世界上最贵的车 世界上最贵的车要多少钱？
世界上什么汽车最贵?这些车型都是非常昂贵的，不过，按照现在的市场价格来看，宝马VISIONNEXT100是目前世界上价格最高的车型。
这款车的售价达到了6800万美元，相当于人民币约4亿元。
豪车排名前十名最贵的车全球最贵的豪车有迈巴赫、帕加尼、布加迪、科尼赛克、Silver、黄金跑车、奥迪派克峰、敞篷版威龙、宾利、西尔贝。
迈巴赫迈巴赫可以说是汽车史上的传奇品牌。
世界上最贵的车是劳斯莱斯银魅。
世界上第一贵的车：劳斯莱斯银魅，因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。
现在根本就不出产银魅了。
他当时做出来就是为了给皇室的。
现在存世的银魅不超过10辆。
世界上最贵的豪车世界上最贵的豪车是布加迪LaVoitureNoire。
这辆豪车造价高达1，920万美元（约合人民币33亿元），是布加迪历史上最昂贵的车款之一，也是豪车界中的富可敌国之车。
最贵的车是黄金跑车。
黄金跑车传闻为阿拉伯一富豪打造出来的世界最强最贵的车。
这也是目前世界上造价最为昂贵的汽车。
该车的主体材质全部是黄金，配备8缸发动机，1000马力，最高时速120公里。
全球最贵的10款车说到昂贵的顶级汽车，你首先能想到的品牌有哪些呢？无外乎是布加迪、法拉利、兰博基尼、宾利和劳斯莱斯等等。
然而把目前售价最贵的车做个排序，其实就所剩无几了。
全球最贵的10款车具体包括： 劳斯莱斯 银魅：这款车由于其稀有度以及制作精良，被认为是世界上最贵的车之一。
它的价格可能高达几百万元人民币。
黄金跑车：这款车因其奢华和独特的设计而备受关注。
迈巴赫是德国最昂贵的品牌之一，是与劳斯莱斯、宾利等品牌同一个级别，其生产的车型同样被不少富商追捧。
法拉利 法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
该品牌是英国超级豪华跑车的代表，辉煌的历史和产品性能得到了世界的认可，而迈凯伦的车子在动力和关联科技方面相当突出，给人一种高端、未来、时尚的印象。
价格区间为25560万元。
. 迈巴赫Exelero – 约830万美元 迈巴赫Exelero是一款由迈巴赫与轮胎制造商Fulda合作开发的概念车，它采用了一台0升V12引擎，最大输出功率为700马力。
它的设计非常独特，成为了豪车设计中的经典之作。
世界上最贵的豪车1、世界上最贵的豪车世界上最贵的豪车是布加迪LaVoitureNoire。
这辆豪车造价高达1，920万美元（约合人民币33亿元），是布加迪历史上最昂贵的车款之一，也是豪车界中的富可敌国之车。
2、宾利已有百年历史了，在一家举世闻名的超豪华汽车制造商，旗下车型有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越，定价从298万至1580万不等。
由于中国市场发展迅速，已成为国内最具影响力的豪华车品牌之一了，就像桑塔纳一般的深入人心。
3、迈巴赫 Landaulet迈巴赫Landaulet是奔驰公司于2007年11月13日迪拜车展上发布的一款豪华敞篷车，全球限量仅20辆。
它搭载的是一款输出功率为612匹马力的0LV12 双涡轮增压发动机，性能强劲。
世界上最贵的车1、这些车型都是非常昂贵的，不过，按照现在的市场价格来看，宝马VISIONNEXT100是目前世界上价格最高的车型。
这款车的售价达到了6800万美元，相当于人民币约4亿元。
2、迈巴赫是德国最昂贵的品牌之一，是与劳斯莱斯、宾利等品牌同一个级别，其生产的车型同样被不少富商追捧。
3、黄金跑车25亿 阿拉伯一富豪2亿8万万欧元打造出来的天下最强最贵的车，8缸1000马力，最高时速120公里/根本不上路，由于均匀每跑100公里将磨损掉近50克黄金。
4、世界上最贵的豪车世界上最贵的豪车是布加迪LaVoitureNoire。
这辆豪车造价高达1，920万美元（约合人民币33亿元），是布加迪历史上最昂贵的车款之一，也是豪车界中的富可敌国之车。
77亿世界上最贵的车？
世界上最贵的车77亿?其实和世界上最贵的车5000亿中提到的西贝尔豪车一样，77亿的豪车也是不存在的，大多是网络上的误传，实际上世界上最贵的车是劳斯莱斯的银魅，只是价格在15.5亿左右。
世界上最贵的车：劳斯莱斯银魅(15.5亿元)劳斯莱斯本身就是高档汽车品牌，而银魅这款车型目前已经停产，已经有至少一百年的历史了，但即使是在1906-1926年的时候，全球银魅的总量也只有7874辆，这主要是因为它最初是为了英国皇室而生产的，可以说是高贵的象征。
劳斯莱斯银魅为什么贵银魅之所以能够成为世界上最贵的车，除了存世数量不多，且历史悠久外，当然原因还不止于此，首先是名气，在1907年的《Autocar》杂志上就曾经说，因为有了银魅，劳斯莱斯是世界上最好的车，也正是因为这样，才能够看出当时银魅的口碑有多好。
并且银魅的外形和性能也是非常优质的，全银色的外形就像是鬼魅一样的飘忽，非常符合它的名字，而且它的车内饰几乎都是手工制作，比如车座都是上等小牛皮，还有桃木装饰，并且几乎所有的车体外壳、引擎发动机等都是采用的航空材质。
另外由于当时的路况比较差，开车时经常会出现颠簸，所以银魅针对此情况加强了它的平稳性和高性能，也正是以上的特性才逐步的奠定了它优良的品质和声誉，而这也是它成为。
世界上最贵的车3.82亿，能买132辆劳斯莱斯幻影
2017年是法拉利70周年，法拉利将拍卖一辆车，全球第九辆法拉利250GTO，价格为4500万英镑，如果按照现在的汇率，相当于3.82亿人民币。
很多人要问，为什么法拉利250GTO能值那么多钱？难道说这车是金子打造的？举个例子，这相当于中国的古董和字画。
首先是稀有的数量，250GTO是1962年到1964年生产的车型，全球只生产39辆，1962年4月第一辆250GTO下线，当年的售价是1.85万美元，到了1983年价格是8.5万美元，从1962-1983，21年涨了4.5倍，这个涨幅并不算太高，假设是30岁买250GTO，到了50多岁车价才涨了4.5倍，这个涨幅不足以让人收藏，但是接下来的时间翻倍爆增。
1986年250GTO首次突破100万美元，接下来的30年，价格是火箭般的高速暴涨。
1987年160万，1988年420万，1989年1000万，1990年1300万，2010年2600万，2013年10月3800万，从1962年到2013年，51年涨了2054倍。
随着时间的推移，这车越来越少，本来就39辆，50多年过去了，很多车报废了。
所以2013年3800万美元成交！第九辆法拉利250GTO，曾六次参加勒芒24小时耐力赛以及在赛百灵耐力赛中取胜，极具收藏价值，加上稀有的数量，而且又是首次在英国进行公开拍卖，价格自然水涨船高。
法拉利250GTO从1962年至今，价格并不是一帆风顺，价格也有跌幅的时候。
比如说1990年250GTO拍卖价格是1300万，但是到了1993年250GTO下跌到300万，1998年600万，2000年700万。
90年代之所以下跌，是因为当时汽车市场疲软，但是随后又反弹上去了。
进入2010年这车就没低于2600万美元。
4500万英镑，约55543500美元，相当于21.3辆布加迪Chiron（260万）相当于132辆劳斯莱斯顶配幻影，相当于1070辆路虎发现4（51895美元）的价格。
按照法拉利的250GTO的拍卖史，不管是9号还是20号都价值不菲！如果你对车有一点点喜欢
声明：本网站的主要内容来自于中国传统文化思想及东西方的民俗文化，并非严谨的科学研究成果。
仅供娱乐参考，请勿盲目迷信。
本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。
如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理。
