【菜科解读】

奔驰glb七座报价及图片

奔驰GLB七座版的官方指导价为29.98-36.48万。

奔驰GLB是奔驰公司旗下紧凑型SUV，有5座车和7座车两种类型。

以奔驰GLB 2023款 GLB 220 时尚型七座版为例，它的外观方面长宽高分别为4638/1834/1687mm（含行李架1700mm），轴距为2829mm；

动力方面搭载1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250Nm，官方百公里加速时间为9.4秒。

奔驰glb天窗能打开吗

奔驰GLB的天窗可以打开，开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。

前排车顶功能区还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯、后排灯光控制、迎宾灯、信息咨询、紧急求助等多个功能按键。

一，打开/关闭天窗：在操作前，需要打开车辆电源，开关位于车顶处。

1，自动操作打开：用力将开关向后拉动。

关闭：用力向前推开关。

全景天窗玻璃自动完全打开或关闭。

若要让全景天窗玻璃中途停住，短暂触碰开关即可。

2，手动操作开启：将开关向后拉住不放手，直到想要位置。

关闭：推住开关不放时，天窗玻璃开始移动，至合适位置再松手即可。

3，升起全景天窗玻璃升起：按下全景天窗玻璃开关的中间位置。

遮阳帘将自动打开且全景天窗玻璃将开始升起。

关闭：用力往前推动按钮。

奔驰glb变速箱是什么品牌

奔驰GLB变速箱是德国格特拉克提供的。

全系使用了7速双离合变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

奔驰GLB全系使用了一款1.3升涡轮增压四缸发动机。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。

在内饰方面，奔驰GLB的整体观感同新一代A级近似，采用液晶仪表融合中控的设计，中间三个涡轮式的空调出风口，并搭配上氛围灯的设计，让GLB的车内呈现一种高级车的观感。

而GLB后排座椅都能单独放倒，能做到几乎纯平的后排状态，对日常的装载能力有很高的实用价值。

奔驰glb配什么音响

奔驰GLB音响是柏林之声，配备了10个喇叭，音质不错。

采用的是奔驰家族式的设计，整体的造型设计较为方正，进气格栅的中网采用的是银色镀铬饰条进行装饰，使汽车的前脸看上去具有肌肉感。

外观方面，汽车前脸的大灯采用的是LED光源，半包围式的日间行车灯与转向灯相结合，在点亮之后具有非常高的辨识度。

身侧面选用多辐式铝合金轮毂，尾部线条饱满，提供了更大的乘坐空间和更强的后备厢储物能力，也为第三排座椅留出了足够的位置。

内饰方面，GLB采用了全新的设计，中控台中央配备了8英寸高分辨率显示屏，支持AndroidAuto智能手机互联。

新车还配备全新样式的方向盘，全新仪表盘等。

中控部分将继续采用木纹饰板。

动力方面，搭载全新1.3T和2.0T（低功率）发动机，最大功率分别为120kW、135kW，峰值扭矩250N.m、300N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，高配车型还配备4MATIC四驱系统。

奔驰glb7座报价及图片

奔驰GLB 7座的厂商指导价为18.68万。

奔驰GLB是奔驰推出的一款紧凑型SUV，在设计上更注重实用性和功能性。

车内的空间表现不错，第二排座椅可以前后移动，靠背也可以调节角度，第三排座椅则可以按比例放倒，灵活变化的空间布局可以满足不同的出行需求。

在动力方面，奔驰GLB搭载了1.3T和2.0T两种发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力性与经济性兼顾。

奔驰全新纯电CLA 260 L亮相北京车展，600km续航/4月24日上市

奔驰全新纯电CLA 260 L已在2026年北京车展现场亮相，将于4月24日正式上市。

目前同系列已上市的CLA 300 L起售价为24.9万元，而260 L车型的推出有望进一步下探价格门槛。

该车此前已完成工业和信息化部申报，搭载60千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程达600公里。

外观设计延续了CLA家族标志性的轿跑风格，与300 L保持高度一致，未作显著改动。

前脸采用封闭式格栅，配合满天星纹理中网与醒目三叉星徽标，视觉精致感突出；

贯穿式LED日间行车灯横贯前脸，两侧大灯内部集成三叉星辉光源，辨识度鲜明；

前包围设有贯穿式散热开口，并配以上扬式前唇，强化运动张力。

车身侧面采用流畅的溜背造型，轮廓动感且个性十足。

前后翼子板略微外扩，搭配全新18英寸轮圈，增强视觉体量感；

前翼子板集成摄像头感知模块，车门饰板采用外凸式筋线设计，提升侧面力量表现；

全隐藏式弹出式门把手在保证美观的同时兼顾实用性。

整车长宽高分别为4763毫米、1836毫米、1471毫米，轴距2830毫米，整备质量2005公斤，为驾乘空间与行驶稳定性提供坚实基础。

车尾设计简洁而富有层次，后备厢上方配有小型鸭尾扰流板，尾灯为贯穿式布局，灯腔内融合圆形元素与三叉星徽标，点亮后极具识别性；

后包围两侧配有反光单元，底部镶嵌镀铬饰条，细节处彰显工艺质感。

此外，车辆还提供101升容量的前备厢，显著拓展日常储物能力。

内饰延续简约科技路线，配备全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏组成的双联屏系统；

副驾前方未设置独立娱乐屏，取而代之的是满天星装饰面板，营造出统一而考究的座舱氛围；

三辐式多功能方向盘握感扎实，车机系统基于MB.OS架构打造，并深度整合AI功能，响应迅速、交互自然、智能化水平较高。

动力系统方面，新车采用后置单电机布局，最大功率165千瓦，匹配60千瓦时磷酸铁锂电池组及电动两挡变速箱，CLTC纯电续航里程600公里，最高车速200公里/小时，既满足城市通勤的高效需求，也兼顾短途出行的灵活表现，精准契合纯电轿跑的定位与使用场景。

逸安启迎问界入股，宝马奔驰问界三方共建高端超快充网络

逸安启――由宝马与梅赛德斯-奔驰在华联合设立的高端充电基础设施合资公司，于2024年成立，专注于服务中国豪华电动出行市场。

公司以城市核心商圈为优先落点，构建覆盖广泛、运维可靠、全程使用绿色电力的超快充网络。

2026年4月17日，赛力斯集团旗下豪华智能电动汽车品牌问界正式成为逸安启新股东，与宝马、梅赛德斯-奔驰共同持股，三方各占三分之一股份。

问界将深度参与逸安启超充网络的规划、建设与运营，协同推进专属化、高品质的充电服务体验。

未来，三方将持续扩大充电网络规模，强化重点区域布局，加快高质量充电基础设施建设步伐。

所有纯电动汽车用户均可免费使用逸安启基础充电服务；

同时，宝马、问界及梅赛德斯-奔驰品牌用户还可享有包括预约充电在内的多项专属权益。