队准备得十分充分,带来了高精度的地下探测雷达、耐高温高压的探测机器人、超长的高强度绳索,还有完善的安全防护设备,毕竟谁也不知道,这个无底洞的深处到底隐藏着什么。
探测工作一开始,就遇到了不少困难。
洞口周围的冰层十分脆弱,稍有不慎就会发生坍塌,队员们只能小心翼翼地加固洞口,才能确保探测工作的安全。
进入洞口之后,内部的环境比大家预想的还要复杂,洞口下方并不是笔直的通道,而是蜿蜒曲折,时而狭窄,时而宽阔,有的地方只能容一个人侧身通过,有的地方却宽敞得像一个巨大的大厅。
更奇怪的是,洞内的温度变化极大,从洞口的零下十几摄氏度,随着深度的增加,温度逐渐升高,到了五百多米深的地方,温度已经达到了零上十几摄氏度,而且空气变得十分稀薄,还夹杂着一股淡淡的、说不出的异味,让人感到有些不适。
探测团队一边克服洞内的恶劣环境,一边慢慢向下探测,探测机器人在前开路,实时传输洞内的画面和地质数据,队员们则在洞口监控,随时应对突发情况。
随着探测深度一点点增加,大家的心情也越来越紧张,每向下一米,都可能发现新的异常。
当探测深度达到五百米的时候,机器人传回的画面中,出现了一些奇怪的岩石结构,这些岩石的纹理十分特殊,层层叠叠,像是人为堆砌的一般,但又找不到任何人工加工的痕迹,地质学家们推测,这可能是亿万年以来,地质运动和地下水侵蚀形成的特殊地貌。
可即便如此,大家依旧没有放弃,继续向下探测。
当探测深度突破一千米的时候,所有人都感到十分震撼,因为按照常理来说,这样的天然洞穴,深度一般不会超过几百米,而这个无底洞,在探测到一千米之后,依旧没有见底的迹象,机器人传回的画面中,依旧是无尽的黑暗和未知的岩石结构,没有任何到底的征兆。
更让人疑惑的是,随着深度的增加,洞内的地质结构变得越来越复杂,探测雷达显示,洞内有很多分支通道,像是一个巨大的地下迷宫,而且还有不明的信号干扰,导致探测设备的精度受到了很大影响,无法准确判断洞底的具体位置和内部的详细结构。
说到这里,可能有人会问,为什么探测到一千米还不继续往下?其实,不是探测团队不想继续,而是受到了多种因素的限制。
一方面,探测设备的极限已经接近,超长绳索的承重能力也面临挑战,再往下探测,可能会出现设备故障或者安全事故;
另一方面,洞内的环境越来越恶劣,深度超过一千米之后,压力和温度都达到了设备和人体的承受极限,继续探测,会给队员们的生命安全带来极大的威胁。
无奈之下,探测团队只能暂停探测工作,将探测到的数据和情况进行整理分析。
根据现有数据显示,这个无底洞的深度至少在一千米以上,具体到底有多深,至今无法确定;
其内部结构极其复杂,有大量的分支通道和奇异的岩石结构,而且存在不明的信号干扰,至于洞内是否有地下水、是否有未知的生物,更是无从得知。
自从这个无底洞被发现以来,就吸引了无数人的关注,有人猜测,它是通往地心的通道,有人说,它是远古时期的地下遗址,还有人传言,洞内藏着神秘的宝藏或者未知的生物。
但这些都只是猜测,没有任何科学依据。
地质学家们推测,这个无底洞的形成,可能与昆仑山亿万年以来的地质运动有关,昆仑山作为我国西部的重要地质构造带,板块运动活跃,加上长期的冰川侵蚀和地下水冲刷,才形成了这样一个深不见底、结构复杂的天然洞穴。
如今,几年时间过去了,虽然有不少科研团队想要再次前往昆仑山,对这个无底洞进行更深入的探测,但由于洞内环境复杂、危险重重,加上探测技术的限制,至今没有新的探测行动。
这个藏在昆仑山深处的无底洞,依旧保持着它的神秘,探测深度超千米仍未到底,内部结构依旧未知,就像一个沉默的巨人,默默守护着昆仑山的秘密。
不过,市场里也有另一面,一批风险警示类个股跌幅超过五成,即便是整体向好的行情中也藏着结构性风险。
很多朋友跟我聊起,遇到股价异动就说是“消息影响”,看到利空下股价大涨又觉得是“利空出尽”,其实这些都是表面现象。
就像我们去医院体检,不能只看脸色判断健康,得看各项指标数据一样,股市里的涨跌也不能只看消息,核心是要看机构大资金的真实参与情况。
今天就用我做量化研究十多年的经验,把复杂的机构交易数据,变成零基础也能懂的大白话。
一、零基础入门:先搞懂「机构库存」是什么我常把「机构库存」比作商场的“实时人流统计”——橙色的柱状线,就代表机构大资金的活跃交易痕迹。
它不是告诉你机构买了什么卖了什么,而是告诉你机构有没有在积极参与交易。
比如商场里人来人往,说明生意火;
要是没什么人,那肯定没多少成交。
回到股市,「机构库存」的柱状线越高,说明机构交易的特征越明显、越活跃;
如果柱状线消失了,不是说机构走了,而是机构没怎么参与交易,就像商场暂时没什么客人一样。
看图1: 之前有个朋友,看到白酒板块反弹就急着进场,结果被套了不少。
后来看「机构库存」数据才明白,那两次反弹里根本没有橙色柱状线,说明机构根本没积极参与,只是散户在折腾,后续股价自然走弱。
所谓的突发波动,其实早有数据信号,只是没看懂而已。
二、关键知识点:「机构库存」消失意味着什么?很多新手会问,「机构库存」消失是不是坏事?其实核心要看场景,就像餐厅没客人,可能是暂时歇业,也可能是生意差。
但在股市里,如果一只个股长时间没有「机构库存」,就说明机构对它没兴趣,没积极参与交易,这样的品种,就算有题材刺激,涨起来也难持续。
看图2: 比如这只维生素概念股,当时维生素价格大涨,题材热度很高,但只有开头几天有「机构库存」,之后就消失了,说明机构只是短期参与了一下,之后没再积极交易,股价自然也就一路走弱。
反过来,有的品种看似有负面消息,却能逆势走强,其实也是「机构库存」在起作用。
看图3: 就像这只被实施风险警示的个股,当时新闻说知名机构踩雷,看似负面,但看数据就会发现,「机构库存」一直很活跃,说明机构一直在积极参与交易,后续股价自然能走出亮眼表现,根本不是什么“负面消息出尽”,而是机构的交易意愿一直很强。
三、进阶小技巧:透过「机构库存」看穿表面走势股市里的走势经常会“骗人”,比如看似是负面消息兑现的下跌,其实可能是机构在悄悄动作。
这时候「机构库存」就是你的“放大镜”,帮你看清背后的真实情况。
看图4: 比如这只医药股,当时被媒体爆出负面消息,股价先涨后跌,很多人以为是“吸引关注后兑现负面”,但看「机构库存」数据就会发现,消息公布后第三天,橙色柱状线就开始活跃,而且股价调整的时候,「机构库存」还在增加,说明机构在积极参与交易,不是真的不看好。
后续股价持续向上,就是因为机构的交易意愿一直很强,所谓的负面只是表面现象。
四、零基础必记:量化数据的核心价值很多零基础的朋友觉得量化数据很复杂,其实就像我们日常用的导航,不用懂卫星定位的原理,只要会看路线就行。
对新手来说,先不用研究复杂的指标,只要记住:不管是正面还是负面消息,不管股价看似涨还是跌,核心要看机构有没有积极参与交易——也就是「机构库存」有没有出现。
它就像你找工作时,不能只看招聘启事写得好,还要看公司是不是真的在招人、有没有安排面试(对应「机构库存」的活跃)。
学会看「机构库存」,能帮你避开很多表面陷阱,建立起用客观数据判断的习惯,而不是被情绪或消息牵着走。
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