【菜科解读】

懒美眉们，这些食物可以去除脂肪哦！

爱美是每个人的天性，原来这些食物可以帮我们去除脂肪更健康的瘦下来哦！尤其是想要瘦下来的懒美眉们，千万不要错过啦！

山楂帮助消耗脂肪

我们常常在吃了很多东西，不太好消化的时候吃点山楂丸，因为它可以帮助我们迅速消化。

因为山楂中含有的粗纤维高达20%，可促进肠蠕动。

起到消食积、助消化作用，它还有降血脂及血压的作用，对预防心血管疾病及强化心脏分外有益。

山楂助消化作用明显。

凉拌菜可抑制脂肪

每餐要有一道凉拌蔬菜或者是菌藻类，其目的之一是要减少油脂的摄入，未经热加工营养素流失更少，其二就是可抑制脂肪的吸收，也会减少脂肪的摄入。

蔬菜里面的维生素和矿物质都非常丰富，蔬菜中多含有丰富的膳食纤维，可帮助我们排出脂肪。

食醋可促进脂肪代谢食用醋中所含的氨基酸，菜叶说说，不但可以分解体内脂肪，而且还可促进糖类、蛋白质等新陈代谢的顺利进行，因此可起到良好的减肥效果。

醋含有挥发性物质及氨基酸等，能刺激大脑神经中枢，使消化器官分泌大量消化液，增强消化功能。

木瓜消脂解腻

木瓜含有一种木瓜酵素，这些木瓜酵素不仅可分解蛋白质、糖类，更可分解脂肪，这可以说是木瓜最大的特色，通过分解脂肪可以去除赘肉，缩小肥大细胞，促进新陈代谢，及时把多余脂肪排出体外，从而达到减肥的目的！

酸梅汤多方面瓦解脂肪

夏天常有人喝酸梅汤解暑，其实酸梅汤最重要的作用是解油腻。

酸梅汤中的主要原料乌梅、山楂可以有效解除人体体内多余油腻，陈皮也可以有效抑制剩余糖类转化为脂肪。

不仅如此，酸梅汤还是一种碱性饮品，饮用后有助中和糖类和脂类的酸性效应，加速它们的代谢分解。

因此，在大鱼大肉时，您不妨选择一杯自制的酸梅汤作为解油腻的养生佳饮。

大麦茶可去除脂肪

大麦茶应该说是名副其实的“保健饮料”。

用焙炒过的大麦制成的大麦茶，含有人体所需的多种微量元素、氨基酸、不饱和脂肪酸和膳食纤维，糖的含量也极低。

身体有慢性炎症可以多吃这些水果

以下是一些常见的抗炎水果，它们富含抗氧化剂、维生素和植物化学物质，有助于减轻身体炎症反应： 1. 蓝莓：富含花青素，抗氧化能力极强，能抑制炎症因子生成，降低体内炎症水平。

2. 草莓：含有大量维生素C和鞣花酸，可增强免疫力、中和自由基，改善肠道炎症，减轻身体炎症反应。

3. 樱桃：尤其是酸樱桃，富含花青素和褪黑素，能缓解关节疼痛，抑制炎症相关酶的活性，对关节炎等炎症有帮助。

4. 猕猴桃：富含维生素C、维生素E和猕猴桃碱，可增强免疫、促进炎症修复，保护心血管和消化系统，减少肠道炎症。

5. 橙子：维生素C含量高，能增强血管弹性、减少血管炎症，每天1个可补充充足维生素C，辅助降低炎症标志物。

6. 葡萄柚：含橙皮苷、番茄红素等成分，能提升体内抗炎物质水平，护血管、抗炎症，适合日常食用。

7. 石榴：富含多酚、白藜芦醇和鞣花酸，抗氧化性强，可降低炎症标志物，对血管炎症和肠道炎症有改善作用。

8. 苹果：含槲皮素和膳食纤维，有助于调节肠道菌群、减少肠道炎症，对整体健康有益。

9. 牛油果：富含健康脂肪和维生素E，能提供抗氧化保护，减少炎症反应，对心血管健康有益。

10. 葡萄：尤其是红葡萄，含白藜芦醇等抗氧化剂，可抑制炎症反应，保护细胞免受损伤。

来源：紫金山新闻

谁会先“断油”？这些亚洲国家可能撑不过40天……

法国兴业银行估计，当前通过霍尔木兹海峡的石油流量约为50万桶/日，这意味着通过该海峡的石油量较过往平均流量减少了1950万桶/日。

即便考虑到通过区域管道的绕行运输，每天仍有约1700万桶的石油无法正常运输。

与此同时，中东产油国的原油停产规模也正在迅速扩大，目前已接近700万桶/日，且可能在数日内突破1000万桶/日大关。

在成品油方面，受出口受阻及管道改道选择有限的影响，海湾地区近200万桶/日的炼油产能已因供应瓶颈而停产，加之基础设施遭受袭击，导致全球成品油供需平衡趋紧，进而引发价格飙升。

鉴于上述背景，目前的一个核心问题显然正在凸显：哪些国家会率先撞上“石油墙”？ 法国兴业银行大宗商品研究团队认为，得益于成品油库存的持续消耗，欧洲目前仍相对不受影响。

该地区商业和战略储罐中持有近7000万桶航空煤油，足以在数月内抵消高达30万桶/日的海湾地区供应缺口，从而缓解初期冲击。

尽管如此，鉴于海湾地区作为欧洲、非洲以及亚洲主要供应方的地位，中间馏分油（尤其是柴油和航空煤油）的供应压力正在迅速加剧。

对东北亚石化行业至关重要的石脑油市场也开始趋紧，而来自阿联酋和卡塔尔的液化石油气发货量减少，已推动丙烷市场走高。

因此，整个供应系统正被迫通过提高成品油价格来实现供需再平衡。

当前的关键问题在于，在更严重的供应短缺出现之前，主要进口国还能维持其燃料系统运转多久。

尽管各国正综合动用战略储备、商业库存以及浮式储油设施中的原油——但该地区各国的保障水平存在显著差异。

东南亚国家最危险？ 法国兴业银行指出，亚洲经济体面临的问题可能更为严峻，因为该地区通过霍尔木兹海峡的进口量超过1300万桶/日——约占该地区总进口量的50%，其中中国、印度、韩国和日本是四个最大的买家。

从占比来看，在该地区前四大原油买家之中，日本和韩国受霍尔木兹海峡影响最大，因为它们历史上分别有81%和62%的石油来自该海峡。

而在这四大买家中，中国的能源安全相对最能得到保障。

根据法国兴业银行的估算，即便霍尔木兹海峡封锁导致供应中断，中国庞大的原油储备将能针对霍尔木兹海峡断供风险提供长达近300天的缓冲。

就储备天数而言，印度和韩国在这四大买家中最为脆弱，它们的原油库存针对霍尔木兹海峡的风险缓冲仅能维系74天和73天。

当然，若进一步审视受霍尔木兹海峡石油流量影响的买家名单，包括菲律宾、缅甸和越南在内的数个东南亚国家缓冲余地更为有限——仅能支撑20-40天。

对于除上述“四大”买家以外的亚洲其他地区，这些国家平均70%的石油进口来自霍尔木兹海峡，其储备天数也远弱于这四大主要买家。

就库存桶数而言，整个东南亚地区的储备水平极其不均，部分地区持有规模可观的原油储备，但几乎没有成品油库存。

当然，这些国家的共同点是，几乎所有国家的储备天数都非常吃紧。

从进口桶数角度看，新加坡受霍尔木兹海峡影响最大，其每日依赖该地区供应68万桶原油。

而虽然文莱的原油库存天数充足，但成品油库存天数却十分有限。

目前，不少亚洲国家政府已在探索或采取紧急措施以稳定国内燃料市场。

其中一些应对措施主要是预防性的，例如限制出口或动用战略储备。

另一些措施则更为强硬——预示着实物供应将更加紧张——包括实施抑制需求的政策、定向补贴，或在某些情况下实行配给制。

由于伊朗战争导致燃料供应中断和价格上涨，越南贸易部3月10日已发表声明，呼吁当地企业鼓励员工居家办公以节省燃料。

越南政府还决定取消燃料进口关税，直至4月底。

泰国政府本月4日则已宣布即日冻结柴油和汽油价格。

为维持国内柴油低价，泰国政府正动用燃油基金进行高额补贴。

菲律宾总统马科斯日前则表示，当局正筹备措施以缓解油价上涨的影响，包括降低燃油消费税、提供燃油补贴，并指示部分政府部门采用每周四天工作制。

而不断放大的能源危机，也再度令东南亚多国打造供应链枢纽的雄心受阻。

近年来，东南亚国家积极吸引跨国公司投资，试图打造区域制造中心。

但在撞上这面“石油墙”后，如何补齐战略储备短板，完善能源电力基础设施，或许将取代招商引资，成为该地区未来几年的关键议程。

（财联社 潇湘）