“新一轮成品油调价窗口周期内，美伊紧张局势反复发酵，受美伊和谈接近达成一项重新开放海峡协议乐观情绪提振，原油期货价格下跌，但是随后市场对美伊和谈达成潜在的和平协议前景存疑，引发对中东供应中断的持续担忧，原油价格上涨，但是尾盘因美国原油库存明显增加利空，原油价格再度走低。

”卓创资讯成品油分析师许磊称，受原油价格波动影响，本轮原油变化率在负值范围内运行为主，成品油零售调价窗口处于下调预期。

据卓创资讯测算，截至8月13日收盘，国内第10个工作日参考原油的变化率为-5.22%，预计汽、柴油零售限价每吨分别下调230、220元，升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.18、0.19、0.19元，调价窗口为2026年8月14日24时。

此次调价，全国92号汽油、95号汽油、0号柴油平均零售限价分别下调0.18元、0.19元、0.19元。

私家车单次加满一箱50升的油后将少花9元，物流行业以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少337元左右。

调价后，暑假末尾以及短期居民自驾出行以及通勤成本下降，工业以及服务业物流货运成本减少。

成都属于一价区范围，调价后各型号汽柴油的零售限价标准分别为：汽油，89号7.31元/升，92号7.88元/升，95号8.42元/升；

柴油，0号7.50元/升，-10号7.95元/升，-20号8.24元/升。

据许磊分析，当前原油价格偏高位波动，国内油价调整后，重新计算的原油变化率正值开端，成品油零售调价窗口呈现上调预期，调价初始阶段预计上调幅度每吨150元。

下一次国内成品油调价窗口期为8月28日24时。

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