奔
奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌,旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。

A级:使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
B级:小型的轿式底盘休旅车系。
C级:小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
E级:中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。
S级:热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级:大型纯双座敞篷跑车系列。
G级:越野车,号称越野之王,有民用版和军用版。
GL级:大型七人座豪华休闲越野用车系。
奔驰S320最大扭矩400牛米,最大扭矩转速在1300到4500转,在5000转的时候输出最大马力272匹,所以动力是足够用的。

作为奔驰汽车旗下的一款旗舰级车型,不要以为这款车使用的是高性能版本的发动机,实际上四缸D级车已悄悄在我们身边全面铺开,在动力方面,这款车采用的是2.0T+48V与9AT的动力系统,这就是旗舰级车型中的四缸车。
这套动力系统相信大家已经非常熟悉了,在动力参数方面,这套动力系统的最大功率为299马力,最大扭矩为400牛米,值得一提的是,这台代号为M264的2.0T高功率发动机有48V轻混系统的辅助,有了轻混系统的辅助,在起步的过程中显得非常从容。
但在实际的大脚油门输入情况下,这套动力系统搭载的四驱系统会有着非常明显的加速体感。
因为这款车的定位是大型车,车内的空间表现可以说是无可挑剔的,配合车内的氛围灯,坐进车内会有一种全新的视觉体验。
相同点:1、都高端车系中的顶级系列。
2、都是德系车,属于目前的主流选择。
[日系车轻,安全性不好,美系车重,但耗油大,款式跟不上](相较目前占有量大的日系和美系)不同点:1、每个厂家的设计风格和品牌内涵及注重点都不一样。
2、奥A8低调些,奔S高调一些,价格也有一定的区别。
(高端车肯定是排量越大开得越舒服)显身份可以购大奔,给人稳重、身份的象征。

追求舒适、豪华但求低调且追求性价比选奥A8。
除此之外,它们在售价和配置上也不太一样,以下具体说明。
1、动力系统:奔驰s320搭载的是2.0升涡轮增压发动机和电机组合的混动系统,其中2.0升涡轮增压发动的最大马力为299匹,最大功率为220kw,最大扭矩为400N・m。
奔驰s350搭载的是3.0升的双涡轮增压6缸发动机,最大马力为313匹,最大功率为230kw,最大扭矩为480N・m。
2、售价方面:奔驰s320的售价为84.28万元。
奔驰s350的售价区间为92.68万元-100.68万元。
3、配置方面:奔驰s350比s320多了360度全景影像系统、感应后备箱、全车无钥匙进入、HUD抬头数字显示系统、前后排手机无线充电功能、后排电动座椅记忆功能、后排座椅加热和通风功能、柏林之声音响系统、车内香氛装置等。
目前同系列已上市的CLA 300 L起售价为24.9万元,而260 L车型的推出有望进一步下探价格门槛。
该车此前已完成工业和信息化部申报,搭载60千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程达600公里。
外观设计延续了CLA家族标志性的轿跑风格,与300 L保持高度一致,未作显著改动。
前脸采用封闭式格栅,配合满天星纹理中网与醒目三叉星徽标,视觉精致感突出;
贯穿式LED日间行车灯横贯前脸,两侧大灯内部集成三叉星辉光源,辨识度鲜明;
前包围设有贯穿式散热开口,并配以上扬式前唇,强化运动张力。
车身侧面采用流畅的溜背造型,轮廓动感且个性十足。
前后翼子板略微外扩,搭配全新18英寸轮圈,增强视觉体量感;
前翼子板集成摄像头感知模块,车门饰板采用外凸式筋线设计,提升侧面力量表现;
全隐藏式弹出式门把手在保证美观的同时兼顾实用性。
整车长宽高分别为4763毫米、1836毫米、1471毫米,轴距2830毫米,整备质量2005公斤,为驾乘空间与行驶稳定性提供坚实基础。
车尾设计简洁而富有层次,后备厢上方配有小型鸭尾扰流板,尾灯为贯穿式布局,灯腔内融合圆形元素与三叉星徽标,点亮后极具识别性;
后包围两侧配有反光单元,底部镶嵌镀铬饰条,细节处彰显工艺质感。
此外,车辆还提供101升容量的前备厢,显著拓展日常储物能力。
内饰延续简约科技路线,配备全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏组成的双联屏系统;
副驾前方未设置独立娱乐屏,取而代之的是满天星装饰面板,营造出统一而考究的座舱氛围;
三辐式多功能方向盘握感扎实,车机系统基于MB.OS架构打造,并深度整合AI功能,响应迅速、交互自然、智能化水平较高。
动力系统方面,新车采用后置单电机布局,最大功率165千瓦,匹配60千瓦时磷酸铁锂电池组及电动两挡变速箱,CLTC纯电续航里程600公里,最高车速200公里/小时,既满足城市通勤的高效需求,也兼顾短途出行的灵活表现,精准契合纯电轿跑的定位与使用场景。
公司以城市核心商圈为优先落点,构建覆盖广泛、运维可靠、全程使用绿色电力的超快充网络。
2026年4月17日,赛力斯集团旗下豪华智能电动汽车品牌问界正式成为逸安启新股东,与宝马、梅赛德斯-奔驰共同持股,三方各占三分之一股份。
问界将深度参与逸安启超充网络的规划、建设与运营,协同推进专属化、高品质的充电服务体验。
未来,三方将持续扩大充电网络规模,强化重点区域布局,加快高质量充电基础设施建设步伐。
所有纯电动汽车用户均可免费使用逸安启基础充电服务;
同时,宝马、问界及梅赛德斯-奔驰品牌用户还可享有包括预约充电在内的多项专属权益。