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百慕大三角之谜 魔鬼三角是外星生物的藏身之地吗?

时间:2023-09-19来源:网络作者:小白

百慕大三角一直有魔鬼三角的称号,从很久之前,就有许多途径百慕大三角的船只、飞机莫名消失,船只、机身的残骸找不到,消失的原因至今也没有人能给出确切的原因。

近日有人称百慕大三角是外星人的藏身之地,这是真的吗?据不完全统计,自20世纪30年代以来,这里发生的各种坠机沉船事件达240多起,近2000人丧生。

多年来,百慕大魔鬼三角坠机沉船之谜一直悬而未解,引起国际社会的极大不安,更引起科学家们的关注。

于是,在联合国倡导下,成立一个由着名科学家组成的专门小组,对这一海域进行了大量考察和研究,然而专家们提出的假说与推断,众说纷坛,莫衷一是。

1.马尾藻裹足说现场考察发现,这里有一个马尾藻海,船只驶入这里时,由于马尾藻缠住螺旋桨而葬身大海。

2.海水驻波说海洋中盐度不同的两种海流交汇时能产生海流游涡,从而产生一种驻波,它能牵制过往船只原地打旋或静止不前。

加之这里海底结构复杂,即使风平浪静,船只也会翻沉。

3.低内聚力场说美国电子学家施密特经过大量实验和研究发现,在大气层的某些空间内存在一种低内聚力场,它恰似神奇的幽灵出没无常,能干扰和破坏罗盘仪和无线电通信设备。

甚至能给人的大脑神经系统造成紊乱,最终导致驾驶员判断错误和操作失误,进而导致坠机沉船。

4.气体水合物说研究人员对海底进行潜水考察时发现,由于海水与甲烷气体的相互作用,在洋底淤泥层中形成气体水合物。

一旦这种气体水合物的贮容囊破裂,大量甲烷气体就会向海面涌溢,致使海面空间形成富含甲烷气体的云状物,从而使驶入这里的飞机和船只的发动机因失去必需的氧气量而突然熄火坠沉。

美国科学家从遥感卫星上拍摄的魔鬼三角海区高分辨率海面照片中发现,被多黎各海沟上方的海面较之附近海域的海面低陷25米。

原来,在海沟下方的地壳内聚积着大量致密的甚超质量物质,它能产生一种极强的引力异常重力。

从而把海沟拉得紧紧的,导致这里的海面明显凹陷25米。

一旦船只驶入这里,就会被强大的引力吸人海底。

7.超时空说时间在地面的流逝速度慢于在大气层中。

因此,一旦船只或飞机陷入时间旋涡,它们就会暂时或永久地离开我们这个世界。

当部分时间超脱了正常的运行轨道,就会把这段时间里在该区域内偶然碰到的一切都带走。

此时,船只或飞机将连同乘客去游历过去或未来,甚至可进入类宇宙时空境域。

8.金字塔磁场说研究人员实地考察发现,在魔鬼三角海底有两座奇特的金宇塔。

它们犹如巨大的磁石使其周围空域和海域形成强磁场,其磁感应强度高达1000高斯,从而将机、船吸入海底。

9.外星人海底信号系统说科学家对魔鬼三角海域进行物理实验时发现,这里是一个发射航天器和无线电导航信号得天独厚的理想之地。

据此推断,外星人选中了这个最佳地点,将一种秘密信号系统埋设在海底,以此向宇宙空间定时发射无线电信号,导引飞碟在地球上着陆。

这种无线电信号系统不仅能严重干扰和破坏机、船上的导航仪和驾驶员生理器官的功能,还能将其神奇般地摧毁。

10.海底飞碟基地说研究人通过观测并根据大量迹象推断,这里的海底很可能建有一个外星人的飞碟基地。

因为在1965年7月至1977年7月的12年里,许多飞机和船只上的数百名驾驶员和乘客发现过飞碟频繁出没于百慕大群岛区的空域和海域,此时也正是海难空难事件多发期

百慕大魔鬼三角的灵异事件,到底骗了你多少年?

百慕大是大西洋上的小岛,人口不到10万,离北京有一万公里之遥。

照理说,这个地方与我们的生活没什么关联。

然而,一提起百慕大的名号,当代年轻人恐怕没有几个不知道的。

在我们从小读到大的课外书里,“百慕大魔鬼三角”的概念出镜率相当之高。

所谓的魔鬼三角一般是指百慕大、迈阿密和波多黎各首府圣胡安连成的三角形区域。

传说中,这个地区灵异事件频发,无论是飞机还是轮船,一进来就凶多吉少。

百慕大魔鬼三角图示。

图片来源:Wikimedia Commons有说法认为,百慕大魔鬼三角存在时空隧道,会把飞机传送到陌生的世界,而乘客也就此“人间蒸发”。

还有的人甚至把魔鬼三角和亚特兰蒂斯神话,或是外星人联系起来,猜测那些失踪人口是被神秘势力捉走了。

这些灵异故事确实很吸引人,简直能拍成好几部科幻大片。

不过,大家可千万别当真。

现实中的百慕大并不是什么可怕的禁地,也没有你向往的时空隧道,有关它的故事大部分是通过编造和扭曲事实得来的。

所谓的魔鬼三角本质上不是一种自然现象,而是人类自己创造的流行文化现象。

现实中的百慕大是一片安逸乐土,也是著名的旅游胜地。

图片来源:(WT-en) Legrospaumé|Wikimedia Commons魔鬼百慕大,究竟多可怕百慕大魔鬼三角的灵异事件听上去神秘莫测,其实也不外乎这两类:要么是船只失事,要么是航班失踪。

可是要问魔鬼三角究竟“吃”掉了多少轮船飞机,相关的论著作品也拿不出精确的数字。

有民间爱好者曾统计过,该地区200年来一共有900余起交通失事,但这一数字很可能有所偏颇[1]。

实际上,推崇“魔鬼三角”的民间专家们从没想过用惊人的统计数字来吸引目光,而是靠那些扑朔迷离的个案故事。

在船只失事类故事中,最常被用来佐证魔鬼三角恐怖程度的是军舰失踪案和幽灵船(在海上如幽灵般漂荡,没有人驾驶的船),经典案例当属“独眼巨人号(Cyclops)”和“卡罗迪林号(Carroll A. Deering)”。

独眼巨人号是海军运输舰,船上载员300多人,排水量近两万吨。

1918年3月,它满载着矿石出发,结果在途径魔鬼三角区的时候突然失踪,连船带人都消失得无影无踪[2]。

设备强大、吨位相当于轻型航空母舰的钢铁巨船居然会莫名其妙消失,甚至连痕迹都没留下,这确实让人很诧异。

独眼巨人号运输舰旧影。

图片来源:Photograph was taken by the New York Navy Yard|Wikimedia Commons相比之下,幽灵船卡罗迪林号的经历就被描述得更加诡异。

这艘多桅帆船建于1919年,平时就负责在百慕大附近海域拉货物,结果刚下水没两年,船就不见了。

直至1921年,人们在美国北卡州海岸发现了它,船体是完好无损,可是船上的人居然一个也没有了[3]。

同样的,军机失踪案也是广为流传。

1945年12月,五架轰炸机外出训练,在百慕大附近海域信号消失。

紧接着,海军派出一架水上飞机前去搜救,可是搜救飞机不久之后也失踪了[4]。

加在一起,这一天共有6架飞机和27名飞行人员失踪。

失踪的海军轰炸机旧影。

图片来源:Lt. Comdr. Horace Bristol|Wikimedia Commons除了这几个经典案例,百慕大三角的灵异故事还有不少,但故事结构都差不多,讲的大多是某类交通工具到了该地区就无端失踪的案例。

乍一听上去,百慕大好像确实邪门,并且给人们灌输了这样的观念:“百慕大三角非常危险,交通工具的失踪有悖于生活常识,无法用科学解释,而只能引入时空隧道或者外星人的概念才能讲得通”。

但实际上,这种观念从头到尾都是错的,因为百慕大并不危险,该地的交通失事案完全能用科学解释,并且被拿来和时空隧道或者UFO扯在一起更是毫无根据。

百慕大连全球前十危险海域都排不上首先我们可以确定的是:大部分和魔鬼三角有关的交通失事案确实存在,另有少部分是凭空捏造,当时的新闻报纸也可以证明这一点。

但是,它们被夸张的成分实在太多,而一些重要的细节又被故意抹除。

客观的说,军舰军机失事是一件很遗憾、但也很常见的事。

就说过去这两年,我们的南亚邻国几乎每个月都会坠毁一架军机,海军事故十年来也有30多起,而全世界范围内军舰潜艇失事的新闻更是层出不穷。

而在GPS还没有诞生、计算机还没广泛应用、飞机还在用螺旋桨、天气预报多半靠猜的19世纪初至20世纪上半叶,百慕大三角海域有飞机轮船失事完全算不上什么不可思议的事。

更何况世界自然基金会曾统计过全球航运事故高发地排名,最容易失事的地区是日本海、地中海、波斯湾等地,而百慕大连前十名都没排进去[5]!而且,船只或飞机在茫茫大海中失事,要寻找其残骸是名副其实的“海底捞针”,所以人们很难发现其踪迹,容易形成一种“无端端失踪,没留下任何痕迹”的错觉。

至于所谓的幽灵船,那更是一点也不稀奇。

据《朝日新闻》报道,日本海岸仅2017年就漂来了100多艘幽灵船。

这些船只的主人可能在海难中逝世,而尸体被海浪冲走。

也有可能本来是停在码头无人看管,后来缆绳断了,就被冲进了大海。

百慕大三角区的一些幽灵船,很可能就是这么出现的。

另外像前面说的卡罗迪林号,据当时的目击者称,它应该是遭到了海盗袭击,船员逃走或被杀死,所以被发现时才空无一人。

除此之外,有一位叫拉里·库社(Larry Kusche)的飞行员(同时也是图书馆学硕士)从自己的驾驶经验和文献记载出发,专门写了一本书来揭穿百慕大的真相[6]。

他发现,以往有关船只飞机失事的灵异故事中,都抹去了一个重要的细节——天气。

百慕大附近海域的飓风。

图片来源:Image by Jesse Allen, based on data from the MODIS Rapid Response Team at NASA-GSFC |Wikimedia Commons百慕大附近海域经常有飓风或雷暴天气出现,这对海上交通来说是个很大威胁。

像独眼巨人号,其事故报告中就已经提到,船只很可能是遇到了时速50-70公里的暴风雨而沉没。

在此之外,该地区很多船只航班失踪案件的当天都有恶劣天气发生。

不过,热衷魔鬼三角的“忠粉”却故意不提天气的事,以增加事件的神秘属性。

毕竟,如果失踪案只是恶劣天气的结果,那可能就不会引起太多关注了。

一场流行文化的狂欢总的来说,百慕大附近海域的交通失事案算不上灵异事件,完全可以用科学来解释。

所谓的百慕大魔鬼三角也不是什么自然界现象,更不是科学家发现的学术成果。

但如果要问百慕大魔鬼三角是否存在?那我们应该回答:它确实是存在的——不是存在于自然界,而是作为虚构的文化现象存在于人类的书本、电视、网络和脑海中。

百慕大魔鬼三角作为虚构的文化现象存在。

图片来源:Wallpaper Abyss百慕大魔鬼三角的概念自诞生伊始就是一个文化产品。

它的提出者文森特·加迪斯(Vincent Gaddis)不是大家想象中的科研工作者,而是一个作家。

1964年,他写了一篇名叫《死亡百慕大三角》的文章发表在《大船》(Argosy)杂志上。

关键在于,这个杂志其实是一本流行文化杂志,上面发表的内容大部分是虚构小说,相当于我们中国人熟知的《故事会》。

而《大船》杂志改名之前叫《金船》,定位是一本儿童文学杂志,相当于我们小时候读的《童话大王》。

试想一下,假如有人在《故事会》或是《童话大王》发了篇文章,讲了讲某地频发的灵异事件。

你会觉得这是虚构的小说,还是真实存在的事件?搞了半天,百慕大三角本就是文学创作出来的,和自然科学研究一点关系也没有。

不过,百慕大三角的概念确实很吸引人们的眼球,因为这一海域是上世纪的热点地区。

此地西部靠近著名旅游胜地弗罗里达,南边是冷战交锋前线古巴,中部又有重要的大西洋贸易航线。

而在时间上,它又刚好赶上了上世纪六、七十年代的“UFO热”。

一口气蹭了四个热点,百慕大三角想不火都难。

一时之间,各类有关百慕大三角的杂志、电视节目、B级电影、文化衫等等周边文化产品喷涌而出[7]。

著名导演斯皮尔伯格受到启发,甚至拍了部科幻大片《第三类接触》。

后来,百慕大三角的说法传入中国,成了不少80、90后的“集体记忆”。

百慕大三角,曾经蹭了度假胜地佛罗里达的热点。

图片来源:Daniel Christensen|Wikimedia Commons由此看来,百慕大三角虽然是虚构的,但确实给人们的文化生活增添了不少精彩内容,甚至还激发了我们身边许多青少年投身科学研究的兴趣。

但是无论如何,我们都应该还给百慕大以真实的面貌,而不是博人眼球的虚影。

魔鬼三角洲灵异事件 件件令人惊悚

魔鬼三角洲是位于大西洋,紧挨美国和百慕大三角的三角形海域。

因为这里船只,飞机失事遇难的概率非常之高,所以人们将其称为魔鬼三角洲。

从哥伦布第一次至此,人类迄今为止不知道多少次栽到了那里。

第一次接触魔鬼三角洲的人:哥伦布16世纪初,哥伦布第四次带领船队准备去美洲,然而在即将到达目的地的时候,本来万里无云的天空瞬间天雷大作,乌云密布,海上瞬间掀起几十米的巨浪,船队一时陷入生死危机。

船上的所有指向仪器全部失灵,人也不能凭借肉眼分别方向。

不过幸运的是,最终,船队驶出巨浪,但是哥伦布发现,自己的船队距离原定方向已经足足偏离了36!巴西军舰神秘失踪案件20世纪50年代初,巴西一艘军舰照常在海上行驶。

然而,在正常行驶一段时间之后,指挥部却突然收不到军舰的任何信号。

于是军队方面立马派遣舰队前去寻找,当天深夜,有报告说,看见一艘类似失踪军舰的船只在飞速行驶。

按照大致计算的速度,那已经远远超过了人类的任何工具。

之后,人们发现了一艘来自百慕大魔鬼三角洲的军舰,正是失踪的那艘巴西军舰。

只是,军舰之上,没有一个人,水和食物分毫未动,一切好像从未发生。

飞机途径百慕大,金属变形90度上世纪70年代,一家私人飞机途径百慕大。

飞机的主人正在机舱中和朋友休闲的吃着饭,突然机身一阵抖动。

他们发现,精密的仪表盘竟然足足弯曲了近90度!而且正在吃饭用的刀叉等金属全部严重变形。

惊魂未定的回去之后,他们发现,一直没有打开的录音机竟然有海浪的声音。

科学家在百慕大做实验失踪后来,有一个勇敢的科学家西撒在美军的支持下,在百慕大进行了史无前例的实验。

他们在该区域设立了拉两台磁力机器。

机器一开始运转,船上就涌出了神秘的绿色烟雾。

烟雾消散后,军方发现,船,人,机器全部消失!在另外一条船上的科学家西撒幸免于难,但是不久后西撒就自杀了,只留下一句遗言:相对论!魔鬼三角洲百慕大之谜

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