【菜科解读】

#商用车头条#小米汽车已试生产近1个月，每周生产约50辆样车知情人士透露，小米汽车现在正处于试生产阶段，这项工作开展不足一个月。

目前小米每周生产大约50辆样车，夜间工人很少。

知情人士表示，小米汽车 #商用车头条# 小米汽车已试生产近1个月，每周生产约50辆样车知情人士透露，小米汽车现在正处于试生产阶段，这项工作开展不足一个月。

目前小米每周生产大约50辆样车，夜间工人很少。

知情人士表示，小米汽车拿到工信部的批文也就在最近两个月，最迟可以在年底获批，批文到手就可以立即加足马力全线量产小米汽车。

目前，小米汽车亦庄工厂又在大规模地招聘车间工人，招聘规模在100人上下，平均薪资在6000至7000元，每日工作时长为8小时，周末双休，随时入职。

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现代汽车印度因空气净化器归类错误被罚超2.2亿卢比

该命令针对公司此前进口空气净化器的商品归类问题作出认定，指出其将相关产品申报为适用七点五百分比优惠税率的类别，而海关认定该归类有误，由此导致应缴关税金额减少。

依据该命令，现代汽车印度有限公司须补缴关税差额七千二百七十四万四千九百六十一卢比，并就该差额缴纳同等数额的罚款；

另需支付赎金七千四百七十万卢比。

此外，还需加计相应利息，具体数额尚待核定。

上述各项合计总额逾两亿二千万卢比。

现代汽车印度有限公司表示，正就该命令内容进行审慎评估，并将依法考虑提出申诉。

公司同时说明，该事项不会对公司当前财务状况及日常运营造成实质影响。

小米17 Max官宣：8000mAh电池+骁龙8至尊版，5月发布大屏全能旗舰

继去年引入Pro Max版本后，小米17系列目前已覆盖四款机型：小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max及定位顶级的小米17 Ultra。

今年上半年，该系列将迎来第五款成员――小米17 Max。

据多方可靠消息，这款新机计划于5月正式发布，定位为全能型大屏旗舰。

目前，小米17 Max已通过国家相关入网认证，型号为2605EPN8EC。

与此前广受关注的小米17 Pro Max相比，该机在外观设计上作出显著调整，取消了此前标志性的妙享背屏结构。

这一设计变更释放出更多内部空间，工程师将这部分空间全部用于提升电池容量，致力于打造一款兼具强劲性能与极致续航能力的旗舰产品。

据悉，小米17 Max将内置8000mAh超大容量电池，不仅刷新小米17系列电池容量纪录，更成为小米品牌有史以来电池容量最大的旗舰机型，续航能力实现跨越式提升。

在充电方面，小米17 Max延续高效补能策略，支持100W有线快充与50W无线快充组合，并全面兼容PPS快充协议，确保用户在多种充电场景下均可获得稳定、快速的充电体验。

性能配置上，该机搭载高通第五代骁龙8至尊版移动平台，作为当前最强移动处理器之一，可充分释放大屏设备在多任务并行、高帧率游戏及复杂计算场景下的性能潜力。

影像系统延续徕卡联合调校的三摄方案，保持小米数字系列一贯的光学品质与影像表现力。

操作系统层面，新机出厂预装全新澎湃OS3，依托深度底层优化，显著增强大屏交互的响应速度、操作流畅度与智能协同能力。