虽说男人都比较好色，但是真正了解有关性知识的还是很少很少，毕竟我们国家还没有将性教育完全普及开来。
有的男人认为，一滴精十滴血，男人的精子总有用完的一天，那么从医学方面来说，真的是这样吗？
精子真的会用完吗？
井枯精竭，真是可怕的噩梦，这有可能吗？答案虽然是不会，但也有一些坏消息。
女人从一出生开始，就携带了一辈子所需的所有卵子，而男人则必须不断制造精子，这听起来很不错。
但研究人员发现男人35岁之后，精子的活动就会发生不正常，而且DNA也会有些受损。
根据WHO的研究，现在男人一次射精的数量为2000万左右，精子活动率是50%;这比起25年前，有着很大的差异，当时精子的数量可有1亿之多。
所以如果想造人，那就赶紧吧。
内裤真的会影响生殖力吗？
每个人都有自己的偏好，比如克林顿就曾经说过自己喜欢穿四角内裤。
而贝卢斯科尼则喜欢性感的三角内裤。
原先有人认为，穿紧身内裤会导致男性不育，因为紧身内裤会让睾丸温度升高，干扰精子的制造。
最近的泌尿学期刊中，有研究表明，男人穿紧身内裤和宽松内裤时，其实精子数、精子浓度和活动力是没有明显差别的。
这要感谢阴囊，它的功能在于维持睾丸的温度，不论你穿什么或者不穿，它都会谨守它的职务。
所以你可以尽情选择喜欢的内裤了，你的精子根本感受不到其中的差别。
男性备孕小知识
备孕是夫妻的共同任务，男性备孕是一个重要且细致的过程，为提高精子质量，让孕妈妈受孕更顺利，爸爸们也要注意以下几个方面。一、改善生活习惯 1.戒烟禁酒：长期的吸烟和饮酒降低雄激素的分泌，导致精子数量减少、活力降低、畸形率增加。
2. 避免熬夜，保证充足的睡眠：有助于身体机能的恢复和精子的生成。
3. 保持适量的运动：如跑步、游泳、跳绳等有氧运动，可提高免疫力、改善血液循环，有助于提高精子质量。
二、注意环境因素 1. 避免高温环境：长期暴露在高温环境中，如桑拿浴室或热水浴缸，可能会影响睾丸的温度调节，导致精子数量减少，应避免这些活动以维持睾丸的正常温度。
2. 减少辐射暴露：辐射暴露会增加精子的畸形率。
应尽量避免减少辐射暴露。
三、饮食习惯改善 1. 均衡营养：保证蛋白质、矿物质、维生素和微量元素的均衡摄入。
锌是精子生成和成熟所必需的微量元素，可多吃富含锌的食物。
2. 可适量补充叶酸：叶酸对于精子的生长和发育有重要作用，男性在备孕期间也可以适量补充叶酸。
3. 减少高糖、高脂食物的摄入：过多的脂肪和糖分摄入可能导致身体肥胖和内分泌失调，进而影响精子质量。
4. 避免过度摄入咖啡因。
四、健康检查 1. 常规体检：包括身高、体重、血压、血糖、血脂等项目的检查，了解身体状况。
2. 生殖系统检查：包括精液检查、睾丸检查等，了解精子的数量、质量以及生殖器官的健康状况。
3. 遗传性疾病筛查：对于有遗传病家族史的男性，建议进行遗传性疾病的筛查。
五、心理准备 保持良好的心态：避免过度紧张和焦虑，和谐的夫妻关系有助于备孕成功和胎儿的健康发育。
精子质量不仅影响受孕的成功率，还直接影响胚胎的质量。
对于备孕的男性来说，通过这些方法可以有效改善精子质量为孕育健康宝宝创造良好条件。
“拔钉侠”越火 城市管理者越该脸红丨豫观察
最近，网上有位拿着砖头，去垫马路上大坑的女孩火了。不少媒体都在追问，这位“板砖女孩”，是谁？ 而去年以来，多地街头都出现了一群“拔钉侠”。
他们拿着钳子、角磨机，专门清理路上废弃的地钉、螺丝头。
我们在为“板砖女孩”“拔钉侠”们点赞的同时，有一个问题绕不开。
这些“暗器”长在路面上，不是一天两天了。
天天有人走，谁都能看见。
为什么是热心市民先动了手？ 01 是谁，造就了“拔钉侠” 包头有个张利斌，是较早开始拔钉的人。
从2018年至今，他清理了近800斤地钉，还得了“包头好人”的称号。
起因很简单：他亲眼看见一辆小货车，被路面上的膨胀螺丝扎爆了胎。
那螺丝露出地面约5厘米，他花了一个小时才拔掉。
从此他便踏上了义务“拔钉”之路。
他将工具常备车上，走到哪儿清到哪儿。
张利斌之后，山东聊城、广西南宁、河南郑州、安徽黄山……越来越多的城市，都出现了“拔钉侠”。
他们不仅拔钉，有的还自费买沥青补坑。
问题是，这些地钉都是哪来的？ 大体来看，主要有三类。
施工围挡拆除后膨胀螺栓未拔除，仅简单敲弯敷衍处理；
广告牌、路灯杆、隔离桩等设施迁移后固定构件被遗忘；
商户私自设置地锁、充电桩基座，废弃后未清理复原路面。
施工队干完活就走了，没人回头收尾；
设施拆了，没人清理残渣。
于是，一颗颗钉子，就这么留在了路面上，一年、两年，甚至更久。
更值得深思的是，对于这些地钉，城市管理部门并不是看不见。
比如北方某市，早在几年前，城市管理部门就曾开展过公共区域安全隐患障碍物大排查大整治，共清除了超过5000件地钉、地锁等地障。
几年过去，旧的清了，新的又长出来了。
如今在这个城市，活跃着多个“拔钉侠”。
这说明，单靠运动式整治，治不了根。
02 光靠热心市民，不行 “拔钉侠”们的出现，恰恰说明，这件事，本该有人管，却一直没管到位。
济南的一组数据，把这个问题的普遍性，摆在了台面上。
今年4月3日起，济南启动“清钉护路”专项行动，短短10天，就排查整治道路305条，清理各类地钉等障碍物11066处。
一万多颗地钉，不是凭空冒出来的。
它们是施工收尾不彻底的产物，是“拆了不管、挖了不修”的遗留。
这些隐患，也不是一天形成的，不是没有人看见，而是看见了也没人管。
直到普通市民忍不住了，自己动手。
而这些钉子，本不该由市民来拔。
清除路上的这些障碍、隐患，本就应该是城市管理部门的本职工作。
这些年，我们一直在提城市精细化管理，个别地方口号喊的很响、宣传语挂的很高，却对脚下的钉视而不见。
抖音上，有不少“拔钉哥”行走在城市街头，清理着马路上的“暗器”。
这种善举映照出的，是城市管理本该有的担当。
值得关注的是，有城市在“科技管理”上狠下功夫，高清摄像头、AI算法抓拍行人闯红灯、骑电动车不戴头盔，罚单一秒生成。
技术确实先进，效果也确实立竿见影。
可问题是，连路面上一颗明晃晃的钉子都看不见，那些“高科技”到底在管什么？ 管住了行人的脚步，却管不住脚下的隐患；
罚了不戴头盔的骑手，却没人拔掉扎轮胎的铁钉。
技术再先进，也遮不住管理上的“盲区”。
城市精细化管理，不能把本该自己干的活，推给“热心市民”来干。
我们期望城市管理部门能行动快一点，让“拔钉侠”们早日无钉可拔。
大象新闻记者 米方杰
