同样是四川，2019年的凉山森林大火也造成30名救火队员牺牲。

悲痛之余有人会问，为什么森林大火会一下子造成这么多人的死亡？首先，挖隔离带是森林大火灭火的关键，可以将大火控制在一定范围内，而灭火的话，就需要灭火人员携带装备进入火场。

在森林火宅中，消防车等大型装备很难进入，尤其是山区，崎岖的地形也限制了大型装备的展开，只能依靠灭火队员携带简易、轻便装备进入火场。

因装备有限，队员对火宅的控制能力很弱，遇到险情的自救能力也十分有限。

其次，春季天气干燥，森林之中到处都是易燃物，一旦火起，浓烟滚滚，再加上山高林密，人一旦深陷其中，很难辨别方向，一不留神就会身陷火海。

另外，风势、风向对森林大火也有很大的影响。

一旦遇到大风，火势会迅速串升，那么消防员可能一下子就陷入重围。

如果遇到风险突变，消防员就算跑的再快也是很难跑过大火的。

一旦被大火围困，高温、缺氧的环境很快就会使消防员陷入昏迷状态，想跑都跑不了。

救火队员的专业素质也是个重要因素。

危险面前，专业、有经验的人员才能更好的随机应变，保全自身及队员。

教训无疑是惨重的，无论是增加专业救援设备还是加强专业救火队员的培训都是十分迫切的。

西昌山火为什么牺牲那么多人 2020西昌山火到底有多严重 心痛，19个鲜活生命被无情的的森林大火呑噬。

同样是因为风向突转，去年的这个时间，也是在这个区域，34名消防战士葬身火海。

说明这里气象条件地理环境十分复杂，火灾附近区域随时可能成为火海，他们很勇敢，明知危险依然义无反顾冲向火场，他们是人民的英雄。

让我们永远铭记这惨痛教训，真心希望以后在灭火时将可能存在危险的林子适当放弃。

2020西昌山火起火原因 目前火因还没有给出明确的回应，不过在以往数据中，查明火灾原因，绝大多数的火灾是人为原因引发，其中有祭祀用火、野外吸烟、农事用火等，这三类造成的火灾居于榜首。

现在是三月末，临近清明节，许多人开始返乡进林扫墓，而扫墓的方式，与用火脱不开关系。

此次大火原因目前已经在调查当中，相信不久后就会给出结果。

西昌山火为什么牺牲那么多人 1、西昌在攀西地区，这里地貌都是大山，气候条件是雨季和旱季，每年的三四月份，是旱季，并且又是山风的多发季节，气候干燥，又叠加吹大风，年年都有大小的山火发生的！这主要是雨季长草，旱季就起火！长此以往，都是这样的！ 2、人们说话的时候常说，火速二字，发生火灾事故就是真实体验火借风势，风助火威的真实写照了！森林山火的火灾的扑救，和扑救人员的安全，这与地势地形很重要的！山高坡陡，如果扑救人员处在山顶和半山腰的时候，一旦山脚起火，火势随山坡而上是非常迅速的，救火队员被大火围困牺牲大多都是吃了这样的亏！ 3、如果山火是从山顶处起火往山脚下燃烧，燃烧速度也就慢的多，这种情形救火队员就安全的多！扑救人员千万不能人在山上，火在山脚下，这样是非常危险的，大火吞没救火队员都是这样的吞没的！去年到今年前天的扑救队员的大量牺牲，应给是两处夹击造成的！原来的火在高处，救火队员一定得靠近扑救，这时，救火队员身处位置的山脚处千万不能起火！！！ 一旦起火，火势顺山坡往上烧去，救火队员那是在劫难逃的！ 4、为了救火队员的绝对安全，今后，扑救森林大火唯一的办法就是不能上到山坡上去，只能在山脚处，绝对的要处在四周最底的地理位置！还要周围荒草不多才安全， 不能让大火从低处袭来而无法逃身！ 5、 虽然说水火无情，但是只要遵从自然规律，就会安全起来的！那就是，发生火灾时，要扑救人员的地理位置，绝对的遵守火在上，人在下的位置规律，就安全的多！当发生水灾的时候，救灾人员，那就要水在下方，人在地理位置的上方，只要不是塌陷，就不会被大水卷走人的！记得多年前背方有一水库决口把村庄和小学校给淹没了，死亡了一些学生和村民，就是此问题！ 2020西昌山火到底有多严重 森林山火不同于一般火灾，只要表现为过火面积极大而人站着救火的周边也都是可燃物，而由于着火面积大，其产生的高温足可影响气流的流动，局部改变风向是常有的事。

风向一变，面对着着火点进行扑救的消防人员就可能面临周边到处都是火而被火围困的危险，如下围棋一样，你想围攻对方，对方也会反过来围攻你。

而想自救，可能时间也周转不过来，因为开挖10-20米的隔离带，并非是件易事，想冲出火场，也因环境复杂温度过高而具局限性。

所以，这类火灾，其危险性比其他的大很多的。

山火应该怎么快速灭绝 对付山火，必须放弃以前那种人工扑火、砍隔离带、喷水等危险低效方法，应从以下几个方向去研究攻关： 1、消防导弹、火箭炮，瞬间耗尽大片区域内的氧气实现灭火。

2、人工降雨弹，快速改变上空气压、降温、施放微粒使水汽结晶，形成短时间强降雨，既灭了火，又不致引发滑坡、洪灾。

3、无人直升机救人与辅助灭火。

4、火灾预警卫星系统，第一时间预报火灾风险和发现火源，高效指挥灭火。

城市火灾消防也一样要专门攻关解决，多用无人消防直升机、灭火机器人、救人机器人，消防栓要在地面、各楼层和楼顶都安装，要改造设计成同时方便人工和智能开关套接，消防员全部远距离可视化遥控操纵。

西昌森林火灾致19死:25名干部被追责，起火原因是什么？凉山州西昌市森林火灾起火直接原因为：110千伏马道变电站10千伏电台线85-1号电杆架设的1号导线预留引流线（长约1.9米），受特定风向风力作用与该电杆横担支撑架抱箍搭接，形成永久性接地放电故障（时长16分钟零3秒），造成线体铝质金属熔融、绝缘材料起火燃烧，在散落过程中引燃电杆基部地面的杂草、灌木，受风力作用蔓延成灾。

火灾性质为：是一起受特定风力风向作用导致电力故障引发的森林火灾。

从调查中发现，凉山州及西昌市存在贯彻落实党中央国务院和省委省政府的相关部署要求不及时、不到位，“生命至上、安全第一”的思想未能根本树立，责任落实有空档，森林火灾应急预案的操作性、针对性、科学性不强，森林草原防灭火基础设施历史欠账多、建设滞后，标本兼治的措施落实不力。

尤其是西昌市“3·30”森林火灾发生后处置初期不规范，因准备不足、仓促上阵、应对乏力，个别干部失职、失责，特别是指令传达不及时、不准确、不顺畅，致使火灾扑救统筹协调不到位，加之灭火直升飞机因特殊天气未能充分发挥作用，在缺乏专家研判、火情不明的情况下贸然组织扑救，以致发生扑火人员重大伤亡的惨痛。

在深入调查的基础上，调查组提出了责任追究建议，分别移送省纪委监委和司法机关以及有关行业主管部门进行进一步核查。

经调查组报省政府批复同意，对西昌市马道供电所农网综合组马道片区组员兼10千伏电台线施工现场安全员余顺凯涉嫌犯罪移送司法机关依法追究刑事责任；对凉山州安宁供电公司等6家企业依法给予行政处罚； 对国家电网凉山州安宁供电公司马道供电所马道巡线组组长杨昌雄等相关企业的16名责任人员给予纪律处分或组织处理以及经济处罚。

经省纪委监委审查调查并报省委同意，决定责成凉山州委州政府、西昌市委市政府等12个单位作出深刻检查，并认真整改；对州、市、镇及相关单位的25名党员领导干部和公职人员依规依纪依法进行追责问责。

但在中国北部大兴安岭地区有这样一个特别的区。

它素有林海静城”、林海明珠”、新兴林城”和万里兴安第一城”之称，拥有丰富的植物资源、动物资源以及矿产资源，开发潜力极大。

但这些资源和美称并不是它最特别的地方。

加格达奇区的最特别之处在于，从地理位置来看，它属于内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗版图，但在行政上，它却是由黑龙江省大兴安岭地区管理。

位于内蒙古，行政权却属于黑龙江，这无疑会给两个省带来不小的纠纷和矛盾。

那么加格达奇究竟经历了什么，使得它位于内蒙古境内，却归黑龙江省管辖呢？ 今天就让我们来了解一下加格达奇是为何会变得今天这样特别。

首先，让我们以新中国成立前后为分界线 ，先来了解加格达奇最初时间段的历史。

打开凤凰新闻，查看更多高清图片 据相关资料显示，新中国成立之前，加格达奇是一个无人管理的地区，面积庞大，但由于纬度较高，气候寒冷，在小部分时间内会有一些俄罗斯族人以及鄂伦春族人来此地放牧和打猎外，除此之外，大部分时间，这里只有动物的身影，是内蒙古境内尚未纳入行政管理的无人区”。

在新中国成立之后，中华人民政府将其划入内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗版图，自此加格达奇隶属于内蒙古，这才摆脱了无人管理的局面。

到了二十世纪五十年代，因其丰富的森林资源，国家开始重视加格达奇，国家林业部，东北林业局曾先后多次派遣工作人员以及林业技术人员前往加格达奇地区，进行森林资源和地质勘查，加格达奇地区开始频频出现在人们的眼前。

国家相关部门的首次勘察不仅收获颇多，还大大的推动了加格达奇的发展。

1960年7月，内蒙古相关部门——内蒙古自治区呼伦贝尔盟公署决定成立加格达奇林业局。

自此以后，加格达奇真正因为它的资源而活”了起来。

随着重视而来的是设立镇政府。

林业局成立不久，内蒙古自治区人民委员会相关文件批准了加格达奇镇的设立，并成立了镇人民委员会。

而在加格达奇镇成立的第四年，中共中央、国务院就决定开发大兴安岭地区。

由于开发会战开始时，该地区只有加格达奇地区通了火车，因此，加格达奇地区就作为了开发会战的指挥中心，进行重点建设。

自此以后，加格达奇不仅要受内蒙古自治区管辖，还要受到国家林业部的领导。

1969年，为了加强对北方边境地区的行政管辖，国家决定对内蒙古自治区的管辖范围，进行重新划分，而随着这次划分的进行。

大兴安岭地区包括加格达奇在内的管辖权，全部划给了黑龙江省。

自此，加格达奇区就变成了现在这个奇特的境地——身在内蒙古，却归黑龙江省管辖。

时间就这么过去了，加格达奇区划给黑龙江省管辖后，因其广袤的面积以及丰富的自然资源，黑龙江政府十分重视地区，将其作为大兴安岭的首府发展，不仅加强对加格达奇的控制，还大力投资该地区，并于2012年在加格达奇修建了机场。

这无疑不显露了加格达奇的重要性。

对于加格达奇的管辖权归属问题，内蒙古早在2004年就提出想要收回该区管辖权，并为此一直在努力，但直到现在也没有收回来。

不过内蒙古并没有放弃，呼伦贝尔市政府于2019年5月成立了恢复松加地区管理权”工作领导小组，要大力推进内蒙古恢复松加地区的管理权。