远东从海参崴起往西至莫斯科全长9288公里，全线横跨欧亚大陆8个时区，单趟搭火车全程的时间需要约7~8天。

是世界上最长的铁路线。

除了海参崴至莫斯科这条主线外，另有连接蒙古、中国和朝鲜的支线。

俄罗斯境内领土是世界第一大，东西横跨欧亚大陆8个时区（莫斯科位于UTC+3，海参崴则是UTC+10）。

而在此地旅游各城市间移动的交通工具，除了飞机以外，搭程俄罗斯的西伯利亚铁路也是一大重要的旅行体验。

其实原本海参崴对我来说没什么太大值得一看的景点，唯一最大亮点就是海产丰富、秋天时可以去吃便宜的帝王蟹。

不过为了让这趟西伯利亚铁路之旅有个完整的全程体验，最后还是决定从海参崴入境，拍一下这张9288作记念。

从海参崴到莫斯科分成五段搭乘，最长的一段在火车上待了3天左右，短程的8、9个小时。

在火车上的时间很空闲，手机没有信号，大部分的时间不是吃就是睡。

海参崴乌兰乌德乌兰乌德伊尔库次克伊尔库次克叶卡捷琳堡叶卡捷琳堡喀山喀山莫斯科西伯利亚铁路火车卧铺舱等火车的卧铺基本分成三个等级：1等舱：2人一间，可锁门。

有些特定车次有淋浴设备2等舱：4人一间（左右上下铺），可锁门。

3等舱：开放式的床铺（也分上下铺）。

一般同一等级上、下铺的价位也不同，下铺通常比较贵一些。

其它部份特定的观光豪华列车有些有个别2人套房（De Luxe Sleeping）的则不在此讨论（太贵了）。

1等舱的配置图（1-cl. Sleeping compt.）2等舱的配置图（2-cl. Sleeping compt.）3等舱的配置图（3-cl. open sleeping）车厢内部参考：（俄罗斯火车车厢种类繁多，不同车型间的内装样式可能会不太一样）这趟我只搭过2、3等，1等的太贵了超过预算，所以1等的内装，大家就上网看看吧。

2等舱：每间舱内空间很小，下铺床位翻起来有放行李的空间，不过大约只能放下小型的行李箱（预估大约22寸左右以内），太大的行李箱只能放在走道上占空间。

所以说，随身行李真的要轻便轻便再轻便，朋友同行一起的话没啥大问题，但如果是和其他旅客在同一间舱房内的话，就总比较不好意思自己的行李这样占空间了。

身为现代人一日离不开电子产品，找好火车上的充电区域是很重要的，每节车厢固定有几个充电的地方，不过插座很有限，带条延长线来会方便许多。

其中一段2等舱在订票时也没特别注意，没想到订到了车票有包含餐盒的等级。

后来才知道同样是2等舱，但细节上还是会有一些服务设备上的差别，详细订票时在官网上都可以看到细节。

点选各等级舱位后，会看到不同车厢下，有细节提供服务的内容，其中主要看这个Service class，”2Э”这个俄罗斯文代表着同等级中最好的，包含了餐食、报纸、拖鞋牙膏牙刷盥洗用品等。

3等舱：开放式的卧铺，如果是白天短时间的车程，其实订这种3等的也可以，反正白天也不需要都躺下休息。

坐着聊聊天看着窗外发发呆一下就到站了。

火车上的餐车车厢，旁边有个简易小厨房提供一些料理食物，不过我都不曾来这用餐过，火车上基本都是在有停留休息站时买补给食物或者泡面来吃。

每节车厢都会有1~2位专门负责的车务人员，上车前会检查核对身份，上车后就负责该节车厢内乘客的管理服务及清洁打扫。

特别是2等车厢以上，越是靠近远东地区的路线，遇到的的车务人员越是热心照顾人，基本上感觉就像管家保姆一样，甚至还会特别来提醒我哪些东西不要乱买来吃，怕我吃坏肚子，有些车站停下休息时买一些路边小贩的食物会吃不惯。

在有些停留休息比较长时间的站（通常10分钟~50分钟不等），会开放让大家下车走走活动身体，抽烟，买些补给食物。

有时如果火车前面行程有延误要赶回时间的话，原本预计停留的休息时间有可能被缩减或取消，因此每次下车前最好都和车务人员确认一下上车时间。

每节车厢走廊上都会看到有个Timetable的公告，上面有各站到达、离站以及中间停留休息时间，不过实际情况还是要看各车当时的情况，最终还是以车务人员说的为准。

表上也有标注划分出各站的时区，由于铁路全长在行使中会跨越不同时区，所以大家不时可以注意一下自己目前所在地方的时区同时调整手表时间（火车行驶过程中手机常常是收不到信号的，所以看手机的时间也不准。

）车上的民生大事——吃火车上有专门的餐车车厢提供简单餐点。

也可以自行在上车前买好大部分的补给食品、或是每个停靠休息站时在附近的摊贩小店购买。

车上的时间漫长，上车前可以多买些小零食吃吃喝喝打发时间。

沿路停靠站买的新鲜鲑鱼卵、烟熏鱼肉。

俄罗斯的海产鱼肉丰盛，便宜又好吃，来到这多吃些。

车上的住宿睡眠品质西伯利亚铁路真的是个补觉的好地方，待在车上期间，意外地非常好睡。

在火车上时一躺下来很快就能入睡，就算白天睡很多了晚上也是早早就能入睡。

也不知是床铺的软硬度刚好还是因为火车“况且况且”的频率有催眠效果，不止是我，同舱房的人一致都说待在火车上特别好睡，所以平时有失眠症的人，可以找机会来试试看搭西伯利亚铁路助眠。

除了特定的观光列车外，一般西伯利亚铁路车厢是没法洗澡的，有些停靠站附近可以去找提供洗澡的旅馆，不过其实这样做还是挺麻烦的，要记挂着上车时间。

可以随身多带一些湿纸巾，基本每天就是刷牙洗脸简单擦澡清洁。

而且其实在车上时没什么活动会流汗，就是吃吃睡睡发发呆，几天没洗澡其实也还能接受。

车上的娱乐火车上没有网络可用，时间长的话可以带本书或是电脑里里多预备几部电影，电视剧来打发时间。

每次停站休息放风时，就多下去走走活动活动。

草原、树林、湖泊、乡村、城镇，西伯利亚铁路全长横跨俄罗斯境内东西国土，沿路可见不同风景，有时可以看着窗外风景发发呆，思考思考人生问题……记得其中一段路程的夜晚，火车临时故障停在一个湖边，四周一片黑暗，只有隐约树林的剪影。

少了人为的光污染，唯一的光源是湖面上泛起的月光，当时看着窗外觉得出奇的“静”，不单是没有任何声音的静，而是不由得连心底都跟着平静沉殿下来的静，看着都舍不得从窗外移开视线，想多保留一会这个时刻。

关于杯子乘车期间，在火车上要装水喝如果没有自备杯子的话，可以向车务人员借杯子，到站下车前再连同床单等一并还给车务员，看起来还满有记念价值的。

如果有喜欢铁路上的这些杯子，车上也有贩卖全新的，可向车务人员购买。

照片右边银色（材质：钖）款的售价是1060卢布（含玻璃杯）；左边古铜色（材质：铜）款的是3760卢布（铜款附的玻璃杯是24% PbO Lead Crystal）。

银色款的相对很轻薄，铜色款的拿起来份量很沉。

火车上贩卖的杯子款式每个车次都不太一样，有西伯利亚铁路相关造型的，也有一些是特定纪念伟人，每个车次上的存货都没有很多，我买铜的这个原本想要再多买一个送人，不过很可惜整车次就只剩下一个，之后再搭其它车次时也再没看到同样的款式了。

所以乘车时看到有喜欢想买的话就立刻下手吧，通常过了这村就没这店了。

虽然这种类似的造型杯（cup holder）在俄罗斯的旅游记念品店到处也有在卖，不过西伯利亚铁路造型记念的款式，还是得在车上买。

2018 FIFA World Cup在俄罗斯举办，其中一趟车次上也有看到一个2018 FIFA纪念款，那时车上也是只剩下1个，也被别人买走了。

杯身左右两边不同时期造型的西伯利亚铁路火车，正中间是俄铁的Logo，因为我对俄罗斯娃娃之类不感兴趣，俄罗斯旅行间记念品类的东西就唯一买下这个杯子，纪念这次的铁道之旅。

自媒体 | 旅人制造

近年来，内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江公安机关按照公安部党委统一部署，深入开展“昆仑”等专项行动，依法严厉打击破坏黑土资源犯罪，破获了一批案件，全力守护黑土地这一“耕地中的大熊猫”。

1月30日，公安部公布8起破坏黑土资源犯罪典型案例，其中有7起盗挖的黑土有机质含量达到30%以上，属于受矿产资源法保护的泥炭资源。

紧紧围绕黑土地及其周边生态环境保护，公安机关摸排线索，破案攻坚，重拳打击私挖盗采泥炭、黑土等突出犯罪行为，坚决依法查处盗挖泥炭、黑土资源的组织者、经营者、获利者，推进专项打击纵深开展。

公安部部署内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江公安机关自去年11月以来，开展为期5个月的打击破坏黑土资源犯罪区域会战。

公安部食品药品犯罪侦查局负责人表示，公安机关将持之以恒抓紧抓好打击破坏黑土资源犯罪工作，坚决遏制私挖盗采泥炭、黑土等犯罪活动，为新时代推动东北全面振兴，切实维护国家粮食安全和生态安全贡献公安力量。

8起破坏黑土资源犯罪典型案例 1、吉林桦甸刘某武等人非法采矿案。

去年4月，吉林省桦甸市公安机关根据工作中发现线索破获该案，抓获犯罪嫌疑人5名。

经查，去年2月，犯罪嫌疑人刘某武以生态农业项目建设施工为由，在未取得采矿许可证的情况下，组织人员利用大型机械设备，在桦甸市八道河子镇耕地上盗挖泥炭9400余立方米并销售。

2、吉林永吉胡某生等人非法采矿案。

去年3月，吉林省吉林市永吉县公安机关根据工作中发现线索破获该案，抓获犯罪嫌疑人3名。

经查，2017年1月至2020年4月，犯罪嫌疑人胡某生等人在未取得采矿许可证的情况下，雇佣他人使用钩机、翻斗车等工具，在永吉县双河镇等地盗挖泥炭7400余立方米，销售至吉林省吉林市、长春市、公主岭市、山东省寿光市等多省市。

3、吉林安图王某等人非法采矿案。

去年6月，吉林省延边州安图县公安机关根据工作中发现线索破获该案，抓获犯罪嫌疑人5名，现场查扣钩机、渣土车等车辆28台，查处盗采场地4处。

经查，去年4至5月，王某等人在未取得采矿许可证的情况下，组织人员在安图县二道白河镇多处地点盗采泥炭和山皮石并对外销售，涉案盗采泥炭3.3万余立方米、盗采山皮石4500余立方米。

4、吉林敦化宋某孝等人非法采矿案。

去年8月，吉林省敦化市公安机关根据群众举报线索破获该案，抓获犯罪嫌疑人3名。

经查，去年2月，犯罪嫌疑人宋某孝等人在未取得采矿许可证的情况下，在敦化市大石头镇增益村南山水库附近非法开采泥炭并销售至河北、山东、内蒙古、安徽以及吉林蛟河等多省市，涉案非法开采泥炭1.2万余立方米。

5、黑龙江五常胥某江等人非法采矿案。

前年10月，黑龙江省五常市公安机关根据自然资源部门通报线索破获该案，抓获犯罪嫌疑人2名。

经查，2020年1月，犯罪嫌疑人胥某江等人在五常市沙河子镇以改良土地为由，在未取得采矿许可证的情况下，非法盗采泥炭1万余立方米，并运至旱田处堆放晾晒。

2020年4月，五常市沙河子镇政府将镇内所有堆放的泥炭就地回填平整。

前年8月，犯罪嫌疑人胥某江等人对已回填的泥炭再次非法盗采并对外销售，涉案盗挖泥炭合计1.13万立方米。

6、黑龙江黑河寇某鹏等人非法采矿案。

去年5月，黑龙江省黑河市公安机关根据工作中发现线索破获该案，抓获犯罪嫌疑人3名。

经查，4月，犯罪嫌疑人寇某鹏等人在未取得采矿许可证的情况下，组织人员利用钩机，在黑河市爱辉区西岗子煤矿后山上盗采泥炭4581立方米。

7、辽宁铁岭刘某玉等人非法占用农用地案。

去年6月，辽宁省铁岭市西丰县公安机关根据工作中发现线索破获该案，抓获犯罪嫌疑人7名。

经查，2018年以来，犯罪嫌疑人刘某玉等人，在铁岭市西丰县凉泉镇保安村耕地内，采用铲车、钩机挖掘的方式非法采挖黑土资源，销售至辽宁沈阳、吉林通化等地牟利，造成29.92亩农用地严重毁坏。

8、内蒙古赤峰于某等人非法采矿案。

去年3月，内蒙古赤峰市公安机关根据群众举报线索破获该案，抓获犯罪嫌疑人4名，现场查扣泥炭5000立方米。

经查，年12月至3月、12月至3月，犯罪嫌疑人于某等人在赤峰市翁牛特旗白音套海苏木，在未取得采矿许可证的情况下，以治理耕地为名，将表层土剥离后，非法采挖泥炭12800余立方米，后销往北京大兴、河北承德以及内蒙古通辽、赤峰等多地，破坏基本农田38.53亩。