别再被骗了！百慕大三角之谜永远没有解，因为它根本不是谜！
文|一道Talk
编辑|一道Talk
1945年，美国19中队5架战斗机飞入了百慕大，结果整整14个人，5架飞机就这么消失了，“咻”的一下就不见了！要是掉队都罢了，这倒好，5架飞机都没了！就连后续去搜索的那架飞机也跟着消失了，简直是令人咋舌。
1918年，一艘名为USS Cyclops货船从巴西启航，准备穿过百慕大去美国，谁知，全船306名人员连同船只一起杳无音信……
百慕大之谜的图书
相信这些神秘的百慕大三角神秘失踪事件小时候都听说过吧？实际上，科学家们早已经认真研究过这块“神秘角落”，而他们的研究表明百慕大三角与其他海域没什么不同，根本没有谜！所谓的是“百慕大之谜”其实是为了赚钱编造出来的噱头！
（以上故事均为关于百慕大的虚假传说）
童年里永远“解不开”百慕大之谜
百慕大三角
百慕大三角位置在北大西洋，三角顶点指向佛罗里达、波多黎各和百慕大群岛。
在地球上看起来就像一个巨大的三角形，面积约103.6万平方千米。
这么大的面积，再加上恶劣的天气环境，在上个世纪想要横穿百慕大，对船只和飞机的性能要求很高，现在你知道为啥这玩意儿被称为“魔鬼三角”了吧？
而真正让百慕大三角成了全世界的焦点，是因为是种种”神秘“的事件，相传在1944年十月，一架英国皇家空军的轰炸机，在百慕大三角执行任务时，忽然从飞行中突然消失无踪！塔台怎么都联系不上飞行员，只能认为是飞机发生了意外事故坠海了，结果英国海军进行了多天的搜寻，一无所获，海面上连飞机碎渣儿都没留下!
还没完，1948年12月28日，星座航空DC-3客机载着32人从波多黎各飞往迈阿密，结果在到达目的地十分钟前却消失了!
更加离谱的是关于百慕大神秘事件的种种传言，比如外星人绑架说，时间旅行门户说，海底巨大生物说，宇宙黑洞说……
“外星人说”
没有最离谱只有更离谱，不论你对什么感兴趣，总有一种关于百慕大的猜想能满足你的胃口。
因此，百慕大也就成为了最著名的“世界未解之谜”，也成为所有80后、90后共同的童年记忆。
各种关于百慕大之谜的猜测
科幻作家和电影制片人当然不会放过这么好的题材，他们把百慕大三角描绘成死亡的温床，充满无法解释的神秘力量。
没办法，大家就爱这套，结果呢？百慕大三角越来越神秘。
到了现在，百慕大几乎就和神秘划上了等号，提起百慕大，人们的第一印象，就是各种”未解之谜“。
那么百慕大到底为什么这么神秘呢？
别傻了，百慕大没有谜!
事实上，这一切始于一名小有名气的作家爱德华·琼斯，苦于寻找写作题材的他，偶然发现了美国19航空队5架战斗机在百慕大坠毁的新闻。
实际上，这次事故是因为领队机长迷航，导致飞机油料耗尽而坠毁，搜寻的老旧飞机也因为恶劣天气不幸发生意外。
美国海军迫于失踪者家属的压力，最后在事故报告中加入了“未知因素”这一描述。
爱德华·琼斯敏锐抓住了其中的关键，将事故和百慕大三角的神秘力量联系在了一起，果然引起了美国民众的好奇，关于百慕大三角的传闻迅速开始在美国流传。
1960年，一位名叫文森特·盖迪斯的作家写了一篇名为《百慕大三角》的文章，详细介绍这个恐怖的“海洋魔鬼区”，用夸张和戏剧的写作手法，绘声绘色地讲述了1948年一架满载乘客的客机在百慕大无故消失的故事。
现实情况是，这架客机是因为飞机故障，飞行员不得已低空飞行导致了事故，航空公司为了甩锅，于是声称这是“神秘因素导致的未解之谜”。
尝到甜头的报纸和出版社开始大肆宣传百慕大三角，就是怎么离奇怎么来，最后开始编造根本不存在的各种事故。
果然，这些离奇的故事立马引起了公众的疯狂热议，勾起了无数读者强烈的好奇心，无数人抓住每个可能的线索去探查这个诡异区域的真相。
更重要的是，各行各业都紧随其后，电影、书籍、纪录片，甚至旅游产品都趁热打铁，广告喊出“来体验刺激的‘百慕大三角’之旅吧！”多少冒险爱好者心里会痒痒，想去置身其中感受一把。
接着，收门票，卖纪念品，探秘旅行团服务统统安排上。
是不是挺讽刺的？
一个原本平淡无奇的海上区域，在金钱的力量下变成了一块价值连城的金矿”。
旅游胜地百慕大群岛
商家抓住人们对未知的恐惧与好奇心，以此为噱头，推动了这股世界级的超级文化营销。
产品名字、广告剧情甚至活动场地布置，只要是能挂上百慕大神秘色彩的，统统套上去，尽量让持有者感觉他们是在参与一场全球影响力的神秘事件。
于是，“百慕大”这个名称，复杂而神秘的氛围也开始在我国弥漫，似乎拥有能打破生活沉闷的魔法。
利用公众对神秘现象的好奇心，正是商家们的惯用手段。
百慕大也不过是一个工具，帮助他们吸引公众的目光，继而提升商品的销量，在商业利益面前“神秘”也只能屈服于金钱。
其实无论是电视、报纸，还是互联网，都喜欢传播有趣、不寻常、甚至恐怖的事物。
我们就别指望他们站出来说：“哎呀，其实那只是个误解，百慕大三角并没那么恐怖。
”
这可跟他们的目标好像有点儿“不一致”嘛，这样的话有谁买账啊？
所以，更多的时候，你可能听到的是“离奇失踪”，而非“船只搁浅”。
那样新闻看起来有趣多了，也好卖，对吧？
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大众的猎奇心理是百慕大之谜能够流传的关键。
科幻、超自然、神秘现象一直都吸引着无数观众，而且愈演愈烈。
就像咱们看《X档案》、《荒野求生》这些节目一样，看外星人、看大脚怪，感觉就像在冒险，比看那些关于现代日常生活的乏味资讯热血多了。
相比之下，如果告诉我们，“百慕大三角其实一切正常”，那岂不是”扫兴“？
最后来谈谈地理和环境的问题。
想象一下你身处在茫茫大海之中。
四周没其他东西，只有海水和海风。
想象中的巨型龙卷风
航行条件恶劣，还经常暴风雨，你可能会觉得是某种神秘力量在捣鬼。
又或者，海底的火山活动、海洋流和罕见的天气模式，如水龙卷，也可能让人误以为是超自然现象。
所以，媒体的炒作，公众对未知的好奇，资本的操作，加上海洋自身的变幻莫测，总结起来就构成了我们眼前的这个名叫百慕大三角的谜团了。
那么，所谓的百慕大之谜到底什么呢？
全球航运图，橙圈为百慕大位置
其实，百慕大所在的区域，其实是世界上最繁忙的航道，按照比例来说，途径百慕大的飞机和船只事故率并不高。
但是，一万艘船只中出1次事故，和100万艘船只中出50次事故，哪个更能抓人眼球？明显是后者。
一些作家和媒体，刻意隐瞒了百慕大的事故率，单抓着事故数量不放，给人一种百慕大很危险的假象。
百慕大群岛
实际上，对于百慕大三角的各种神秘事件，科学家们已经给出了一些合理的解释。
百慕大属于热带气旋海域，这里的天气条件经常异常恶劣，包括龙卷风、飓风和强烈的雷暴，这样恶劣的自然条件是导致事故的最重要原因之一。
此外，百慕大三角区域海洋深度极大，且存在大量的地下砂山，当海水流动时，这些砂山可能会转移，使得船只很难预测并应对突然的海洋环境变化。
船只事故以及飞机失事等往往在毫无预警的情况下，事故发生时间非常短，再加上上世纪技术并不完善，导致了许多事故在当时没有准确的解释。
但是，由于现代航空和航海技术的进步，如今我们已经拥有比例如全球定位系统等先进导航工具，它们让我们能够精确地确定船只和飞机的位置，并帮助他们避开可能的危险区域。
另外，增强型雷达系统可以预测即将到来的恶劣天气，从而让我们有足够的时间采取避险措施。
其实早在上世纪70年代，很多有良知的科学家就看下去对百慕大的造谣了，自发出来辟谣，我国在当时就有解释百慕大的文章，但是这种科学的解释显然不饿能引起读者的兴趣，根本不能阻止百慕大之谜在世界的快速传播。
我国1979年的科普文章
所谓的百慕大之谜大部分都发生在上世纪，距离现在时间越近，百慕大就越“越安全”。
连最权威的民航局，都没有将百慕大三角列为危险的地区。
可见现实中百慕大根本没有传闻中那么危险。
嘴里都是谜题，心里都是生意
百慕大群岛街景
关于百慕大三角的神秘现象，人们的看法起伏得就像坐过山车一样。
早期时候，百慕大三角真是让人毛骨悚然，各种说法都有。
但随着科学进步，老掉牙的传言被越来越多的人抛在了脑后，他们开始接收更有逻辑的分析。
百慕大三角确实是个问题多多的地方，那里的海洋和航空事故发生率偏高。
但可别忘了，这也是全球航道最繁忙的交通点之一。
因此，在事故数值上看起来“异常”，只是因为这个地区密集的交通流量。
再说了，航行或飞行出现问题，会有一堆堆原因的。
大自然的力量那是咱们琢磨不透的。
飓风、旋涡、强烈磁场...老天爷都不能保证每次航行的天气都晴空万里，所以出了个小岔子，也是很正常的，这和什么地方没有半毛钱关系。
还有，也有好多误报和误解存在于历史的文档中。
例如，在过去的一些故事里，记载的船只或飞机无故失踪，其实在仔细调查后，人们发现原来它们根本没有进入所谓的魔鬼三角！有点甚至根本就是杜撰出来的故事。
同时，其他的错误报道也纷纷被揭示出来，证明真相与那些普遍公认的神秘看法截然不同。
因此，很大一部分都是商业炒作的一部分而已。
那些传说中的消失事件，被媒体无限放大，成了大家茶余饭后的热议话题。
有神秘感就有吸引力，有吸引力就有眼球，有眼球，当然也就有广告收入了。
有些人嘴里的谜题，其实心里都是生意。
百慕大的美丽风景，配上那点“神秘”的调料，这就是一道完美的商业大餐。
来一场充满未知与刺激的旅行，哪怕是胆小的人也会被引诱出门。
于是，当地的酒店、餐馆、旅行社笑得合不拢嘴。
再看那些用百慕大谜团作为卖点的资本家，更是赚足了人气和票房。
这就是百慕大之谜的真相了，没啥神秘的，就是自然、环境、天气，加上很大一部分的人为炒作因素。
换句话说，这所谓的谜团，更多的无非就是商业的狡黠小伎俩，一个精心设计的噱头罢了。
一面是嘴里念叨着的难解之谜，一面是心里的滚滚财源，嘿，商业的魔力可真是够呛啊！
大家对百慕大之谜有什么看法呢？欢迎留言讨论。
“苏-57比歼-35更优秀”，俄功勋试飞员打广告，首个神秘买家出现
据俄塔斯社消息，14日驾驶苏-57赴珠海参展的俄功勋试飞员谢尔盖·博格丹接受了媒体采访。
当被问及如何评价各国已经亮相的第五代战斗机时，博格丹非常热情地自家苏-57“打广告”，称俄罗斯的战机始终具有竞争优势，“在他看来，苏-57比世界上任何飞机都要优秀”，就像全盛时期的苏-27，它的气动设计和解决方案可以使用很多年。
博格丹这广告打的太卖力了 作为对比，博格丹还拿我国刚刚官宣的歼-35举例，称尽管中国在航展上推出了新型歼-35战机并进行了飞行表演，“但非常遗憾的是，我们现在只看到了歼-35的气动特点，它没有将机动性、稳定性和可控性展示出来。
” 所以“就目前已经展示的性能而言”，博格丹认为苏-57“更加出色”，这是一款非常有价值的战斗机，在飞行时比当今任何战斗机都要平稳，具有广阔的全球前景。
作为俄罗斯功勋试飞员和“俄罗斯英雄”称号的获得者，博格丹这么对苏-57大加赞赏无可厚非，毕竟既然俄方选择他驾驶战机出席珠海航展，打的主意明显是借着中国平台推销自家战机。
苏-57的发动机性能确实不错 在航展的飞行表演阶段，博格丹也确实不负众望，驾驶苏-57表演了短距起飞、“旱地拔葱”和“落叶飘”等动作，展示了这款俄罗斯战机强大的飞行性能。
所以几乎在航展开幕的第二天，俄国防出口集团总经理米赫耶夫就迫不及待宣布，俄方已经与外国客户签署了首份苏-57的出口合同，可见俄罗斯想把苏-57推销出去的迫切心态。
米赫耶夫没有透露这位买家是谁，俄罗斯媒体给出了几个可能的猜测，或许是阿联酋、土耳其、阿尔及利亚、越南、马来西亚、印度或伊朗这几个国家，上述国家之前或多或少都出现过考虑引进苏-57的风声——之所以没提到中国，是因为俄媒也清楚现在俄制战机已经难以引起中国的兴趣。
但现代空战早已是体系作战，又不是“斗兽棋” 美国《国家利益》杂志认为，目前中国是除了美国之外，唯一一个拥有两款国产五代机的国家，即使中国需要第三款五代机，但肯定不会考虑“俄罗斯正在努力量产的苏-57”。
当然，由于米赫耶夫的支支吾吾，也有俄媒认为所谓的“苏-57首个出口订单”可能是虚张声势，只是为了表明苏-57的受欢迎程度非常高。
另外，即使假设米赫耶夫说的是真话，俄罗斯想要外销苏-57，依然需要面对那个老大难的产能问题。
事实上，在苏-57研发之初，俄罗斯就考虑过搞所谓的“联合研制”，主要是为了分摊成本并扩大产能。
但有句话叫“理想很丰满，现实很骨感”，苏-57的联合研制进展并不顺利，唯一一个有可能“上钩”的印度，至今也没有了动静。
俄罗斯还是先解决大规模量产再说吧 之后再随着俄乌冲突爆发，西方切断了对俄电子元件出口，使苏-57的量产问题雪上加霜，2024年的计划产能只有24架，所以就连俄媒都认为俄罗斯现在出口苏-57的想法并不靠谱。
俄“航空航天”网站称，在生产规模方面，现在苏-57只能与苏-34媲美，无法与世界上其他五代机相提并论——目前美国“闪电”战斗机（F-35）的年产量在135架左右，中国歼-20的产量预计到2025年将增长到120架。
故而俄媒认为，在俄空天军自己的战机都不够用的情况下，现在谈论苏-57对外出口还为时尚早。
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动图｜兵哥教你一套实战拳法，赶紧行动练起来啦
本期【跟着兵哥学格斗】系列近身格斗篇带你学习超实用的格斗技巧，千万别错过哦！ 【跟着兵哥学格斗】近身格斗术篇 【第三期】实战拳法之三 No.1 反击崩拳 1、设敌以右崩拳格斗术击我胸腹部时，我迅速向前移步，同时左手屈臂抬起向右拍击敌人小臂，使之拳落空。
然后，后脚蹬地向前催力落于左脚内侧，双腿略屈，以右崩拳击打对方腹部。
2、设对方以崩拳击我胸部或腹部时。
我立即移身动步，身体微左转扭腰合胯，左手护于脚前，右拳向下向外格挡其小臂。
接着，身体向右略倾，右脚支撑体重，左腿屈膝提起，以脚掌为力点向下猛踹击敌胫骨(迎面骨)，手护于脚前。
动作要领： 转体与格挡协调进行，倾体不可过偏。
3、设敌以崩拳击我胸部或腹部时。
我疾速以腰为轴，向左转体，同时重心降低，右手向斜下方化之来拳。
然后，身体微右转，左手成阴掌向前削击敌之咽喉，右手自然收回防护于胸前。
接着，左脚疾速向前上步，右脚跟进，足跟提起前脚掌着地，双腿微屈，右手成阴阳掌式(立掌)，向前猛刺击彼之心窝部位，左手护体，目视右手。
4、设敌以崩拳快速击打我胸部时，我立即动身进步，向前近身，以腰为轴向右扭转。
同时身体重心后坐，落在右脚上，左脚跟着地后移，足尖翘起，双手前伸将住对方手臂，并向后拉例，使其重心前倾。
然后，我后脚快速挺膝及地，身体重心向前移，以腰发力，力达双手，双手向前按击敌之脚部。
动作要领： 捋化要柔和自如。
听对方之劲力，抓住战机，猛然抖击敌身。
No.2 反击鞭拳 1、敌我对峙，设敌向后旋转身体，以右鞭拳格斗术击打我头部。
我迅速移步上前，双腿微屈，左臂抬起上架敌小臂。
然后，右臂抬起下压外旋引领敌手，同时左手成俯掌猛砍敌颈部。
敌受击后必俯身前倾，我立即抓住战机，左脚支撑于地，右腿屈膝抬起绷紧脚尖，力达足尖，弹踢其裆部，双手成防守式。
动作要领： 上步快速灵活，上架及时，架与外旋下压协调进行，注意防守。
2、设敌以右鞭拳击打我头部时，我立即将右臂向斜上方外架敌臂，同时左脚支撑于地，身体略向左转，身体侧倾，右腿迅速屈曲抬起，猛踹敌肋部，双手在体前防守。
然后，右脚快速落地，身体疾转向前，左脚落于右脚前，双腿屈膝下蹲，同时双手向下拽敌小臂。
身体重心抬起，劲由足蹬而发，通之于腰，至双手而向前扑击敌胸部，目视敌身。
3、设敌以右鞭拳击我头部时，我抓住时机，敏捷进步靠身，同时低头俯身，双腿屈膝下蹲，两手在脚前护守身体，从敌臂下钻出。
接着，我左脚上步，足尖内扣锁住敌前脚，身体速动，以腰为轴向前发力，劲贯于掌，用双手将其击出。
动作要领： 进步与俯身躲闪同时进行，锁敌脚要牢固，膝内扣屈曲。
4、设敌以右鞭拳击打我头部时，我立即移身进步向前，右脚落于敌脚后锁之。
同时身体前俯，潜身躲闪敌击打，肩膀紧贴其肋部，并用右手接抱敌腰向左摔之于地。
动作要领： 上步要巧妙安稳，右腿靠着敌双腿，不可拉大距离。
搂摔时双腿蹬地，胯部外顶，腰要用力。
5、设敌以右鞭拳击打我头部时，我迅速向前上步，身体进前，紧贴敌身，左脚落于敌双腿后，右臂向外格挡敌小臂，并以右手向后侧方拉，左手臂从敌腋窝下向前穿出，以肘为轴，以掌背为力点搧击敌鼻梁。
无论击中敌与否，我都换劲抽手，左手收回抓握敌右臂向下搂盖，右手成虎爪猛力抓敌面部。
No.3 劈拳 1、当敌以右拳直击我头部时，我速抬右小臂向外挂敌臂，使其攻击失效。
同时，我催步向前，身体向前发力。
力达右拳轮，以右拳往前下方劈击敌之面部，目视右拳。
2、当敌以右拳直击我胸部时，我迅速向前上步，靠近敌身。
同时左手向外捋采敌右小臂，使敌拳失效击空。
随即，全身发力，以右拳轮为力点，劈击敌之面部，目视右拳。
动作要领： 劈击要准确、干脆，全身协调运动，似弹簧，一触即发。
No.4 背拳 当敌以右拳直击我胸部时，我立即向前活步近身，左臂前伸，侧身顺肩以左手盖压敌小臂，使敌拳击空。
随即，我右脚迅速向前落实，疾速旋臂以右拳反打敌鼻梁，目视右拳。
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