这些画作只能是我的劳斯莱斯不仅可以看，还可以开，但它绝不是世界上最好的车。

如果你把它当作一辆普通的车来看，它可能只值395 英镑，也许一点点较少的”;劳斯莱斯银色幻影和德国大众Pikes Peak概念车的价值均在2.7亿元人民币左右，但银色幻影以英镑报价，派克峰以欧元报价。

当英镑处于高位时，银幻影的价值超过派克峰的价值超过3亿人民币。

Pikes Peak是一款概念车，其价值被大肆炒作。

2.7亿元的价值被大大夸大了，但我无法评论它的真实价值。

这是情人眼中的事。

聪明人就是聪明人！还有，劳斯莱斯银云、银幽灵以及美国加州伯班克杰·阿尔伯格设计的世界上最长的汽车值多少钱？能和北京卖的劳斯莱斯天价相比吗？布加迪威龙网上有各种报价，从2000万欧元到70万英镑（按照最新汇率，不含关税，约合人民币1034万元）、1150万欧元不等。

有的直接引用。

价值1.2亿元，天价。

我对布加迪威龙的报价了解有限，但根据我多年对世界高端和中端汽车的研究，我可以得出结论，布加迪威龙的最高价格不会高于180万美元，也许会低一点。

大家想一想，今年发行的一张邮票很好，发行量比较小，但绝不是孤品，世界上有谁会花天价购买呢？我在论坛上看到版主介绍的汽车。

都是高速跑车，还有一两辆概念车。

价格很吓人。

最低售价不低于120万美元，最高售价为250万美元。

不知道这些价格是谁定的，也不知道这些富贵花花公子是否愿意按照这位兄弟开出的价格购买这些车。

汽车限量推出的情况并不罕见，但限量版汽车的价格不会高于全球顶级汽车价格的10倍，一般是正品价格的2-3倍。

世界顶级汽车。

最理性的消费规律，世界顶级汽车（具有非常好的、科学的、人性化的内外饰设计，流通量小，极快的速度，急加速等极高的科技含量）的最高价格是100万到150万美元。

由此可以得出，新车的最高售价不会高于1500万美元，但是世界上有多少人愿意花1500万买一辆新车呢？盖茨会不会这么做，阿布会不会这么做我们不知道，但是世界上有几个阿布。

一百万人中只有一个像阿布拉莫维奇这样的人。

毕竟，汽车不是私人飞机！据多方消息称，1931年的布加迪Royale Kellner（可能是布加迪威龙？）是成功交易的最昂贵的汽车（1987年以870万美元出售），但如今它的收藏价值远远不及劳斯莱斯Silver Ghost，这辆车现在属于劳斯莱斯所有，不是收藏家，价值超过1亿英镑。

不过，有资料显示，一辆20世纪50年代生产的奔驰，售价超过2100万美元。

不过，从交易时间来看，这辆车并不算古董车。

大概的交易时间是20世纪60年代和1970年代。

可信度不高。

世界上最昂贵的11款量产汽车布加迪威龙1.布加迪EB16.4威龙——120万美元最贵的理由：1+1=1当今打破世界汽车工业两项纪录：最高时速405.7公里/小时，比迈凯伦在一级方程式比赛中创下的10年来无人打破的386.6公里/小时纪录快了19公里/小时。

0到100km/h的加速时间为2.9秒，比F1记录快0.3秒，每辆车的价格（含税）约为120万美元，相当于两辆法拉利。

法拉利恩佐2.法拉利恩佐——652,000美元最昂贵的理由：生死速度Enzo以其最独特的外观和直接借鉴于一级方程式赛车的空气动力学效果，忽略了美学功能，专心致志地塑造成一辆只为一个目标而存在的汽车——那就是速度！法拉利致力于成为弯道和直道上的超越典范。

保时捷卡雷拉GT3.保时捷卡雷拉GT——443,000美元最贵的原因：无声加速当之无愧的第一眼的美丽。

其流线型的车身、赛车式的发动机、澎湃的动力、无与伦比的操控性，让每一个狂热的车迷都浮想联翩。

最高时速为330公里/小时，0-100公里/小时加速仅需3.9秒。

特制的6速手动变速箱可使其0至200公里/小时加速时间为9.9秒。

可以说，保时捷Carrera GT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7——43万美元最贵的理由：物以稀为贵SallenS7 由一家位于加利福尼亚州的小公司生产。

很多人可能从未见过它，而有幸驾驶过它的人就更少了。

S7 是目前在美国可以买到的最快的汽车。

从0 加速到60 英里/小时只需2.9 秒。

它不仅是世界上从0 加速到60 英里/小时最快的公路车，也是唯一一款在3 秒内从0 加速到60 英里/小时的公路车。

搭载575马力V8发动机的Sallen S7在美国超级跑车市场上算不上新一代，但绝对是这个市场的王者。

5.宾利Azure终极系列——38万美元

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