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坐久了阴囊不舒服是为什么?

两性健康 2026-04-23 菜科探索 +
简介:久坐不运动是一个坏习惯,但是我们会发现,有一些人因为工作需要长时间的久坐,所以也可能因为这个久坐的原因,而存在很多不舒服的现象,例如对一些男性朋友而言,久坐的话

【菜科解读】

久坐不运动是一个坏习惯,但是我们会发现,有一些人因为工作需要长时间的久坐,所以也可能因为这个久坐的原因,而存在很多不舒服的现象,例如对一些男性朋友而言,久坐的话,容易出现阴囊不舒服,那么针对这种现象,男性朋友就需要注意警惕,这些生殖健康问题了。

引起睾丸不适的病因较多,如:前列腺炎,睾丸炎,附睾炎精索静脉曲张等等都可以引起,睾丸是男性较大的生殖器官,如果发生病变必然会影响以后的性生活和生育,病因不同治疗也是不同,需要结合专科的检查来确定,这种情况建议避免过度劳累,规律生活,禁烟酒,避免辛辣饮食,以免加重病情。

男性尤其要注意爱护阴囊,可以简单总结为“两多两少”:多活动,多给阴囊散热的机会;

少坐着,少穿紧身内裤。

具体来说,可以分为以下几方面:应避免长时间暴露在高温环境中,尽量不要穿牛仔裤;

建议男性回家以后,最好把外裤脱掉,穿一条宽松、轻薄、透气的棉内裤就可以;

不要趴着睡觉,以免挤压阴囊,若条件允许可以裸睡;

少洗桑拿或热水澡;

开车或骑车时,每小时休息一次。

阴囊不舒服,不排除是一些生殖健康疾病造成,而且很多时候这些生殖疾病的发生,就是因为生活当中一些坏习惯引起的,所以为了我们的生殖健康着想,那么一定要注意改掉这些不良的生活习惯,保护我们的生殖健康。

“艺考圈房思琪案”今日开庭,受害女生:为什么他可以那样抓住我们人生?

2022年9月,一篇名为《21个艺考圈房思琪的血泪控诉,关于影路杜英哲》的文章引爆舆论,文中20多名女生自述亲身经历,举报北京艺考培训机构“影路站台”创始人杜英哲长期对女生实施猥亵及强奸。

文章中21名当事人均为影路的前学生或前员工,她们自述杜英哲曾以面试备考为由,要求其当众换衣服;

在不反锁的浴室洗澡,并中途闯入;

甚至做出触摸胸部、强吻、扒衣服等行为。

在此之前,杜英哲曾以“影视艺考第一人”闻名,他所创办的影路站台,亦是业内知名的老牌艺考培训机构。

2022年9月22日,北京市公安局海淀分局通报,经调查取证,警方已将犯罪嫌疑人杜英哲依法刑事拘留。

杜英哲被刑拘后不久,2022年10月,教育部、公安部、市场监管总局联合部署开展艺考培训机构专项治理行动。

据教育部官网,同年12月底全国艺考培训机构专项治理行动取得阶段性进展,包括全面摸排建档,严查无证办学机构;

核查从业人员资质,依法清退不合规人员;

拓宽线索渠道,严厉打击性侵等违法犯罪行为;

全面规范整治,查处违规培训行为。

如今三年过去,杜英哲涉嫌强奸、猥亵案也迎来了新的进展,4月23日该案一审将在北京市第一中级人民法院开庭。

近日,潇湘晨报·晨视频记者对话多名受害者,她们控诉杜英哲的行为,也为当年没能保护好自己和其他人而自责。

过去那些经历仍深深困扰她们,“这是一件很奇怪的事情,为什么这样一个人能如此站在顶端,去抓住你的人生?” 被“杜叔”选中 现在回想起那些在“影路站台”几近窒息的时刻,王丹脑海中还会出现一些画面,她看着全黑的大海,天是黑的,海是黑的,黑色的波浪涌来黑色的声音,攫住她的脚踝,顺着小腿贴上来,淹没她。

2013年,17岁的王丹被老家的艺考机构推荐到北京的“影路站台”。

“29倍均值”,王丹记得当时杜英哲向其父母介绍道,意思是别的机构考上1人,影路能考上29人。

彼时影视行业大热,影视艺考热度亦随之飙升,但多数艺考机构质量良莠不齐,许多开班机构无论是负责人还是授课老师,鲜少和几所名校有直接接触,甚至还有机构直接购买考上学生的合格证来为自己作宣传。

而成立于2002年前后的“影路站台”,已是业内知名的老牌艺考培训机构,创始人杜英哲以“影视艺考第一人”闻名,其本硕都就读于北京电影学院文学系,同时是知名动漫《小鲤鱼历险记》的编剧之一。

与资历差异同样大的是价格,2万元够在地方机构走完整个艺考全程,在影路只能上20天的单期课程,10万元才可任选一学年机构提供的所有课程,另外找专属艺考顾问还需另收费几万至十几万不等。

“如果花钱能保证更高的录取率,就觉得好像也没什么”,已经在地方机构缴费过一次的王丹选择花费更高的价钱进入影路。

据多名受访者介绍,学生并非花钱报名就能进入影路,需要经人推荐,杜英哲也会去地方艺考机构遴选优质生源。

△2022年影路站台朝阳校区,图源机构账号 只是在王丹看来,杜英哲的形象很难和艺术气质、品味挂钩。

他留给她的印象总是很骄傲,甚至是有些瞧不起人,杜英哲会直接告诉学生,他认识所有的考官,“他的口吻是那种你没有我,你绝对考不上。

” 生于80年代初的杜英哲,彼时年纪并不大,但影路的师生,都叫他“杜叔”。

他是2001届北京电影学院文学系学生,杜的同学告诉记者,他在校时就参加了校外多个重要项目,对于大学生而言,其资历和资源已非常丰富,他常以“杜叔”的形象在后辈间张罗组局、介绍写剧本等工作。

那时杜英哲对外塑造的形象是人脉广、路子野、专业强,在招生简章中,影路学生的名校通过率也远超其它机构,王丹回想起,当年面对带着光环的老师和艺考机构,自己同期的学生里,好几人因为没能被选进影路还哭了。

但被选中的“代价”正在悄然发生。

忍,是仅有的选择 孙珠后来这样总结她们这群学生的境遇——十七、八岁的年纪离开家人来到陌生的北京,一同居住在封闭的环境里,终极目标是要考上梦想院校。

怎样才能考上呢?每个学校的标准好像都不一样,解释权在考官,但他们接触不到考官,他们能接触到的只有“认识所有考官”的杜英哲。

孙珠在2011年来到影路,她初中因意外受伤留级,电影陪伴她度过一段艰难时光,她下定决心一定要考北电,“不考上就废了”。

在这里,她最初的感觉是很受鼓励——在高中格格不入的自己在这里被接纳,想法、喜好、个性有了展现窗口。

“但我们本来就觉得,我们读了太多书,看过太多电影,我们跟那些普通的高中生不一样,然后我们来这了,那我们要怎么在这个环境更与众不同呢?” 孙珠报考文学系,练了很多很多故事,但被认为“不够”,不够有个性、有想法。

她开始越来越多写关于女性性工作者的故事,暴力的故事,写她没有经历过的世界。

“我往越来越出格的方向走,以至于我不知道自己是谁,而过程中我是一直被鼓励的”。

王丹面临的是另一种挣扎,影路会进行一些暴力性较强的电影的学习,还会让学生写性幻想、情色日记的作业,她也会收到“多谈恋爱丰富经历”的建议。

她感觉这和自己原本的认知系统很不兼容,但是如果不按着来,自己的文章写不好了,那该怪谁? 让学生们困惑的,除了涉及情色、暴力的专业课内容,还有杜英哲经常做出的不当举动。

王丹记得杜英哲常当面评价人“很土”。

“他摸摸你的头发、搭一下你的肩,你觉得这样接受不了,那你就是不洋气、玩不起。

你和老师说,老师会告诉你‘他一直都这样’。

” 她想她们作为学生分辨不了,这是不是自己应该忍受的,或只是“杜叔”的一个正常举动?在一个团体里,不被老师喜欢,“你会感觉羞耻。

他还告诉你,你这样子考不上,那大家都会喜欢跟那个看起来更考得上的孩子玩对吧?” 更令人心惊的是,王丹的室友在考试前一晚被杜英哲叫去突击指导,回来就哭诉被杜英哲骚扰的遭遇。

同学们让她不要再单独见杜英哲,找大家陪着一起去,也安慰她不要让这个事情影响明天的面试。

她们还会在这里的唯一目的,就是要考好明天这场面试。

王丹后来想,比起自我保护意识,当时的她们更希望父母不要失望、不要担心。

如果和杜英哲死磕,考试失去了辅导怎么办?就算考上了被他整怎么办?身边的人都那样簇拥他,她们真的相信他很厉害。

那么,忍是最小代价,也是仅有的选择。

以“白衬衫”之名 第一年落榜后,王丹在第二年还是来了影路。

她解释自己的选择——“第二年会更不想输。

如果没有杜英哲,可能考得好,也可能不好,概率五五开。

但有了杜英哲那些小道消息,你可能会觉得这个成功的概率到了70%。

” 艺考中的第三轮面试环节,是更依赖考官主观评价的环节。

考官每天要面试数百人,留给每位考生的时间很短。

怎么在这个环节里让考官注意到自己?杜英哲会向他们传递一些信息。

第一年,杜英哲提前告诉王丹,面试她的考官喜欢五月天。

这个信息真的有用吗?“它会让你感觉没有边际的主观题,能摸到一点点边了,不一定真会问到,但你突然就会对此有了一些把握,信心大涨。

” △影路朝阳校区“一对一教室”,图源机构官方账号 在所有这些“小道消息”中,“白衬衫”几乎成了一个符号。

王丹称,这指杜英哲告诉过她们,有考官喜欢穿白衬衫的女生,这样显得性感、精神,“然后就有了缠胸这件事。

” 2012年上半年,孙珠进入北电三试,侵犯来的毫无预兆。

面试开始前,杜英哲和妻子陈某叫她去学校对面的影路书店进行“突击指导”。

陈某说她穿的衣服松垮不精神,让她穿自己的白衬衫,但两人身高、体重有着显著差距,孙珠扣不上衬衫扣子,于是陈某建议她去买胶带缠胸。

孙珠从便利店出来,看到杜英哲招呼她,带她来到一个关上门的房间,在那里,杜英哲完成缠胸动作,陈某未再出现。

孙珠原本满是面试的脑子,变得一片空白。

十多年过去了,她仍然记不起当时面试的任何内容。

只记得走出考场去地铁的路上她一直哭,遇见等待的家人询问面试情况,她没憋住,哭诉了一切,却被告知“进这个圈子就应该想好”。

她没再说话。

第二年考试,王丹遭遇类似情境,杜英哲说要给她缠胸的表情那么严肃,好像是在做一件再自然不过的事情。

她坚持拒绝,杜英哲则说,那你绝对考不上。

她的老师还跑来问她:“你今天是不是得罪杜叔了?他说你没救了,很多信息不会透露给你了。

” 进入考场前,王丹觉得自己完了。

孙珠和王丹最后都没有考上北电。

次年,孙珠回影路做过兼职老师,面试前一晚,有女生发消息给她,称杜英哲要求自己去单独的房间试比基尼,女生趁着有男生进来跑出去了。

但她在北京能去的地方,也只有影路老师和学生们都住着的酒店。

孙珠当即开车跨越小半个北京,将女生接回家守着她背书,次日又将女生送到学校考试。

孙珠待了一年后离开,她不知道后面的学生又经历了些什么,而在检方最早出具的起诉书中,杜英哲在2006年至2019年间,涉嫌相继实施7起强奸行为,其中5起因当事人反抗未遂,受害者年龄在17岁至24岁不等。

此外,杜英哲在2012年至2019年,以帮助缠胸、调整衣物、实施惩罚等为由,趁当事人睡觉或强行实施,涉嫌强制猥亵十余名女性,年龄在17岁至22岁不等。

多名受访者、知情人亦叙述,这并不是全部,有些事件因年代久远或发生于私密空间缺乏有力证据难以追责,有些事件则因当事人已开启新生活放弃追责。

“感谢她们的勇敢,让我心底的阴暗面见到光” 在曝光杜英哲的那篇文章里,有多名影路的女老师讲述被杜英哲性侵害的经历,也有老师以沉默者的形象出现。

有当事人提到,“一车的老师,让你上车暖和一下之类的,然后(杜英哲)当着所有人的面摸你的手或大腿,当你很恐慌想向其他人寻求帮助的时候,大家就会默默把脸别过去无视这件事。

” 而同样作为老师的杜英哲妻子陈某则更像一名“帮手”,在许多当事人的回忆中,她们进入被杜英哲骚扰的空间,常是去找陈某,或者以为是被约去他们夫妻同在的地方。

有老师在接受采访时亦称,杜英哲在影路占绝对强势地位,很多人都和他有分歧,但没人能赢他。

而不仅是授课老师,杜英哲也多次在公开场合辱骂他的妻子陈某。

王丹记得有一回在集训会上,陈某正在给学生们提意见,杜英哲直接打断她,跟学生说“不要听她的”,陈某退至一旁,不再说话了。

“我感觉她一直很服从于他。

”也没有人会去和杜英哲较劲,“他脾气太大,忤逆到他的话,会当着学生的面直接骂那些老师。

如果不听他的,就会先丢面子,再丢工作。

” 一名曾在2010年至2013年在影路授课的老师卡夫卡,称自己当时去质问过杜英哲,后者否认,称是女孩“自愿”。

到2018年重返影路任教的那一年,他发现杜英哲甚至是默许这些传闻变形或夸张,以彰显其“被过度吹嘘的能力”。

在卡夫卡看来,杜英哲实际上并没有那么大能量。

作为共事者,他更头疼杜英哲的强势性格,他们曾在一个编剧工作中和合作者发生冲突,杜英哲当着所有人的面扇对方巴掌。

有一年因疫情取消艺考,杜英哲狂发文章骂学校。

卡夫卡觉得“他是自己亏几十万也要搞死你”的人。

“他的那些罪恶太久,你见的时间太长,已经麻木了”,这份埋藏的内疚感,让他参与了对杜英哲的曝光。

2022年9月,一篇名为《21个艺考圈房思琪的血泪控诉,关于影路杜英哲》的文章发出,文中20多名女生自述亲身经历,举报杜英哲长期对女生实施猥亵及强奸。

9月22日,北京市公安局海淀分局通报,犯罪嫌疑人杜英哲被依法刑事拘留。

那次实名举报事件也引发集体声援,许多师生公开流露自己的内疚,“身份和年龄的变化带来虚伪的治愈感,许多人背负着秘密继续生活下去,直到今日。

感谢她们的勇敢,让我心底那块荒蛮已久的阴暗面见到光。

” △杜英哲道歉朋友圈,受访者供图 星美是杜英哲被控罪行中最早的一名受害者,她于2005年受当时还是杜英哲女友的陈某邀请,来到他们的出租屋,被杜英哲强行发生性关系,陈某也在场,这让她困于抑郁多年。

那场集体曝光,她也站了出来,自己以为的被迫“背叛”,原来是杜英哲涉嫌犯罪,而这种行为竟在艺考机构的年轻女孩中延续如此久。

后来,星美成为跟进案件进展的几名核心当事人之一。

她告诉记者,最开始提交至检察机关的杜英哲涉嫌的罪名是强奸罪和侮辱罪,后变至强奸罪和强制猥亵罪。

此外,杜英哲的妻子陈某在杜英哲案中是核心证人之一,其本人目前未被追诉。

星美称,杜英哲对于检方指控的内容一直不认可。

4月23日,案件将开庭审理。

(文中受访对象均为化名)

支付了额外费用,狗还是只能坐地上?宠物快车禁止宠物接触座位引热议

封面新闻记者 杨芮雯 赵奕 随着宠物经济的蓬勃兴起,如今,各大打车平台纷纷推出宠物友好出行服务,为养宠人群解决了人宠共同出行的难题,收获了不少用户认可。

近日,封面新闻记者注意到,与此同时,有关该服务的争议也不断涌现,其中不少乘客反映付费购买宠物友好服务后,宠物仍被司机明确要求抱在腿上或者放在地面,禁止宠物接触车内座位。

该现象在社交平台引发广泛热议。

据集中反映情况来看,养宠人的不满来自于,即便支付了远高于普通快车的费用,自家宠物依旧无法得到应有的平等友好对待,所谓的宠物友好服务“名不副实”。

是否正如乘客所反映那样?平台是否有相关规则?记者进行了调查并采访了相关业内人士。

网友反映购买了宠物友好出行服务却“不够友好”。

社交平台截图 焦点关注: 多付钱也没那么友好? 多名网友反映宠物出行被“拒座” 来自苏州的网友“小面包”向封面新闻记者讲述了自己携宠出行的遭遇。

她饲养了一只15斤的博美,属于中型犬,此前因宠物身体不适需要前往医院,便特意在某网约车平台预约了宠物快车。

可上车后司机却要求她将宠物放在地上,理由是担心弄脏车辆坐垫。

“为了不耽误宠物就医,虽然心里不理解,我也没有过多争执。

”但经历几次类似情况后,她对网约车所谓的“宠物友好”深感怀疑。

“小面包”坦言,自己前后共预约过4次宠物出行服务,车费比普通快车贵出近一倍,其中3次都被司机要求将宠物放在腿上或地上,不允许宠物落座。

唯一一次体验较好的行程,司机是一位同样养宠的女性,对待宠物也相对亲切。

“我明明支付了宠物专属出行的费用,理应享受到对应的友好服务,可就连让宠物安稳待在座位上这个基本需求都无法满足。

”“小面包”认为,高价付费并未换来对等的服务,不少平台的“宠物友好”只是流于表面。

同时她也提出诉求,希望平台能加强对司机的专业培训,明确宠物快车的服务标准与载客要求,增加宠物快车运力、缩短乘客等待时间,为宠物营造安静通风的出行环境,减少宠物的应激反应。

网友反映购买了宠物友好出行服务却“不够友好”。

社交平台截图 天津网友kiwi也有着相似的遭遇。

她带着自家捷克狼犬乘坐宠物专车时,同样被司机要求把宠物放到地上,双方因此发生争执。

“养宠人选择这种加价服务,基本都是带宠物外出,我多花钱就是想让司机对宠物友好、给予基本尊重。

”kiwi质疑,部分接单司机并非真正喜爱宠物,只是想多赚取费用,服务素质参差不齐。

记者在社交平台搜索发现,吐槽此类问题的网友不在少数。

有乘客直言:“预约了宠物专车,司机一路上都在抱怨有味道,既然介意又何必接单?”还有网友表示:“等了很久才等到宠物快车接单,结果司机要求把宠物放后备箱,那我多花这笔钱的意义何在?”不少养宠人士纷纷感慨,不少出行服务虽标注“宠物友好”,实际却在价格与服务上都难言友好。

记者在某网约车平台测试发现,同一时段从单位打车至家中,距离为4.6公里,普通快车费用为10元,宠物快车为20.5元,宠物专车则为23.7元;

随后记者在另一时段从单位打车至30公里外的西博城,普通快车费用为50元,宠物快车为65元,宠物专车为113.3元。

单从快车业务的纵向对比来看,短距离订单的宠物出行和快车会有较大的差距,长距离订单的价差相对缩小。

有网友反映宠物被“宠物快车”拒绝入座。

社交平台截图 调查发现: 平台规定参差不齐 有的细化到体型,有的只需同司机协商 携宠出行能否让宠物坐在座位上,记者梳理多家推出宠物友好出行服务的网约车平台相关条例,发现不同的平台给出了不同的答案。

有网约车平台在“宠物出行”服务中制定了较为细致的指引。

根据其相关出行细则,需人宠同行,不能让宠物独自乘车,乘客宠物数量和乘客数量之和不大于4,即每单最多携带3只宠物(对应1位乘客)。

同时,建议乘客携带宠物后排入座,携带犬类宠物时注意佩戴狗绳。

针对宠物落座,该平台也有具体规定,建议提前为宠物准备好尿垫、航空箱或宠物坐垫等。

小型/中小型宠物,建议将宠物安置于后排座椅;

中大型/大型/长毛宠物,如未携带尿垫、航空箱或宠物坐垫等,建议将宠物安置于座椅下方脚垫位置。

此外,为保持车内清洁,建议下车时主动协助清理宠物毛发与痕迹。

网约车平台对于不同大小宠物出行的规定 另一家网约车平台细则则更侧重于宠物运送过程中的安全责任。

规定要求,在宠物独自出行时提供宠物专用航空箱,确保空间合适,笼具锁闭确认宠物无法逃出,提供检疫证明和消毒证明以保证健康安全。

如发布者无法提供以上的安全保护,后续一旦发生宠物疾病、丢失等情况,发布者应自行承担相关损失。

与前两家平台形成对比的是,也有网约车平台没有进行统一规定。

4月16日,封面新闻记者以乘客身份致电了该平台客服,对方表示,乘客携带宠物上车的具体要求需要乘客与司机提前沟通,司机同意即可。

比如,需不需要携带宠物箱和尿垫坐垫、携宠出行宠物能否坐在后排等相关问题,只需和司机协商,平台没有统一规定。

随后,记者更换联系方式再度致电该平台客服,对方回应将安排专项业务负责人对接回复。

截至发稿,记者仍未收到平台任何工作人员的联络反馈。

从上述规定可以看出,同样是携带宠物上车,有的平台已经细化到按宠物体型进行区分,有的平台强调安全防护,还有平台则完全交由司乘双方协商决定。

这种差异化的规则,也让“宠物能不能坐在座位上”成为每一次出行前需要确认的现实问题。

网友在宠物被网约车拒载后选择“货拉拉”出行。

社交平台截图 业内人士: 宠物出行业务尚在摸索阶段 全面优化乘坐体验需多方发力 “网约车?有狗?不接!货拉拉:只有狗?接!” 早前,“货拉拉拉不拉拉布拉多”的网络热梗走红全网。

日常出行中,宠物无法乘坐地铁、公交,搭乘网约车、出租车也频频遭遇拒载,出行渠道严重受限。

在此背景下,不少养宠人另辟蹊径,选择货拉拉等货运平台运送大型犬。

凭借秒接单、不拒载的优势,货运车辆反倒成为市民携宠短途出行的优选。

针对这一现象,网约车行业业内人士向封面新闻记者分析,长期以来,国内携宠出行缺乏统一规范,合法便捷的出行渠道稀缺,养宠群体刚需难以被满足。

若无私家车,市民带宠外出仅有普通网约车、货运车辆两种选择,却各有短板。

货运车厢并非载人设计,人宠同行存在极大安全隐患;

常规网约车司机则普遍顾虑宠物毛发、异味、污渍等问题,拒载携宠乘客已成普遍现象。

而专属网约车宠物服务的推出,精准填补了市场空白,切实解决了养宠人的出行难题。

“不少提供宠物出行服务的司机,日常也会兼接普通客运订单。

”业内人士坦言,接单运送宠物,需要司机承担更多额外时间与运营成本:行程途中需及时开窗通风,订单结束后还要全车清扫、除味消杀。

与此同时,车内残留的宠物毛发、异味,极易引发后续乘客投诉,额外风险居高不下,这也是宠物出行服务定价更高的关键原因。

针对网友热议的“宠物被拒座”争议,该人士表示,目前宠物出行业务仍处在磨合探索阶段,各类执行细则尚未统一。

中型犬界定标准、不同体型宠物入座规则、宠物防护要求等关键细节,各平台、各地区标准参差不齐。

“比如有人觉得柯基是小狗,但实际上往往柯基被划分到中型犬里,它能不能上座位,其实是个难以界定的,难以达成共识。

” 他谈到,想要全面优化人宠出行体验,化解司乘矛盾、统一服务标准,还需平台、网约车司机、养宠用户三方协同发力,完善规则细则,共同推动行业规范化发展。

坐久了阴囊不舒服是为什么?

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